В Подмосковье 38-летний москвич стал новой жертвой машины со спецсигналами. Это уже четвертая авария с VIP-автомобилями за неделю.
Очередная страшная авария с участием машины с мигалкой произошла вечером 21 января на Рублево-Успенском шоссе.
- "Мерседес" Е класса на большой скорости сбил мужчину, переходившего дорогу по "зебре", - рассказал Life News очевидец трагедии Михаил. - Удар был такой силы, что беднягу подбросило вверх, а у "членовоза" разбилось лобовое стекло.
- Тело, когда я ехал по Рублевке около полодиннадцатого вечера, так и лежало на дороге, - поделился другой свидетель ЧП - Артем. - Из-за этой аварии образовалась огромная пробка, поначалу никто не мог понять, что произошло. И только когда проезжали мимо - все стало ясно.
Источник Life News в правоохранительных органах уточнил, что авария случилась между Барвихой и Усово, у поворота на Ильинское шоссе: "Автомобиль "мерседес" с номером У724ХТ 199 сбил насмерть 38-летнего москвича Алексея Андреева", - сообщил наш собеседник.
Родные Андреева узнали от случившегося от милиции.
- Он ушел утром на работу, вернуться должен был вечером, - рассказала Life News жена Алексея Марина. Оцепеневшая женщина, казалось, еще не поняла что на самом деле произошло. - Он работает в Одинцовском районе инженером. Сегодня вечером я ждала его возвращения с работы.
По информации Life News, VIP-авто следовало в в кортеже, перевозившем очень высокопоставленную персону. Машина ехала шестой по счету, замыкающей. За рулем "мерседеса"-убийцы сидел 39-летний Владимир Воробцов. По информации наших источников, автомобиль зарегистрирован на него, а сам он работает по найму в посольстве Афганистана в Москве.
Это уже четвертая за неделю авария в Москве и области с участием автомобилей с мигалками. 18 января на Олимпийском проспекте шофер главы Росприроднадзора на BMW подрезал девушку на "хонде". В тот раз обошлось без жертв.
Автомобиль-убийца оставался на месте до окончания оформления аварии.
На следующий день полпред президента в Госдуме Гарри Минх пострадал в столкновении служебного BMW с Opel Astra 23-летней Алены Ярош. Девушка получила в аварии переломы обеих ног, перелом левой руки, ушиб грудной клетки и сотрясение мозга, 53-летний водитель Минха Владимир Шугаев в этой автокатастрофе погиб.
Еще одна авария, к счастью, закончившаяся лишь матерной руганью, случилась утром 21 января. На сей раз в машине с правительственным номером серии А...МР находился глава ГЭУ Управделами президента Александр Гладышев.
сейчас сверху начнут мусолить эти темы, пора уже, четвертый случай за неделю. всем раздадут! накажут тех, кому уже пора. и отберут у них мигалки и дадут по машине скорой помощи..
и будут все счастливы, и они в твиттере молодцы) и народ будет рад! радостно продолжая посасывать!
Ребят, ну а что вы хотели? За рулем сидел профессионал с 38 летним стажем вождения... почти пенсионер... 3 дня до пенсии наверное! Он же предвидел и просчитывал всё!!!
На самом деле ... они (водилы) оправдываются что если они не выполнят приказ своего "ЧЛЕНА" то тут же вылетят с работы... Но если бы все вылетели то и мигалок не стало бы...
Идея конечно бредовая, но нужен закон, который бы запрещал двигаться членовозу быстрее 50 км/ч, и делаться это должно самой электроникой автомобиля?
Ну тогда это надо делать для всех автомобилей, а не только для членовозов! Можно подумать среди простых людей мало любителей утопить педальку газа в пол...
Это билять война, война объявленная нашей "властью" собственному народу, они просто обезумели от своей безнаказанности. Правда пока еще до народа не дошла мысль об адекватном отпоре, ну да приморские партизаны были лишь первой ласточкой. Почему думаете сейчас принимаются законы о борьбе с экстремизмом, почему стали судить блогеров "за призыв к...", почему отменяют суды присяжных для все большего количества статей? Таким образом они хотят обезопасить себя от людской мести которая уже не за горами. Типичный фээсбешный подход к делу. Только вот Туниский сценарий показал насколько бесполезна цензура и преследование по политическим мотивам, смели махом, не прокатило.
это все потому что штрафы повысили за зебру, вот пешеходы и оборзели, совсем уже на дорогу смотреть перестали, я не оправдываю водителя, но бля, на дорогу которую ты переходишь тоже смотреть надо, а не как баран лезть под колеса, типо похуй у меня преимущество. Соблюдай всегда правило ДДД (дай дорогу дураку) и будешь жить дольше.
это все потому что штрафы повысили за зебру, вот пешеходы и оборзели, совсем уже на дорогу смотреть перестали, я не оправдываю водителя, но бля, на дорогу которую ты переходишь тоже смотреть надо, а не как баран лезть под колеса, типо похуй у меня преимущество. Соблюдай всегда правило ДДД (дай дорогу дураку) и будешь жить дольше.
Знаешь, думается ни один нормальный пешеход не будет "как баран лезть под колёса", особенно мчащемуся на огромной скорости кортежу. А вообще редко когда машины с мигалками попадают в разряд виновных в ДТП с их участием. И то, только избранные дела доживают до суда. Причём благодаря настойчивости родственников погибших или ставших инвалидами, поддержке средств массовой информации, интернет-сообщества или бескомпромиссности очевидцев.
"на дорогу которую ты переходишь тоже смотреть надо, а не как баран лезть под колеса"
а на дорогу по которой едешь смотреть не надо? человек идёт по пешеходному переходу какбэ.
он шестой в колонне ехал, т.е. чел пять машин пропустил, типа заебался ждать и шагнул на дорогу, так?
Добавлено в 15:46
Цитата
Знаешь, думается ни один нормальный пешеход не будет "как баран лезть под колёса", особенно мчащемуся на огромной скорости кортежу. А вообще редко когда машины с мигалками попадают в разряд виновных в ДТП с их участием. И то, только избранные дела доживают до суда. Причём благодаря настойчивости родственников погибших или ставших инвалидами, поддержке средств массовой информации, интернет-сообществаили бескомпромиссности очевидцев.
Я про чиновников вообще реч не вел, сбил бы его простой водила, мы бы об этом и не узнали.
приезжайте во Владивосток, посмотрите на пешеходов которые не то что лезут под колёса, они под колёса бегут, при чём набирая СМСки и разговаривая по телефону даже не смотря на дорогу, идти по тротуару и внезапно решить перейти это в порядке вещей, из 800 учётных ДТП в год 670 наезд на пешеходов, это еще учитывая мягкие бампера и прочие японские ништяки, не каждый наезд попадает в список учётных, так как взрослый человек как правило не получает травм при ударе об автомобиль, а если удачно упасть (не головой в низ) то можно спокойно идти дальше.
Один вопрос к яперам: Вы правда верите что человека сбила шестая машина?))) Ну и верьте дальше. А если напишут что его сбил самолет на взлетно-посадочной полосе во Владивостоке, типа после работы как=то там окаался, сам виноват. Тоже поверите?)
Видишь пешеходный переход - сбавь скорость с 200 км\ч до 50 - с тебя не убудет. Есть, правда, пешеходы совсем больные - наискось переходят зебру. Типа дотронулся, значит по ней переходил. А бабуськи это вообще народ неадекватный - у них будто бы программа включается на самоуничтожение чьими-нибудь руками. Под колеса бросаются как лемминги.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
kirikzam22 янв 2011 в 12:15