Жёсткая посадка ТУ-134 в Карелии, разбился самолет

Ту-134 компании "Русаэро" должен был сесть в Петрозаводске в 00:04 21 июня, однако не долетел до аэропорта и приземлился на автотрассу. В результате аварийной посадки разрушился фюзеляж самолета, начался пожар.

ТУшкам 134 уже столько лет... !? Господи,когда же перестанут падать самолёты и уносить жизни людей!?
Пусть земля,будет им пухом... .

Добавлено в 01:54
ochag7 - сорри,если сломал новость.

Офигеть...
Как это старье вообще еще летать выпускают?

Мы из Испании летели года 4 назад, самолет не хило заколбасило в небе. Везде лампы аварийного выхода загорелись. Паника небольшая началась. Когда приземлились, самолет вообще тряхануло и шум капец был. Нам сказали, мол, сели на полосу дальше, пришлось "по тормозам бить". Через два дня прочитали в комсомолке статью "ту-154 чуть не развалился на лету". С тех пор на русских самолетах принципиально не летаю. Для ИЛ-ов можно еще исключение сделать.

первое видео с места катастрофы.


Размер файла: 735,19 Кб
Продолжительность: 00:08

03:00 21/06/2011
МОСКВА, 21 июн - РИА Новости. В результате жесткой посадки Ту-134 в Карелии пострадало десять человек, они госпитализированы в тяжелом состоянии, сообщила во вторник РИА Новости руководитель управления информации МЧС РФ Ирина Андрианова.

"Количество пострадавших возросло до десяти человек, все они в тяжелом состоянии. По погибшим данных пока нет", - сказала Андрианова.
Пострадавших в результате катастрофы Ту-134 эвакуируют из Петрозаводска самолетом Ил-76, который МЧС РФ готовится в 03.00 мск отправить в Карелию из Москвы.

Ту-134А-3 авиакомпании "РусЭйр", вылетевший из Москвы в 22.30 мск понедельника, сел на автотрассу в 1 километре от аэропорта Петрозаводска. По предварительным данным, на борту самолета находились 43 пассажира и пять членов экипажа.

Это сообщение отредактировал КОТшашлык - 21 июн 2011 в 02:15

да бля просто наверное петрозаводские божки замутили чтото типа петрозаводск аирлайнс и хуярят на своем старье советского происхождения(еще небось и гилят недешево) и не пускают туда нормальные компании у которых есть боинги(хоть и списанные но всеравно понадежнее). так много где происходит. и вот стоишь перед выбором, или хуярить сутки в поезде или пару часов в хуевом старом самолете на свой страх и риск(((

Цитата (ПростоРР @ 21.06.2011 - 02:52)

ТУшкам 134 уже столько лет... !? Господи,когда же перестанут падать самолёты и уносить жизни людей!? Пусть земля,будет им пухом... . Добавлено в 01:54 ochag7 - сорри,если сломал новость.

я про тоже самое думаю, когда слышу про какую-нибудь авиакатастрофу. Такое ощущение, что они ждут пока все нахер попереломаются (грустно).

РИА-новости. (...) По уточненным данным, на борту потерпевшего крушение находилось 52 человека, 44 погибли, восемь пострадали.
На борту находились 8 детей.

Нет слов, одни эмоции(
Это сообщение отредактировал lau - 21 июн 2011 в 02:58

Если бы самолёты получали нормальное ТО, ничего подобного не происходило бы. И не важно ТУ, Боинг или Эйрбас это.

Да погодите вы все на самолет списывать. Там видимость была жуткая. И ТО тут не при чем. Случай напоминает Самару и качинский 154. Но последнее слово только МАК может сказать

Цитата (RamBler @ 21.06.2011 - 03:54)

Да погодите вы все на самолет списывать. Там видимость была жуткая. И ТО тут не при чем. Случай напоминает Самару и качинский 154. Но последнее слово только МАК может сказать

Ога, ЧиновникиНаОткатах нам что-то расскажут. Не смешите мой мочевой пузырь.

У них всегда либо экипаж виноват, либо диспетчеры.

Цитата (thetosh @ 21.06.2011 - 04:04)

Цитата (RamBler @ 21.06.2011 - 03:54) Да погодите вы все на самолет списывать. Там видимость была жуткая. И ТО тут не при чем. Случай напоминает Самару и качинский 154. Но последнее слово только МАК может сказать Ога, ЧиновникиНаОткатах нам что-то расскажут. Не смешите мой мочевой пузырь. У них всегда либо экипаж виноват, либо диспетчеры.

Как никак а МАК это официальное ведомство и то что экипаж виноват им еще доказать надо. Не ищите заговоров там где их еще даже нет и быть не может. Самолет был ВИПовский и вряд ли будут карать только пилотов. Надо сначала дождаться расшифровки ЧЯ.
Это сообщение отредактировал RamBler - 21 июн 2011 в 03:09

я офигеваю , как наши СМИ новости подают ... Произошла авиакатастрофа , погибло 44 человека , 8 раненных в очень тяжёлом состоянии , и это называют везде , в том числе на яндексе и прочих порталах "жёсткой посадкой" ... Я вообще вначале внимания не обратил , когда в яндексе прочитал "жёсткая посадка , есть пострадавшие" , только здесь прочитав , понял какой ужас на самом деле был...

