Я всегда по правилам езжу. Скорость вообще свято блюду. Да и машина у меня не располагает к гонкам - под жопой 3.5 тонны железа. И, кстати, по правилам ездить в кайф - катаешься так, наслаждаешься. А чтобы не торопиться, всегда раньше выезжаю на место встречи/работу и т.п. и т.д.
Езжу по обстоятельствам по трассе когда некуда спешить еду 90 100, когда тороплюсь 180- 200 (если дорога позволяет) и наезжаю я в год порядка 70-80 тысяч (к слову про опыт)
лет 5 назад перестал гонять ( 37 лет мне), не из-за расхода, просто как-то само так произошло, в правом ряду катаюсь, в левом - фуры обгоняю. PS расход по городу 18-20, по трассе 15-17, с круизом и без него =)
ТС, все правильно решил для себя! За рулем 1...-ть лет, познал несколько вещей:
По статистике, езда по городу безопасна (относительно, оф коз, и все же) - 50 км/ч. Каждые +10 км/ч увеличивают риск аварии вдвое и в трое и далее. При этом на светофорах все стоят одинаково ))
Из опыта: порой, в условиях ограниченной видимости, появляется соблазн совершить маневр (обгон или еще чего). При отказе от этого (ну его на фиг!), ВСЕГДА (!) - подчеркиваю - ВСЕГДА (!) - там где ты вроде все видел, был уверен и вроде никого не было, появляется помеха или встречный транспорт.
Как учили, тормозить надо (и реагировать) сразу, как только увидел вспыхнувшие "стопаки" впереди идущего авто - помогает, учили не зря. Как учили, обстановку по зеркалам и на дороге нужно просматривать и просчитывать, прогнозировать, с зазором в 2-3 секунды - помогает, учили не зря. Как учили, нехер ускоряться, если видишь, что скоро будешь тормозить - помогает, учили не зря.
Считаю мудаками тех, кто: - там, где "можно" ехать 90 (+20), едут свои 90 по левой полосе при свободной правой. - пристроится в жеппу, и видя, что правая полоса занята, сигналят, моргают и вьются на хвосте как болезная мандавошь; - влезая перед тобой, без поворотника, удивляются, что ты их не пропускаешь. Или не благодарят, когда ты им даешь место и возможность. - кто, обладая завышенным ЧСВ и якобы режимом "God", устраивают на трассе покатушки-погонюшки...
Не меньшие также мудаки некоторые фуороводы, кто едет так, что видишь - этот даун даже не понимает, что может сделать его тягач с остальными участниками движения при его долбоебической езде...
Видя порой чудовищный поток, понимая, что дорога, как космос, и не всем может повезти вернуться домой - глядя на этих ипланов, думаю, что у них нет: ни яиц (инстинкт самосохранения на нуле), ни ответственности, никого, кому они были бы нужны живыми... Становится жалко всех, кто этим ебанавтам, может попасться на пути... И вообще, бля, авто - это не роскошь и не средство передвижения - это заряженный пистолет. И обращаться надо соответственно - с умением, осторожностью и пониманием ценности чужой (и возможно, твоей для кого-то) жизни... Простите, накипело.
Это сообщение отредактировал Newm101 - 17 июл 2015 в 17:00
Обратите внимание, почему фуры не едут в крайнем правом, а во втором ряду?
А как ты думаешь, почему фуры во втором именно идут ряду? Именно фуры, именно на МКАДе. Те же газельки, портеры и всякие небольшие грузовички легко встают в правый. Было б интересно услышать. У меня рация стоит в машине и уже несколько раз от самих дальнобоев слышал следующее: с правого ряда постоянно съезжают и заезжают на МКАД, тем самым заставляя их(фуры) тормозить и затем разгоняться, а со второго ряда манёвров в разы меньше, вот и пилит он себе на том же круизе 80км\ч никому не мешая и ему особо никто не мешает. Естественно относиться к свободному режиму, в пробках на развязках лично видел фуру в крайнем левом.
Это сообщение отредактировал Zayk0 - 17 июл 2015 в 17:02
Года два как приучил себя не спешить на трассе дабы не стать героем видео о которых говорил ТС. Что заметил: на трассе (будем говорить про М20) куча народу которая любит обгонять по 1 машине. Типа напрягся, обогнал 1 машину, ждешь следующего момента обогнать еще одну. При это опасных ситуаций куча, а выхлоп - 10 мин выигрыша за 160км в лучшем случае. Иногда замечаю что выигрыша нет вообще, ну скажем когда на подъезде к городу равняюсь с какой нибудь машиной обогнавшей меня 100км назад. В общем смысл вот этих шашек? Если обгоняешь, обгоняй сразу 10, М20 имхо неспешная трасса и на достаточно мощной машине это реально. Второй момент: есть охуенный процент людей которые а) не могут спокойно ехать за небольшой машиной, даже если она хуярит 160км/ч и считают что ее обязательно надо обогнать б) надо бля обогнать все что можно и нельзя. Типо видишь точку впереди и в голове звоночек цзынь! Догнать-Обогнать-Найти следующую точку и повторить схему! Задумайтесь, нахуй так делать?
Был у меня по молодости копедос убитый, двигатель ему отремонтировал и 140 он летал. Но хвала всем богам никого не убил и сам благополучно пережил этот замечательный возраст. Теперь мой лимит 110 км/час.
А вот вопрос, как часто вы смотрите по зеркалам? Просто едите прямо и смотрите то в правое то в левое то в среднее, у меня вот выходит аж раз по 10 за минуту, при том ловлю себя на мысли. Чу ты пялишься туда все равно прямо едешь и ровно.
