В США успешно испытали ракетное ядерное топливо для полёта на Марс в пять раз быстрее обычной ракеты
General Atomics Electromagnetic Systems (GA-EMS) сообщила, что стала первой, кто испытал ядерное ракетное топливо в условиях максимально приближённых к эксплуатационным. Топливные сборки подверглись на стенде воздействию агрессивной водородной среды при нагреве до 2326 °C в течение 20 мин. Такое время ядерный ракетный двигатель работает при разгоне и соответственно создаёт максимальную нагрузку на топливо. Сборки GA-EMS не расплавились и остались неповреждёнными.
Известно, что военные США в рамках программы DARPA DRACO заключили контракт с компанией Lockheed Martin на сумму $499 млн на разработку ракеты на тепловом ядерном двигателе (NTP). Такой двигатель работает на нагреве рабочего тела, подаваемого в активную камеру реактора. В качестве рабочего тела выбран водород. Ядерная реакция распада будет нагревать водород, и использовать его выброс из сопла для создания реактивной тяги. Ядерное топливо в таких условиях будет подвергаться агрессивному воздействию перегретого водорода и необходимо заранее знать, как долго оно сможет оставаться рабочим.
Тестирование проводилось на установке CFEET в Центре космических полетов NASA имени Маршалла (MSFC). Как утверждают в GA-EMS, компании неизвестно о других случаях подобной проверки — они были первыми. На стенде топливо было подвергнуто шести 20-минутным термическим циклам. Каждый из циклов соответствует режиму полной тяги теплового ядерного двигателя. При этом в камеру с топливом подавался нагретый до 2326 °C водород. Проверка показала, что после всех испытаний топливные сборки оказались неповреждёнными и не получили дефектов.
«Недавние результаты испытаний являются важной вехой в успешной демонстрации конструкции топлива для реакторов NTP, — сказал Скотт Форни (Scott Forney), президент GA-EMS. — Топливо должно выдерживать экстремально высокие температуры и воздействие горячего газообразного водорода, с которыми обычно сталкивается реактор NTP, работающий в космосе. Мы очень воодушевлены положительными результатами испытаний, доказывающими, что топливо способно выдерживать такие условия эксплуатации, что приближает нас к реализации потенциала безопасных и надёжных ядерных тепловых двигателей для полётов к Луне и в дальний космос».
Потенциал ядерных ракетных двигателей таков, что он позволит долететь до Марса за 45 суток, тогда как ракета на классическом жидкостном ракетном двигателе будет добираться до Красной планеты 6–7 месяцев, что, скажем прямо, крайне опасно для здоровья экипажа. Сокращение времени в пути обещает в принципе изменить подход к осуществлению космических миссий.
Это в пику того, что на ЯПе же только про китайцев выкладывают, то у них поезда, то у них реактор... типа только китаёзы самые двигуны всего на планете.
Лохи. На ядерном-то любой доберется, хоть до Марса, хоть до Венеры. Пусть с батута попробуют! Это сообщение отредактировал Bobrius - 22 янв 2025 в 16:23
Молодцы что тут сказать. Как там у Роскосмоса дела кстати,кто знает.
отлично. зашел на их сайт и сразу прорыв! городок открыли:
Космическая Россия: Звёздный городок Продолжаем путешествие по «Космической России»! Звёздный городок, основанный в 1960 году для подготовки первого отряда космонавтов, не самое туристическое место. Долгое время его секретили на картах, да и сегодня въезд сюда - по пропускам. Тем интереснее узнать, что там за воротами. Нюансы земного быта и неземной работы нам откроют командир отряда космонавтов Олег Кононенко и космонавт Денис Матвеев. А звездным гостем станет рэпер Леван Горозия L’ONE - человек, «помешанный на небе и космосе». Прокатимся на велосипедах, узнаем об особенностях местной архитектуры, посмотрим, что дарили Юрию Гагарину в заграничных турне и, конечно, приобщимся к гастрономической культуре Звездного. Поехали!)
