Мне 30. Сдал на права в прошлом году. Причем сдавали сами с женой, по честному. Стараюсь всегда ездить по правилам. Так спокойней и за себя и за других. А так ТС все ты правильно сделал. Молодчага. зазеленил.
Не завидую. Не знаю ни одного поздно начавшего, который хорошо водит. Спокойно, осторожно - да. Хорошо (с прогнозированием ситуации и осознанием реальных возможностей авто) нет таких.
Я так стал ездить довольно давно. Нервы, топливо экономится, время - не тратится. Только в отличие от автора я и за городом редко езжу больше 100. На дальние расстояние то же самое. Проедешь 1100 км в день или 900 - не принципиально, зато сил уходит гораздо меньше, и не чувствуешь себя, как выжатый лимон от постоянной концентрации на пике.
*еду около 60 в черте города по промке. 2 полосы, сплошная. Изловчился суборовод, обогнал меня через сплошную*
А зачем заставлять обгонять себя через сплошную? Сместись вправо и релаксируй дальше...
Заставлять обгонять через сплошную ? Это как, простите? 2 полосы, по одной в каждую сторону, слева сплошная, справа обочина - гравий, я 60 еду (в городе, на минуточку), мне подпрыгнуть следовало? Или все ж на гравий?
Это сообщение отредактировал soSERIOUS - 17 июл 2015 в 17:59
Если плотный поток - стараюсь ехать с ним, хочу ли я это или нет. А когда машины по одиночке, тут по настроению. Иногда вваливаю, иногда тошню.
Цитата
Проедешь 1100 км в день или 900 - не принципиально, зато сил уходит гораздо меньше, и не чувствуешь себя, как выжатый лимон от постоянной концентрации на пике.
Вот тут иногда и давануть тапку не грех, ибо монотонная езда расслабляет. Уж лучше вечно напряжен буду.
Это сообщение отредактировал petrovichGT - 17 июл 2015 в 17:55
Хочу поделиться с ЯПом своим социальным экспериментом. Начну издалека. Недели 2 назад был на очередном ТО. Машину сдал, работу/цены оговорили, пошел кофе пить и халявный ви-фи поглощать. Минут через несколько звонит приемщик: - Иван Иваныч , у Вас прокол, давление уходит, латать бум? - Латайте, конечно, не вопрос.
Не поверишь, братиш! Сам такой. по городу - 70 +/- пригород 100+/-
А вообще красивые рассуждения .Ограничение 100 максимум , но раз ты не едешь в левой полосе 119, что является нарушением, ты "мудак" . а почему , а потому что за 119 еще не наказывают . То есть нарушение за которое не въебут штраф не нарушение .. так просто "рекомендация " .
А вот вопрос, как часто вы смотрите по зеркалам? Просто едите прямо и смотрите то в правое то в левое то в среднее, у меня вот выходит аж раз по 10 за минуту, при том ловлю себя на мысли. Чу ты пялишься туда все равно прямо едешь и ровно.
Также смотрю, хочу знать, что вокруг меня творится.
My kung fu is stronger than yours • На сайте 13 лет
0
тоже не понимаю летчиков по городу которые носятся между рядами. сам спокойно езжу. и пох на дебилов. придерживаюсь правил трех "Д". авто - мерседес 210.
провел в размышлениях на темы «а если б они «положили» на проверку колес»
Умиляют меня такие размышления, "шо песец"! А ничего, что вообще-то "проверка давления в шинах" входит в ежедневное ТО? Во всяком случае, у "Хонды" моей (между прочим 2013 г.в) в мануале прописано аж на 4-х языках! Или нонче народ вообще не знает, где капот открывать??? Матчасть учите... Эх....
И ты каждое утро проверяешь? Молодец, жму руку! Я пару раз в неделю постучу по колесам ногой, разок в месяц с пристрастием вокруг машины прохожу. И на всякий случай первое авто (ока в 16 лет купленная) перебирал вдоль и поперек, знаком с техникой.
авто - это не роскошь и не средство передвижения - это заряженный пистолет. И обращаться надо соответственно - с умением, осторожностью и пониманием ценности чужой (и возможно, твоей для кого-то) жизни...
Стопудово правильно.
Добавлено в 18:12
Цитата (soSERIOUS @ 17.07.2015 - 17:58)
И ты каждое утро проверяешь?
ТС, если задел, извини, возможно это и не про тебя совсем. Каждый день, конечно нет, но разв неделю обязательно. И дочь к этому же приучаю. Кроме того, падение давления в шинах заметно уже при разнице в 0,3 бар, особенно, когда катаешься ежедневно.
А вот вопрос, как часто вы смотрите по зеркалам? Просто едите прямо и смотрите то в правое то в левое то в среднее, у меня вот выходит аж раз по 10 за минуту, при том ловлю себя на мысли. Чу ты пялишься туда все равно прямо едешь и ровно.
Это называется держать ситуацию под контролем. Нажимая тормоз, я машинально смотрю в зеркала. Порой сзади идущему не хватает 2-3 метра, а я в случае чего могу и выдвинуться. Этой зимой меня это спасло, когда по гололеду троллейбус чуть не догнал в опу.
Да ну, о чем речь, глупости. Просто представить не могу человека, который каждое утро сначала с манометром вокруг машины пляшет, потом щуп, тормозуха, бачок расширительный...Не встречал таких. я вообще не исключаю, что в самом сервисе мог поймать чего.
А я сегодня поехал по кольцевой как всегда 110, буквально 1 час назад. Дождик начался, сзади резина лысая. В общем занесло и крутануло нехило. Как в меня попутная вольво не воткнулась до сих пор не понимаю. Вошел задом в ограждение. Посмотрел: бампер фонарь и багажник в минус. Сел и поехал 70 км/ч. Теперь думаю, что повезло сильно.
В городе езжу спокойно. На трассе активно. Вот тут многие пишут про какие-то нервы. Для меня активная езды - обычное состояние, поэтому никаких нервов нет. Быстро ездить надо с умом и не везде. Если хорошая погода, свободная и знакомая дорога, почему нет? Всё-таки надо получать удовольствие от вождения, а не только литры сэкономленные считать. Уже больше недели машина моя в ремонте, временно езжу на тошнотской машине на автомате (у меня механика) - иногда просто невыносимо. Заснуть можно от такой спокойной езды. Мало того, что сложнее обгонять, так ещё высматривай чтобы другим не помешать. Зато экономичная машинка, ничего не скажешь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ALESSANDRO23rus17 июл 2015 в 17:46