Я пересев на высокую машину стал вертеть башкой в три раза больше. Проблема в том, что тупо не видно боковым зрением очередной ТП, которая "яжевключилаповоротник" и едет тупо тебе справа под колесо и ей неведомо что ты ее ваще можешь не увидеть. Раньше боковым зрением все отлично засекалось из-за нихкой посадки.
У меня кабак через дорогу от дома. Так вот, стартуют так что гудят поурышки и газуюют под 100 по этому участку(город) в основном ведра ржавые ала 2110, 09 и прочее. Ну и еще хрустики. Почему-то люди на серьезной технике как правило едут спокойно и пешеходов пропускают. Сам ежли чего пешеход.
Это сообщение отредактировал ZeroC00l - 17 июл 2015 в 17:17
Мне 30. Сдал на права в прошлом году. Причем сдавали сами с женой, по честному. Стараюсь всегда ездить по правилам. Так спокойней и за себя и за других. А так ТС все ты правильно сделал. Молодчага. зазеленил.
был пассат 6 на скорости 120-130 лопнуло переднее колесо, в машине 4 человека, почувствовали только что стало жестко и пошел дымок и все блять! остановились - резина в хлам, диск остался жив.
не сравнивайте блять копейки древние с современными машинами!!!
ненавижу тошнотов леворядников, для вас есть отдельный котел в аду!
не ебу сколько у меня расход топлива, че за спорт или это модно за расходом следить? Зачем тогда кукурузники 200 берут, где ключ в замке повернул - ведро бензина сжег... нулевой расход бензина на метро и пробок нет. Лучше в пробочке, да с музоном, да в личном пространстве и чихать на расход
ТС молодец! Сам стал ездить по правилам года 3 назад (30 лет сейчас). Средний расход 6.2 - 6.7, с кондеем 7.2 - 7.5 Реально не понимаю людей которые гоняют на запредельных скоростях при довольно загруженной дороге, устраивают шахматы, обгоняют по обочине, не зная что там дальше. Машина то сразу не остановиться. А страшнее всего из за того что эти дураки могут прихватить в могилу кого то еще. У меня когда жена за рулем я реально переживаю и всегда прошу ее отзвониться. Всем удачи на дороге.
Ну если ты не тупишь, по разделительной, не тошнишь в левой полосе, то катайся на здоровье. Я таких как ты просто объезжаю и все. А вот мудаков, которые в левом ряду едут с "максимально разрешенной скоростью" да еще и отстают от впередиидущего. А объезжая их, я вижу тварь уткнувшуюся в телефон. Сука бесит.
А вот вопрос, как часто вы смотрите по зеркалам? Просто едите прямо и смотрите то в правое то в левое то в среднее, у меня вот выходит аж раз по 10 за минуту, при том ловлю себя на мысли. Чу ты пялишься туда все равно прямо едешь и ровно.
это правильный подход.помогает мотоциклы мониторить сзади и они не проносятся нежданчиком гремя прямотоком.да и при перестроении уже знаешь что он там и если нет его в поле видимости,значит где-то рядом и лучше подождать
Жизнь итак суматошная штука, расслабиться времени все меньше и меньше. Так давайте на дороге не будем лихачить, материться на других, и нарушать, лучше спокойно ездить, как это делают в цивилизованных странах. Сам тихоход в городе с момента сдачи прав.
ну вроде как это должно быть нормой, а у многих этот пост вызывает удивление. сам езжу по правилам в пределах "разрешённого" превышения 20км/ч. неоднократно замечаю ситуацию, когда со светофора уезжает "гонка" газ в пол, а на следующем светофоре мы вместе, или я впереди из-за более удачного выбора полосы движения
Неистово плюсую! Все время ржу над этими "гонщиками", догоняя их на каждом светофоре. Все не могут понять что светофоры отрегулированы под разрешенную скорость.
провел в размышлениях на темы «а если б они «положили» на проверку колес»
Умиляют меня такие размышления, "шо песец"! А ничего, что вообще-то "проверка давления в шинах" входит в ежедневное ТО? Во всяком случае, у "Хонды" моей (между прочим 2013 г.в) в мануале прописано аж на 4-х языках! Или нонче народ вообще не знает, где капот открывать??? Матчасть учите... Эх....
Из плюсов за это время: - расход с обычных 9.3-9.5 упал до 8.5-8.7 (еще не предел, чую), - опаздывать я никуда не начал (3-5 минут разница по времени –это 2 светофора), хотя раньше был искренне уверен, что неплохо экономлю время. - нервы !!! Перестали бесить обочечники и прочие хамы на дороге (коим я походу раньше и был).
Уже лет 10 так езжу. по области вообще на круизе и расход иногда "падает" до 6,8 :) Что ещё нравится - минимум маневрирования, кому надо - обгоняет, сам едешь как трамвай по рельсам в своей полосе.
Вы меня конечно извините!Но на трассе такие трамвае воды заебали!Встанут в левый ряд и хоть трава не расти!А ума то не хватает что вы только аварийную ситуации создаете!Принуждая людей обгонять вас по правой полосе!Особенно это весело рядом с фурами!Когда у вас скорость на пару км больше 40 тонного грузовика!
P.S. А то есть вы считаете нормально что вас обгоняют с права?Объясните мне одно!А что мешает ехать с права с такой же скорость!Но не мешая другим? Что вера не позволяет?
Это сообщение отредактировал DeDViper - 17 июл 2015 в 17:57
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com