"Суперджет" с новыми двигателями ПД-8 достиг максимальной высоты 11 300 метров во время испытательного полета.
Полет продолжался 3 часа 13 минут. Во время него также была достигнута скорость 0,78 числа Маха.
Во время испытаний проверялись устойчивость двигателей на разных высотах и скоростях, а также топливная эффективность на крейсерском эшелоне.
Двигатели "Суперджета" ПД-8, создающегося в широкой кооперации предприятий Ростеха, показали стабильную работу на всех режимах. В общей сложности самолет провел в воздухе около 11 часов.
По русски достиг будет. ТС "достигнул" результата плохого обучения в средней школе. Садись, два.
Это сообщение отредактировал snowmatic - 8 апр 2025 в 11:32
И вот это вот испытали, и то проверили тоже.Это-быстрее всех, а вот то-не имеет още никаких аналогов во Вселенной. Вот только в подъездах до сих пор нассано.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И вот это вот испытали, и то проверили тоже.Это-быстрее всех, а вот то-не имеет още никаких аналогов во Вселенной. Вот только в подъездах до сих пор нассано.
Интересно, а кто нассал то? Нуланд, Трамп? Просто кто-то движки авиационные конструирует и производит, а кто-то ссыт в подъезде.
Есть куд расти. 12 100 м — потолок (максимальная высота полёта) пассажирского самолёта Ту-154. У Василь Василича Ершова читал как диспетчера Тушки со встречными Боингами разводили - Тушку на эшелон выше загоняли, потому что Боинг не мог туда забраться
Это называется достижением? А аналогичные буржуйские движки какой имеют потолок? И в каком году они были разработаны?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть куд расти. 12 100 м — потолок (максимальная высота полёта) пассажирского самолёта Ту-154. У Василь Василича Ершова читал как диспетчера Тушки со встречными Боингами разводили - Тушку на эшелон выше загоняли, потому что Боинг не мог туда забраться
Рекорд высоты поршневого двигателя 17 километров. Может в эту сторону стоит посмотреть?
что за ебаные числа для пассажирского самолета!! проше и понятней написать 930 км/ч или так пафосней((
кстати ИЛ-86 летал на советских двигателях и развивал 95 км/ч но это было давно
У самолёта есть путевая скорость и есть воздушная.В махах измеряется воздушная и зависит от высоты полёта.И да Ил-86 никуда бы не улетел со скоростью 95 км/ч.И не сравнивай широфюзеляж с четырьмя мощными движками, с узкофюзеляжем с двумя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это называется достижением? А аналогичные буржуйские движки какой имеют потолок? И в каком году они были разработаны?
Достижение вообще своими силами строить авиадвигатели для гражданских самолетов. Сколько вы знаете стран, способных делать двигатели? США, Великобритания, Франция там пыжится. Это, на секундочку, из 200 стран по всему земному шарику. По поводу высоты, на кой выше, основной эшелон для гражданской авиации до 11 тыс. метров.
Да нормальный самолёт. Жалко только что у ТУ 334 жизнь отобрал....
Ту-334 был абсолютно бесперспективным изначально. И доводить его до сертификации и серии не имело никакого смысла. SSJ, в этом плане, имел все шансы стать востребованным и успешным, если б не желание производителя осваивать бюджетное бабло, а не зарабатывать деньги выпуском конкурентоспособной продукции...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
но это было давно 
yaplakal.com