Харука Нишиматсу — генеральный директор Японских авиалиний. Он считает, что для руководителя высшего звена неважно, сколько денег он получает — сотрудники должны знать, что он такой же, как они. «Если руководство где-то далеко, люди просто ждут приказов. Я хочу, чтобы мои люди думали сами», — заявляет Харука. Он управляет десятой по величине авиакомпанией в мире, но его годовая зарплата составляет всего $90 000. По сравнению с доходами его коллег это очень мало. На самом деле это меньше, чем зарабатывают его пилоты. Харука не голословен. Когда по его авиакомпании ударил экономический кризис, ему пришлось урезать зарплаты сотрудников. Но свою зарплату Харука урезал тоже, а также уменьшил собственные корпоративные льготы. Сколько других руководителей готовы пойти на такое? На работу Харука добирается на автобусе. Офис у него довольно странный: по факту, это просто стол рядом со столами сотрудников в большом общем помещении. Во время обеда он встаёт в общую очередь на обед и ест вместе с сотрудниками в той же столовой.
это просто политика компании, и ему это нравится. я бы даже сказал, это его фетиш. любопытно было бы узнать, какая часть акций компании ему принадлежит
Президент компании Japan Airlines Харука Нишиматсу приносит извинения за проблемы и заявляет о своей отставке на пресс-конференции в Токио, Япония. Компания Japan Airlines — крупнейший азиатский перевозчик — объявлена банкротом.
Нынешний президент Харука Нишиматсу и специальная государственная комиссия ищут пути погашения огромных долгов и восстановления прибыльности Japan Airlines,
Это сообщение отредактировал Стоматит - 18 апр 2014 в 10:34
Кто нибудь у нас видел хоть мааааааааааааалееееееенького начальничка, который ездил бы в общественном транспорте? Просто вопрос.
У нас директор троллейбусного депо на работу иногда на троллейбусах ездит. И машина у него довольно скромная - мазда конца 90-ых. Хотя пиздить возможностей у него тоже дохрена А его зам троллейбус себе на свадьбу брал
Это сообщение отредактировал Автобусник - 18 апр 2014 в 11:09
когда работал на стройке то на планёрку приезжали на своих машинах у кого аккогд 9 у кого лексус. а один на 2106. "Если он для себя ничего не может сделать, то что он сделает для компании?" - смеялись мы перед офисом на перекуре.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com