Хм, я как бы в машинках не очень понимаю, но знаю точно что если там стоят шестеренки, то они стопроцентно должны крутится, а если их заварить то ты долбоеб. А можно для тех кт ов каске более подробно пояснить что там и как?
Дифференциал позволяет колесам, одной оси, вращаться с разной скоростью. Это снижает износ резины в поворотах, но при движении по льду(грязи) возможна пробуксовка (одно колесо на льду, другое на твердом грунте). Нормальные люди ставят дифференциал повышенного трения или самоблокирующийся дифференциал (винтовой). Как-то так.
Джипер слышал звон, да не знает где он. Слышал что нужно заварить дифференциал, но не знал что завариваются сателлиты, а не ведущая шестерня. Нужно было варить шестерни №4-5, а он заварил №2-3.
Это сообщение отредактировал Lynxtsl - 27 мар 2015 в 14:29
вот чудак, дифференциалы варятся только 4мм электродами!!!!
Дружище, это прошлый век и любительство, уж извини! Сейчас дифы блокируются более эффективно. Через заливную горловину в мост под определенным давление заливаются смолы, на основе композитных.. но, эт слишком сложная технология для кустарных условий.
один клоун написал "долбоеб" и понеслась пизда по кочкам. долбоеб если он чужую вестчь запорол и не извинился. а так он экспериментатор блеать. ну,типа умов ученых кипит работа....
Хм, я как бы в машинках не очень понимаю, но знаю точно что если там стоят шестеренки, то они стопроцентно должны крутится, а если их заварить то ты долбоеб. А можно для тех кт ов каске более подробно пояснить что там и как?
Как работает диф
спасибо.очень понятно и наглядно.а теперь кто объяснит зачем он там все заварил?
а понял..блокировка дифференциала..
Это сообщение отредактировал apolodor - 27 мар 2015 в 15:25
Alright, after reading a ton of threads on welding up gears for extra traction, i went ahead and welded mine up ... now my driveline is twisted up like a damn pretzel.
You are all a bunch of shit talkin Jerks.
Перевод: Типа начитавшись этих ваших интернетов про заваривание шестерней для дополнительной тяги, пошел и захуярил свои...теперь мой кардан скручен как ебаный крендель. Вы - сборище долбоебов, обсуждающих всякое говно.
Добавлено в 15:26 Про сцепление и понижайку не увидел там текста.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com