Кораблям, перевозящим российскую нефть, приходится перерегистрироваться в таких странах, как Танзания или Сан-Томе и Принсипи
Барбадос и Панама, небольшие, но влиятельные в мире морского судоходства государства, намерены лишить своего флага более сотни танкеров, перевозящих российскую нефть. Об этом пишет Bloomberg.
Судовой реестр Барбадоса до конца января потребует от 46 танкеров снять свой флаг, поскольку они оказались под санкциями Великобритании. Четырнадцать из них также находятся под санкциями США.
Морское управление Панамы недавно начало исключение из судового реестра 68 судов, попавших под санкции США. Такое решение принято после того, как в конце прошлого года Панама приняла правило о соблюдении санкций США, Евросоюза, Великобритании и ООН.
В Барбадосе санкции против России не действуют, но судовой реестр Барбадоса ведется в Лондоне. По словам его генерального директора Джованни Чинильо, реестр придерживается правил Великобритании из-за хороших отношений между двумя государствами.
Согласно морской базе данных Equasis, некоторые суда, исключенные из реестра Барбадоса, уже зарегистрировались в других странах, включая такие африканские государства, как Танзания или Сан-Томе и Принсипи.
Теневой флот, параллельный импорт Самая большая страна в мире официально узаконила контрабанду, а всякие лошадиные ебальники еще щёки раздувают на международной арене.
Экономика России - зависть для всех иностранцев, Экономика России - взлет, разгон, форсаж, режим, Экономика России - только крепнем мы от санкций! Скачут розовые пони, догоняя миражи...
Шутки про пакет с пакетами я так понимаю заканчиваются .я и ранее писал - это на перспективу. И это не конец. Это я шутникам про неработающие санкций. Их тут дохуя было. До многих и ща еще слабо доходит
Это сообщение отредактировал mamiya - 27 янв. 2025 г. в 20:07
◾ Хотя все суда, скорее всего, найдут новые флаги, многим судам, обслуживающим интересы Москвы, неоднократно приходилось переключаться на необычных поставщиков услуг с момента начала СВО в 2022 году. Это признак разрушительного воздействия санкций на обширную логистическую операцию, которая помогает поддерживать потоки российской нефти и военную машину. Последние шаги последовали за самыми масштабными санкциями против российского экспорта на сегодняшний день в начале этого месяца.
◾ Плавание под флагом Барбадоса стало удачей для российского судоходства, поскольку это одна из самых авторитетных стран регистрации судов в мире. Государства флага играют ключевую роль в обеспечении стандартов безопасности на море, и России часто приходилось обращаться к менее известным странам в отрасли, когда она теряла доступ к первоклассным услугам.
◾ Тем не менее, Джованни Чиниглио, главный исполнительный директор базирующегося в Лондоне Барбадосского морского судового реестра, заявил, что страна не имеет санкций против России, но следует правилам Великобритании из-за хороших отношений между двумя странами. В результате Барбадос не будет удалять суда, плавающие под его флагом, которые были подвергнуты санкциям со стороны США, если они также не подвергнуты санкциям со стороны Великобритании.
◾ По данным морской базы данных Equasis, некоторые из барбадосских судов уже были перерегистрированы в других странах, включая Танзанию и Сан-Томе и Принсипи.
◾ Со своей стороны, Панама заявила, что начала отменять регистрацию 68 судов после того, как в конце прошлого года было принято правило, которое согласовывало страну с санкциями США, Европейского союза, Великобритании и Организации Объединенных Наций.
По телевизору говорят, что мы всё разрушим, а потом новое построим, ещё лучше. Но главное условие, говорит нам путин устами пропагандистов, перед постройкой нового, ничего старого не должно остаться, только пепелище... Вот, собственно, луноликий и трудится.
Хотя все суда, скорее всего, найдут новые флаги, многим судам, которые служат интересам Москвы, неоднократно приходилось переключаться на необычных поставщиков услуг после вторжения России в Украину в 2022 году. Это признак разрушительного воздействия, которое санкции могут оказать на обширную логистическую деятельность, которая помогает поддерживать поток нефти в России и военную машину в рабочем состоянии. Последние шаги последовали за самыми масштабными санкциями в отношении российского экспорта на сегодняшний день в начале этого месяца.
Плавание под флагом Барбадоса стало удачным ходом для российского судоходства, поскольку это одна из самых авторитетных стран в мире по регистрации судов. Государства флага играют ключевую роль в обеспечении стандартов безопасности на море, и России часто приходилось обращаться к менее известным странам в отрасли, когда она теряла доступ к услугам «голубых фишек».
Тем не менее, Джованни Чинильо, главный исполнительный директор лондонского Морского реестра судов Барбадоса, заявил, что страна не вводит санкций против России, но следует британским правилам из-за хороших отношений между двумя странами. В результате Барбадос не будет удалять суда, плавающие под его флагом, которые попали под санкции США, если они также не подпадают под санкции Великобритании.
Некоторые из барбадосских судов уже были перерегистрированы в других странах, включая Танзанию и Сан-Томе и Принсипи, согласно морской базе данных Equasis.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Самая большая страна в мире официально узаконила контрабанду, а всякие лошадиные ебальники еще щёки раздувают на международной арене.
а правильно сказал тащ майор?! 
yaplakal.com
Раммштайн27 янв. 2025 г. в 19:58