не благодарите. стабильность это главное!: единственное-разъехались соседи-кто куда надо б поменять на США
Это сообщение отредактировал warmike - 22 янв 2025 в 16:31
дак это паровой двигатель получается же,только пар не водяной а водородный и вылетает пошустрее чем простой пар из бачка. Тогда этот корабль получается паровоз,.. зацените заголовок
Ну хуй его знает господа специалисты ядерщики и ракетостроения... Как прототип возможно и норм. Но вот как ты такие двигатели "отключишь"? Ну тягу сбросить, это конечно сделают, но как остановить реактор, а потом снова его запустить когда надо будет? Вот в чем проблема двигателей на ядерной тяге.
отлично. зашел на их сайт и сразу прорыв! городок открыли:
Космическая Россия: Звёздный городок Продолжаем путешествие по «Космической России»! Звёздный городок, основанный в 1960 году для подготовки первого отряда космонавтов, не самое туристическое место. Долгое время его секретили на картах, да и сегодня въезд сюда - по пропускам. Тем интереснее узнать, что там за воротами. Нюансы земного быта и неземной работы нам откроют командир отряда космонавтов Олег Кононенко и космонавт Денис Матвеев. А звездным гостем станет рэпер Леван Горозия L’ONE - человек, «помешанный на небе и космосе». Прокатимся на велосипедах, узнаем об особенностях местной архитектуры, посмотрим, что дарили Юрию Гагарину в заграничных турне и, конечно, приобщимся к гастрономической культуре Звездного. Поехали!)
Там и в 90-х без пропуска за 50 рублей или пачку сигарет солдаты срочники пропускали на кпп при въезде в город,секретного там ровно нихуйя небыло.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Останется только денонсировать договор о неразмещении ядерного оружия в космосе. А эта тема - отличный повод сделать это, "Мы же первые! Смотрите какое топливо мы испытали! Это для полётов на Марс! Честно-честно!".
Можно даже никакого топлива не испытывать, а только заявить об этом. И сразу такие перспективы открываются
Это сообщение отредактировал Gwinbleidd - 22 янв 2025 в 16:31
Молодцы что тут сказать. Как там у Роскосмоса дела кстати,кто знает.
Вопрос - ответ:
Двигатель РД-0124МС для ракеты-носителя «Союз-5» передан на испытания в составе ступени Конструкторское бюро химавтоматики (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения, возглавляемую Научно-производственным объединением Энергомаш имени академика В.П. Глушко) отправило в Ракетно-космический центр «Прогресс» (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») экземпляр кислородно-керосинового двигателя РД-0124МС, предназначенный для стендовых испытаний в составе ступени.
Двигатель тягой 60 тонн создаётся воронежскими специалистами для эксплуатации на второй ступени новой ракеты-носителя «Союз-5».
Испытания двигателя в составе ступени станут важной составляющей отработки нового космического ракетного комплекса, так как позволяют оценить верность заложенных конструкторско-технологических решений и работоспособность двигателя в связке со штатными системами ступени. Перед отправкой в Самару двигатель успешно прошёл контрольно-технологическое огневое испытание в испытательном комплексе КБХА. После проведения монтажа и необходимых испытаний двигатель в составе ступени будет отправлен в Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности (входит в Роскосмос), где будут осуществлены холодные и огневые стендовые испытания.
Одновременно в КБХА завершена сборка ещё одного экземпляра двигателя РД-0124МС, который передан в испытательный комплекс предприятия для выполнения ускоренных климатических испытаний. В специальной камере двигатель подвергнется воздействию температур, влажности и других климатических факторов, соответствующих широкому диапазону природных условий космодрома, с которого в будущем будет стартовать ракета-носитель «Союз-5». Главная цель испытаний — подтвердить работоспособность двигателя в течение всего гарантийного срока его хранения, оговоренного в техническом задании. После ускоренных климатических испытаний двигателю предстоит пройти на стенде КБХА огневые испытания, которые и подтвердят его работоспособность после смоделированного длительного срока хранения.