Летайте самолетами... Нет, я лучше сам за рулем

Блин , а мне завтра в ночь жену с дочкой годовалой на самолёт сажать ... Шифрануть бы как нибудь от неё эту новость , чтобы не волновалась зря .... А вообще что-то страшно стало , хоть и понимаю , что я тут бессилен , на всё воля Бога ...

Цитата (Блоходав @ 21.06.2011 - 02:54)

Офигеть... Как это старье вообще еще летать выпускают?

а вот так и выпускают)super jet 100 на все еще не готов...сорри...

Добавлено в 04:08

Цитата (kalmar81 @ 21.06.2011 - 04:42)

Блин , а мне завтра в ночь жену с дочкой годовалой на самолёт сажать ... Шифрануть бы как нибудь от неё эту новость , чтобы не волновалась зря .... А вообще что-то страшно стало , хоть и понимаю , что я тут бессилен , на всё воля Бога ...

почитав все понимаю тебя...я в первый раз когда летел ваще просто ппц был рейс москва-пермь...норм улетел в итоге и норм прилетел)не бери сам в голову)все хорошо будет и с дочкой твоей и с женой)
Это сообщение отредактировал кеке - 21 июн 2011 в 04:10

Начало эксплуатации 1967 год
Статус эксплуатируется
Годы производства 1966 — 1984

Посчитайте его возраст, даже если в 1984 выпущен.

Самолеты эти много и заслуженно налетали, но всему есть предел...мы же не в Африке живем.

Если на ТО Тушек находятся такие персы, как из недавней темы про сборку ТАЗиков, то всего можно ожидать.. RIP тем, кто не долетел...

Сейчас ехала в автобусе, по радио услышала эту новость.
Это конечно жесть.
Насколько понимаю на месте происшествия туман был сильный.
Вот ещё тут нашла http://www.lifenews.ru/news/61720
Самолет, следовавший из Москвы, рухнул, не долетев всего несколько километров до посадочной полосы. Погибли 44 человека.
Лайнер Ту-134, следовавший рейсом из Москвы в Карелию, рухнул при заходе на посадку недалеко от аэропорта Бесовец под Петрозаводском. В момент авиакатастрофы на борту "тушки" находились52 человекf, включая 9 членов экипажа.
Восьми людям удалось выжить, несмотря на то, что самолет после жесткой посадки развалился на части и загорелся. С множественным переломами, ушибами и ожогами их доставили в ближайшие медицинские центры.

Большинство пассажиров лайнера погибли в тот момент, когда самолет, скользя на огромной скорости по земле, стал разваливаться на части. Через образовавшиеся в в фюзеляже пробоины несчастных выбрасывало из салона наружу. Части тел погибших оказались разбросаны на сотни метров.

По одной из версий, причиной страшной авиакатастрофы мог стать густой туман, легший поздно вечером в окрестностях столицы Карелии.

Как утверждают специалисты, летчики могли ошибиться, попытавшись выполнить посадку в крайне тяжелых условиях - ночью, в темноте и в тумане.

- Практически нулевая видимость. Если учесть, что рейс ночной, то у пилотов была крайне сложная задача. не очень понятно, почему они решились на посадку в таких условиях, - комментирует представитель авиационного ведомства
По другой версии, крушение могло произойти не вследствии ошибки летчиков, а из-за халатности наземных служб аэропорта.

По первой версии, которую озвучивают компетентные органы, из-за отключения электричества была обесточена взлетно-посадочная полоса. Световые индикаторы полосы могли быть выключены в тот момент, когда Ту-134 стал заходить на посадку.

- Действительно, в тот момент, когда лайнер заходил на посадку, полоса была обесточена, - комментирует официальный представитель прокуратуры Карелии, - ведется разбирательство.

Цитата

- Действительно, в тот момент, когда лайнер заходил на посадку, полоса была обесточена,

Это полнейший ПЗДЦ. Слов нет. Башня то хоть функционировала?
Это сообщение отредактировал Звездюк - 21 июн 2011 в 05:05

Цитата (Postal @ 21.06.2011 - 05:26)

Начало эксплуатации 1967 год Статус эксплуатируется Годы производства 1966 — 1984 Посчитайте его возраст, даже если в 1984 выпущен. Самолеты эти много и заслуженно налетали, но всему есть предел...мы же не в Африке живем.

Хуже чем в Африке.Вспомните Новый Год в Шереметьево-Домодедово-всё отключили и всем пох.

Цитата (Higler @ 21.06.2011 - 04:40)

Летайте самолетами... Нет, я лучше сам за рулем

Самому за рулем по статистике у тебя шансов словить пьяного идиота больше.

Репортаж

Мои соболезнования родным погибших. Скорейшего выздоровления раненным.
Сам часто (прим раз в месяц) летаю на АН-24 по 7 часов на работу. По-неволе становлюсь фаталистом и подумываю застраховать свою жизнь...