Французский автопроизводитель Renault получил в первом полугодии 2013 года от участия в ОАО «АвтоВАЗ» убыток в размере 10 млн евро и прибыль в размере 4 млн евро. Такие данные содержатся в опубликованном финансовом отчете компании. При этом компания сохраняет интерес к АвтоВАЗу, поскольку вкладывает в компанию наибольший объем инвестиций по сравнению с прочими дочерними и зависимыми обществами. На конец июня 2013 года Renault владела 35,91% акций тольяттинского автогиганта. Согласно существующим договорам, к июню 2014 года французский автопроизводитель должен получить 50,1% акций АвтоВАЗа.
Кроме того, в Renault отметили, что чистая прибыль в первом полугодии составила 97 млн евро по сравнению с 774 млн евро годом ранее. Выручка Группы от реализации составила 20 441 млн евро, что на 0,9 % ниже, чем за первое полугодие 2012, а общий объем продаж компании составил 1,3 млн автомобилей, что на 1,9% ниже, чем за шесть месяцев 2012 года. «Рост продаж вне Европы не смог компенсировать по-прежнему низкие продажи автомобилей в Европе и, в частности, во Франции», — сказано в официальном сообщении.
ТС, прикрутите, пожалуйста, голосовалку: 1. Я удивлён! 2. Я не удивлён! Соотношение первого пункта ко второму будет 1 к 99.
Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 29 июл 2013 в 05:51
вот собрались отдать 50,1% акций, а куда сука делись те деньги которые ввалило туда государство?!!!! ведь это наши с вами деньги!!! и ими будет пользоваться рено-ниссан?!
На конец июня 2013 года Renault владела 35,91% акций тольяттинского автогиганта. Согласно существующим договорам, к июню 2014 года французский автопроизводитель должен получить 50,1% акций АвтоВАЗа.
Согласно договорам, должен получить.... Может кто озвучит сколько было заплачено за акции? По моему им эти акции достались на халяву. Щас пруф поищу. В убытках они. Ну-ну...
Ларгус еще терпимо. хотя Ваз к нему отношения не имеет, только шильдик свой прикручивает. но вот Альмера с убогим салоном это выше понимания ! при чем косить на бюджетность глупо, полно автопроизводителей выпускают сравнимых по цене машин (те же корейцы) с эргономичным и красивым салоном.
это просто отношение такое - русские любое овно схавают. главное же - новаяя!!!
Это сообщение отредактировал TopGanKote - 29 июл 2013 в 07:35
Ларгус еще терпимо. хотя Ваз к нему отношения не имеет,
ларгус - это Dacia Logan MCV 2006 года, выпускаемый в Румынии. Так вот эти хитрожопые французы в обмен на акции, за которые не заплатили ни копейки живыми деньгами, подсунули станки и гаечные ключи для сборки румыномобиля.
Да и хуй сним,пусть французы теперь с ним поебутся! Автоваз и глонасс- близнецы-братья! Две самые глубокие чёрные дыры во вселенной! тазоводы минусят! Это сообщение отредактировал ias1906 - 29 июл 2013 в 07:24
Убыток в 6 миллионов евро для завода-гиганта с его громадными оборотами....где то нас на@быват, господа. Эту сумму завод, наверняка не сильно бы и заметил, не то что вынести в годовой отчет. И пару слов по поводу "наших" новых автомобилей. Вот смотришь на них и создается такое ощущение, что вот она, задумка и разработка то велеколепная. Да, модель не новая, да сделана на основе другой модели, той же румынской дайси или старого ниссана блюбирда, но вот почему то вся эта инженерно-конструкторская мысль разбивается на стадии сборки. Так и хочется пробоянить про "проклятое место".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com