Алексей Навальный выступил с инициативой запретить чиновникам покупать автомобили дороже 1,5 млн рублей.
Данная инициатива выдвигалась и раньше, его фондом по борьбе с коррупцией. Но недавно был запущен ресурс Российская общественная инициатива, который является инструментом "продавливания" общественных инициатив. Вряд ли кому-то нужно объяснять "для чего нам все это". Но если кто-то хочет подробностей, то они есть на сайте поддержки данной инициативы. Здесь же можно увидеть график, отражающий прирост голосов.
Чтобы проголосовать, необходима строгая авторизация через Портал Государственных услуг. Кого-то может данная процедура остановить, но зря - через госуслуги можно получать справки и заказывать услуги, т.е. регистрация на портале в любом случае пригодится по жизни.
Только общими силами мы можем повлиять на ситацию в России.
12.03.13 Лукашенко запретил госорганизациям покупать легковые автомобили дороже 25 тыс. евро Президент Беларуси Александр Лукашенко 12 марта подписал указ №119 "Об упорядочении приобретения служебных легковых автомобилей", в соответствии с которым государственные организации могут приобретать легковые автомобили не дороже 25 тысяч евро.
"Стоимость служебного легкового автомобиля, приобретаемого госорганами, государственными юридическими лицами, хозяйственными обществами, в уставных фондах которых более 50% акций (долей) находится в собственности государства, а также сельхозорганизациями с долей государства в уставном фонде, не должна превышать сумму, эквивалентную 25 тыс. евро с учетом таможенных платежей, если иное не установлено президентом", - сообщили агентству "Интерфакс-Запад" в пресс-службе главы государства.
Там отметили, что за превышение установленной законодательством стоимости приобретаемого служебного легкового автомобиля, а также за его приобретение при наличии просроченной задолженности предусматривается наложение на руководителя государственного органа или юридического лица штрафа в размере от шестисот до одной тысячи базовых величин (до Br100 млн).
Также, проинформировали в пресс-службе, в целях рационального использования средств, соблюдения платежной дисциплины нормами указа устанавливаются ограничения на приобретение служебных легковых автомобилей юридическими лицами, имеющими просроченную задолженность.
Юридическим лицам предоставляется право приобретения на возмездной основе, в том числе по договорам финансовой аренды (лизинга), служебных легковых автомобилей только при отсутствии в течение последних трех календарных месяцев до даты их приобретения просроченной задолженности по заработной плате, за потребленные энергоресурсы, по обязательным платежам в бюджет, государственные целевые бюджетные и внебюджетные фонды, по кредитам, полученным под гарантию правительства, а также под гарантии, выданные местными исполнительными и распорядительными органами. Данная норма не распространяется на юридические лица, которым предоставлена отсрочка (рассрочка) погашения просроченной задолженности либо установлены иные меры государственной поддержки по ее погашению, отметили в президентской пресс-службе.
www.interfax.by/news/belarus/126566
Это сообщение отредактировал akelapromah - 26 мая 2013 в 12:56
- Жертвовать в благотворительные организации. - Помогать неимущим - Оплачивать дорогостоящие операции больным - Модернизировать военную технику, вооружение и обмундирование - Реформировать систему образования и здравоохранение - Ремонтировать дороги - Доплачивать пенсионерам
- Жертвовать в благотворительные организации. - Помогать неимущим - Оплачивать дорогостоящие операции больным - Модернизировать военную технику, вооружение и обмундирование - Реформировать систему образования и здравоохранение - Ремонтировать дороги - Доплачивать пенсионерам
О , Господи о чем Вы ??? Смотрите реально на жизнь , или Пехтина уже забыли..
Пусть ездят на великах , как некоторые министры в Германии..Эх, мечты.
Это сообщение отредактировал Svem691 - 26 мая 2013 в 13:03
Это очень здорово, но вопрос. А что, если надо реально купить автомобиль для какой-нибудь из служб, типа скорой или водоканала (кто из спб, про водоканал поймет)? Их тоже нельзя будет купить или что-то не понял, объясните.
УПД. Сам разобрался, речь только про легковые автомобили.
Это сообщение отредактировал AdamWest96 - 26 мая 2013 в 13:17
mphys Вы не поняли сути. Речь о том, что автомобили приобретаются, якобы, для нужд гос-ва. То есть тут автомобиль оформляется исключительно на гос-во или муниципалитет. Зарегистрировать авто на жену или бурундука не получится, потому что приобретаются машины за счет бюджета, а не за личный счёт чиновника.
Жена купит, проблем то. Или купить за милион машину за 2, а оставшийся милион кому нить на лапу, можно подумать выход не найдут
Да ну если жена купит - то это из их личного бюджета. Срать на них - пусть ездят. Я не имею ничего против чуваков на самых крутых меринах ... ну есть деньги - молодец... Так и тут - есть деньги, ну молодец, купил машину что тебя до работы довезет... А вот когда машину тебе КУПИЛИ.... это совсем другое
Нихуя ж себе! Губернаторы, видимо, минусуют :)))
Это сообщение отредактировал Militrain - 26 мая 2013 в 13:56
народе, не ленитесь. в принципе, небольшой геммор есть, надо получить код авторизации. я сделал,чтобы по почте мне выслали код авторизации, в течении 2 недель должно придти и проголосую. Навальный прав, мы сами своей ленью позволяем им покупать такие авто.
да а толку от его сраной инициативы, дорогие тачки уже давно куплены и они на них разъезжают, куда они их денут? неужели народу отдадут?
Полностью поддерживаю! Более того, запретить надо не только приобретение, но и как то прописать расходы на ремонт/эксплуатацию.
Из жизни. Одноклассник работает начальником кузовного цеха на СТО официального дилера. Далее с его слов:
"Привозят на эвакуаторе БМВ 760L в состоянии узла, все подушки раскрыты, преднатяжители сработали, задний подрамник вырван, кузова нет до центральных стоек. Машина принадлежит одной из федеральных структур. Номера сняты, но присоска от маяка осталась. Задание - починить до состояния новой. Делаю калькуляцию. Получается запчасти+ работа =4300000р. Звоню заказчику, уточняю. Ответ - присылайте счет, все оплатим. Сделали. Там только стапеля часов 150 вышло. Через 3 месяца отдали. Проходит полгода. Привозят эту же машину, только теперь нету морды. Делаю калькуляцию, получается под 3 млн. Звоню заказчику. Ответ тот же - выставляйте счет. Сделали. Когда приехали за машиной, спросил их, зачем ремонтировать машину за деньги, превышающие цену новой. Ответ убил. " Новую машину мы можем покупать только раз в 3 года, а эту чинить можем на любые деньги и хоть каждый день"
А у нас в КЗ, давно уже обязали чинуш ездить на отечественных автомобилях. У нас выпускают Skoda и KIA. В принципе у нас только акимы областей могут позволить себе Лексусы 570, а так все либо на Superb Skoda либо KIA Kadenza
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com