✔ Новое буксирно-спасательное судно ледового класса Arc4 построено в соответствии со Стратегией развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года, а также в рамках федерального проекта «Развитие Большого Северного морского пути» национального проекта «Эффективная транспортная система».
⚓ «Фавор» стал пятым и завершающим серийным судном проекта NE025, разработанного конструкторским бюро АО «Нордик Инжиниринг», и построенного для нужд Морской спасательной службы. Среди ключевых преимуществ проекта — оптимизированные конструкторские решения, высокая маневренность, усиленный ледовый класс Arc4 и преимущественное использование отечественного оборудования. Это обеспечивает технологическую независимость и упрощает дальнейшее сервисное обслуживание судна.
Лет 10 назад с деревни плыл и у нас какого-то "ёжика" на воду спускали. Судно почти квадратное и всё утыканное антеннами. Возможно какой-то узел связи. Вживую прикольно выглядело.
маленький кораблик, построенный вокруг огромного мотора
ФГБУ «Морспасслужба» (Морская спасательная служба России) за последние годы спасла и эвакуировала около тысячи человек. Ежегодно силами ведомства проводится от 80 до 150 поисково-спасательных операций, в ходе которых спасатели оказывают помощь десяткам и сотням терпящих бедствие.
Этот малыш спасет тысячи жизней за свой срок службы
В СССР было непринято каждый трактор и грузовик в ладоши хлопать. Пал Лаич-ты сука всё просрал под ноль.
Это не общенародное хлопанье в ладоши Это простенькая новость из узкоспециализированного мира . Это просто способ напомнить таким как ты, что сколько бы ушат помоев вы на Россию не лили , она продолжает строить , созидать и развиваться .
сюр в чем ? в том что люди работают , строят , создают то что нужно стране ?
Не вся работа нужна стране. Часто это делается под хотелки "неизвестных" лиц от госструктур которым надо освоить средства. И ещё один нюанс, это инфляция и срок строительства. Абсолютно все проекты судов в России строятся в убыток, Красное Сормово банкрот. Фиксированная цена в 2021 году в 3 раза ниже стоимости в 2026. В итоге отрасль в тяжёлом положении, долги банкам колосальные и никто не собирается их спасать. В России получился жуткий перекос в сторону спасательных судов из-за "пассажиров" на высших постах, крикунов в СМИ и коррупционеров на заказе. Сначала в 2016-2020 заказали себе на бумаге 300 танкеров и газовозов, а под них целую инфраструктуру их "спасения". Но начав войну все планы испарились, то что легко самим построить построили, кое-как, но получается. Смотришь на причалы Владивостока, а там одни спасатели стоят, корпуса зарастают травой, синие экипажи жрут бюджеты, а спасать всё некого. Время пожирает этот флот, который стоит и не двигается. Те что поменьше решено поднять на берег и законсервировать. Но для псевдопатриотизма конечно самое то, можно замыливать глаза обывателю который не может отличить корабль от судна, а буксир от танкера.
Это сообщение отредактировал BCEMCOCATb - 4 июл 2026 в 23:33
Думал турели на мостике. Оказалось брандспойты. 40 лет назад бывал я на одном буксире. Там стволы попроще были. "Тайфун" в порту Восточном. Поговаривают, до сих пор в строю.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com