Провокация с Боингом - как это устроено.

Провокация с Боингом - воплощенный сценарий военного вмешательства США на Кубе

Краткий перевод рассекреченного документа под названием "Председателю Объединенного Комитета начальников Штабов, "Обоснование военного вмешательства США на Кубе, 13 марта 1962 года" (там же на странице есть ссылка на полный англоязычный оригинал).
http://www.zarubezhom.com/realdokument.htm

Отрывок из перевода:

а) "На американской авиабазе в Эглин (Eglin AFB) надо взять гражданский самолёт, который будет покрашен и выглядеть, с теми же номерами, как и настоящий гражданский самолёт, принадлежащий подставной компании, зарегистрированной в области Майами, но принадлежащей на самом деле ЦРУ. В назначенное время этот самолёт-двойник заменит настоящий гражданский самолёт. Этот самолёт-двойник будет загружен тщательно отобранными пассажирами, который будут записаны для этого фиктивного рейса под вымышленными фамилиями с подготовленными необходимыми документами. Настоящий же пассажирский самолёт, выполняющий рейс, будет превращён в беспилотный самолёт, который и будет сбит.

в) Моменты взлётов настоящего и самолёта двойника будут синхронизированы так, чтобы они встретились в воздухе южнее Флориды. От места их встречи самолёт-двойник с пассажирами снизится до минимальной высоты и пойдёт прямо на запасную полосу авиабазы Элгин, где уже будут подготовлены необходимые меры по эвакуации пассажиров и обратной перекраске самолёта. Тем временем настоящий, но беспилотный рейс продолжит зарегистрированный рейс. Непосредственно над Кубой беспилотный самолёт передаст по радио "SOS, самолёт атакован кубинскими истребителями МИГ". Эта передача радиосигнала будет прервана разрушением самолёта, вызванным дистанционным радиосигналом.
(Прим. пер. более подробное объяснение комбинации. Итак, липовые пассажиры, то есть агенты ЦРУ под вымышленными именами и с липовыми документами, зарегистрируются на этот рейс, который будет регистрировать только их. Эти липовые пассажиры, при всех, в аэропорту, сядут в самолёт двойник, взлетят и после сядут на авиабазе Эглин где липовые пассажиры, агенты ЦРУ, растворятся в толпе. Синхронно с авиабазы Эглин взлетит настоящий гражданский самолёт, сделанный беспилотным. Этот пустой беспилотный самолёт будет сбит псевдокубинским МИГом, пилотируемым американским лётчиком".)"

Так что всё придумано уже давно, а с учетом современного уровня развития техники всё можно сделать и одним самолетом.

и еще.

Боинг был дистанционно управляемым

larasdvatri123

В журнале Nexus месяц назад вышла статья специалиста о пропавшем малазийским Боинге. В свете вчерашних событий эта информация приобретает особую ценность.

Как известно самолёт который был сбит вчера был, совершенно идентичной марки и принадлежал той-же компании что и пропавший над Индийским океаном Боинг 777-200 (рейс 370) обломки которого ищут до сих пор и о судьбе которого якобы ничего не известно. Но не все знают что Боинг был оснащён системой, позволяющей в экстремальных условия полностью отключать его управление и переводить на контроль извне. Эта система стала устанавливаться на Боинги этого класса с 2006 года, якобы в целях защиты от террористов и для особой безопасности. Так, при захвате самолёта например исламскими террористами, ЦРУ способно активировать эту систему дистанционно, отключить всё управление и "вести" самолёт куда угодно и приземлить его где угодно. Боинг 777 - самый автоматизированный самолёт в мире. Малазийский Боинг мониторили как ЦРУ так и британские инженеры Ролл-Ройса многие часы уже после того как он якобы пропал. Было известно всё: где он, какова скорость, высота и т. д. Если он действительно рухнул в океан, то известно и место и та секунда, когда он упал. На самом деле произошло вот что: в течении 45 минут самолёт был поднят на высоту 45 тыс. футов. Именно эта высота и это время достаточны чтобы умертвить всех пассажиров - для поддержания давления используется весь воздух и кислород и пассажиры гибнут без шума и пыли. После этого с самолётом можно делать всё что угодно - летать часами, вырабатывая топливо, приземлить, убрать трупы, дозаправить, опять поднять в воздух, вести в нужном направлении, рухнуть его в океан или же хоть на Марс отправить. Последнее - шутка.
Автор этой статьи Гордон Даф (Gordon Duff) - специалист в области разведки, глава самой крупной в мире частной развед компании. Напечатана на его сайте VeteransToday от 27 марта.

и ведь смысл провокации в небе над Донбассом в чем?
в том что не пострадал ни один человек,компании-перевозчику не придется платить компенсации несуществущим пассажирам,даже летчикам(возможно, и скорее всего, боинг шел на автопилоте)
А исчезнувшие в марте пассажиры боинга? Они исчезли в угнанном самолете, и их родственники не имеют права на денежные выплаты.

http://ani-al.livejournal.com/1941961.html