Перспективная двухступенчатая ракета-носитель среднего класса «Союз-5» разрабатывается с целью обеспечения запусков автоматических космических аппаратов на различные околоземные орбиты, в том числе с использованием разгонных блоков. https://www.roscosmos.ru/41149/
Спутник «Ресурс-П» № 5 сделал высокодетальный снимок Токио Вчера космический аппарат дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П» № 5, выведенный на орбиту 25 декабря 2024 года, сделал высокодетальный снимок столицы Японии — города Токио. Оригинал снимка здесь https://www.roscosmos.ru/media/files/2025/Jan/tokio.jpg Спутник был запущен ракетой-носителем «Союз-2.1б» с космодрома Байконур. Космический аппарат «Ресурс-П» № 5 предназначен для высокодетального, детального широкозахватного и гиперспектрального оптико-электронного наблюдения поверхности Земли с целью исследования природных ресурсов, контроля загрязнения и деградации окружающей среды, поиска месторождений полезных ископаемых, оценки состояния ледовой обстановки, мониторинга чрезвычайных ситуаций, создания и обновления топографических и навигационных карт. С 2013 года на орбиту выведены пять спутников «Ресурс-П». https://www.roscosmos.ru/41154/
Предприятие Роскосмоса ведёт производство модернизированной ракеты-носителя «Ангара-А5М» На производственных площадках Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») активно идёт производство модернизированной ракеты-носителя тяжёлого класса «Ангара-А5М».
Специалисты Центра Хруничева ведут изготовление деталей и узлов для первых двух лётных ракет-носителей «Ангара-А5М», а также стендовых образцов для испытаний и отработки современных технологий изготовления ракет.
Модернизация ракеты-носителя «Ангара-А5» необходима для повышения её энергетических характеристик под выведение тяжелых космических аппаратов, модулей Российской орбитальной станции и пилотируемых космических кораблей. Усовершенствование ракеты достигается за счёт её комплектации новыми двигателями РД-191М с увеличенной тягой и современной бортовой аппаратурой, а также применения новых технологий при изготовлении основных конструктивных элементов с улучшенными весовыми характеристиками относительно конструкции штатной версии «Ангары-А5».
В связи с этим на производственных площадках Центра Хруничева осваиваются новые технологические процессы — это ротационная вытяжка, зеркальное фрезерование панелей обечаек и фрикционная сварка. Специалисты начали отработку нового типа сварки на стендовых образцах отсеков и баков ракеты. Также ведётся работа по созданию новых облегченных вафельных панелей.
Производственный персонал предприятия в тесном взаимодействии с конструкторами и технологами продолжает отрабатывать конструкторскую и технологическую документацию, наращивается заготовительное и механосборочное производство. Уже освоен полный цикл изготовления панелей обечаек для баков первой лётной ракеты-носителя «Ангара-А5М». В омском филиале Центра Хруничева — Производственном объединении «Полёт» также ведутся работы по дооснащению контрольно-испытательной станции для приёма и проведения электрических испытаний модернизированной «Ангары-А5».
В 2025 году начнётся сборочно-сварочный этап изготовления ракет-носителей «Ангара-А5М».
Лётные испытания первого опытного образца ракеты-носителя «Ангара-А5М» на космодроме Восточный запланировано провести совместно с испытательным запуском макета пилотируемого транспортного корабля нового поколения. Программа испытательного пуска направлена на подтверждение спасения экипажа пилотируемого корабля при возникновении нештатных ситуаций с ракетой-носителем в зоне максимальных скоростных напоров. После отделения возвращаемого аппарата корабля, предназначенного для размещения космонавтов, при отработке системы аварийного спасения ракета-носитель должна будет продолжить полёт для приведения отделяющихся блоков первой ступени в штатные районы падения.
Ракета-носитель «Ангара-А5М» будет выполнять задачи транспортного обеспечения при создании и эксплуатации Российской орбитальной станции, выводить космические аппараты тяжёлого класса на геостационарную и геопереходную орбиты, что значительно расширит возможности российской космической отрасли. https://www.roscosmos.ru/41148/
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com