Катастрофа круизного лайнера «Коста Конкордия»

Недавно только пост про круизный лайнер был. Не он?

А все из-за того что команда была дана неправильная . Вот и началась паника. В этом деле нельзя спешить.

творческий подход к 100-летию гибели титаника

Вот сколько ведь уже было всяких катастроф, и все людям не урок. Продолжают клепать эти якобы "супер-безопасные" корыта. А случись чего - опять все заклинило, перекосило, заблокировало и тд. Если бы кто-то действительно думал о безопасности, а не как срубить бабла с отдыхающих..

Большому кораблю большая торпеда.

Цитата (KeySee @ 14.01.2012 - 10:54)

Вот сколько ведь уже было всяких катастроф, и все людям не урок. Продолжают клепать эти якобы "супер-безопасные" корыта. А случись чего - опять все заклинило, перекосило, заблокировало и тд. Если бы кто-то действительно думал о безопасности, а не как срубить бабла с отдыхающих..

а ты можешь более безопасное склепать?)

Пока техника будет, будут и аварии. Из расчета сколько такие штуки плавают, у них аварий очень мало

как то так..

Добавлено в 12:43

еще

еще

сам лайнер

это фоточки небольшого крена? 0о

песчаная отмель и 70 метров пробоина ? он что из фольги ? а как же непотопляемость и все такое ? примерно такая у титаника была, но он по айсбергу чирканул

Посмотрел по гуглкарте. Катастрофа случилась примерно тут 42.364030, 10.921739. Непонятно какого чёрта лайнер пытался заплыть в эту маленькую бухточку. Видать кто-то классно соснул на капитанском мостике
и теперь его ожидает
Это сообщение отредактировал djnikolya - 14 янв 2012 в 13:16

Это сообщение отредактировал denverus2011 - 14 янв 2012 в 13:21

Я думаю что за полгода откачают, и в сухой док отгонят. А там еще где-то за год починят, покрасят, переименуют, и продолжат бабки зарабатывать.

Жалко такой кораблик

Меня смущает тот факт, что последнее время стало много катастроф на море, за последние 2 месяца это наверное шестая или седьмая, как то странно? 1 Было время когда авиалайнеры падали как на заказ, потом ряд техногенных катастроф, потом период тайфунов и наводнений, несколько цунами, в общем есть периоды когда ряд катастроф касается какой то одной сферы, словно у кого то есть сценарий....

Размер файла: 13,24 Мб
Продолжительность: 03:39

Цитата

Лайнер дал крен и погрузился во тьму. Погасло все освещение

На такой махине и нет аварийных генераторов и дополнительной аварийной проводки.. Пипец...

не понятно! что он делал так близко к берегу .. вроде и маяк стоит ..

Добавлено в 19:54
и какой у него ход был в такой мелкоте .. что ажна 70 метров пропорол ..

Добавлено в 19:59
не думал, что у такой махины подводная часть такая маленькая .. думал больше намного

Цитата (vj2007 @ 14.01.2012 - 11:09)

песчаная отмель и 70 метров пробоина ? он что из фольги ? а как же непотопляемость и все такое ? примерно такая у титаника была, но он по айсбергу чирканул

Там скала на скале, какая нах песчанная отмель

Добавлено в 20:34

Цитата (smilexxx @ 14.01.2012 - 13:37)

На такой махине и нет аварийных генераторов и дополнительной аварийной проводки.. Пипец...

Это у журналистов мозгов нету, а на лайнере всё в полном порядке с аварийным освещением.

http://a-lushnikov.livejournal.com/
Сергей Алфимов по СМС о гибели лайнера.

Сергей только что сообщил: "Нас повезли в Рим в аэропорт Фьюмичино в отель. Обещают представителей консультва!"

Появился Кирилл Будана и тоже туда едет. 200 км примерно. Мы одеты в чем были в том и выскочили. Грязные конечно, но это все херня по сравнению с событием

Нас на острове продержали ночь, в какой то церкви холодной, утром на паромчике перевезли в Порто Сан Стефано! Итальянцы работают слаженно и четко.

Кирилл из консульства сказал. что официальное подтверждение, что на борту были русские появилось только в 12 дня субботы, а Би би Си вчера в 12 ночи уже инфу дало.

Сейчас идет информация по Италии на тв, что еще около 50 чел находятся запертыми в трюмах , каютах, лифтах.

Очень много людей первый крен на левый борт застал за ужином, поэтому после того как крен резко поменялся на правый бок, многие бросились в праздничной одежде на 4 палубу в чем были

Потом я видел спасшихся людей в легких платьях босыми

После первого крена, первый раз отключилось электричество и по трансляции передавали, что неполадки в генераторе и все под контролем

Сергей Алфимов по СМС: Потом включили Аварийку и почти сразу пошел второй крен и опять объявили, чтобы не беспокоились- все под контролем

И выключилось Электричество и тут многие поняли, что что то не так , мы пошли на 4 палубу с спасательным шлюпкам

Паники не было, как сообщали в Российских СМИ ! Но когда крен на правый борт усилился,наконец прозвучал сигнал бедствия , но многие уже были на палубе у шлюпок и несмотря на старания команды сдерживать натиск все прибывающей толпы людей на 4 палубу, стали грузиться в шлюпки, тут то и стало тревожно

Леша, какой фотик? Он и еще три объектива хороших, макэйр, айпад и еще нетбук и ключи от машины, которая в аэропорту осталась все там!((((

Я так примерно на 15 т. Евро прилип!))) но жизнь дороже

Правда я видел людей с чемоданами, но это безумие

Я продолжу- далее события моими глазами развивалось таким образом: Нас натиском толпы утромбовали в шлюпку, она была переполнена! Команда начала пытаться ее спустить , но долго не получалось. Потом случилось следующее: крен был на правый борт уже градусов 20 мы висели слева и когда резко сорвали стопора, шлюпка полетев вертикально вниз ударилась о леера нижней палубы и завалилась градусов на 45 внутрь ! Естественно все полетели друг на друга! Вот тут начался первый ужас- все пытались друг по другу вылезти, через Борт уже не получалось, потому что он лежал внизу , а другой борт висел вверху, потому все полезли через люки на крыше-ППЦ

позже продолжу, аккумулятор совсем садиться

Кусочек застрял в обшивке

ещё