По Закону о защите прав потребителя, уже через пару поломок гидрача спокойно можно расторгнуть договор купли продажи. Мой друг ни разу не юрист, взяв приору лет пять назад, столкнулся с плавающими оборотами, за 3 года 4 раза ездил к дилеру и те официально подтвердили. Претензия с требованием забрать авто вернуть деньги, дилер не внял благоразумию, в суд с заявой, в итоге расторгли договор купли продажи, им авто (3 годовалое и поезженое) ему деньги в полном размере, с процентами за просрочку и моральным вредом, небольшим правда, но сам факт. Если бы все люди принципиально боролись за свои права, дилеры были бы шелковые, все бы делали по звонку. Но многие Россияне мало того что сами не защищают свои права, так еще и другим говорят, что этого делать не надо.
да нормально все делают.. просить надо больше.. заклинить руль - это опасно, фактически компания Хендай по своей халатности предлагала им убиться об стену всей семьей. А сколько в рублях стоит человеческая жизнь? Очень аморальный вопрос.. Может 5 лямов откусят - купят себе TLC и забудут эту историю.. ну если у крузака колесо не отвалится)))
Одного не пойму: а при чем здесь члены семьи? Если при чем, то почему только они? Всех родных и знакомых почему не включил? Ну если члены семьи на что-то претендуют, то каждый должен подать отдельный иск?
Это сообщение отредактировал Pan010tera - 23 июл. 2015 г. в 07:30
Одного не пойму: а при чем здесь члены семьи? Если при чем, то почему только они? Всех родных и знакомых почему не включил? Ну если члены семьи на что-то претендуют, то каждый должен подать отдельный иск?
Потому что они находились в машине в момент инцидента и рисковали жизнью... хорошая попытка)
Требовать можно и весь концерн Хундай, и даже Вселенную. Интересно получат-то сколько и получат ли вообще что-то?
Я работал директором магазинов, нескольких, и несколько раз судился на подобные темы. Каждый раз суд отклонял все компенсации морального вреда и требовал с нас возместить только стоимость товара, а покупатель обязывался оплатить проведенные экспертизы. В общем есть 2 варианта: 1. Экспертизы докажут наличие неисправностей, тогда суд обяжет вернуть машину продавцу, продавца обяжет вернуть стоимость автомобиля и оплатить экспертизы. 2. Экспертизы докажут отсутствие неисправности, тогда суд обяжет вернуть машину продавцу, продавца обяжет вернуть стоимость автомобиля, покупателей - оплатить экспертизы.
Это сообщение отредактировал kos - 23 июл. 2015 г. в 08:29
Да ничего им не светит, если в Европах автопроизводители и конкурируют то в России вообще к потребителям наплевательское отношение.Сколько было скандалов все мимо, одно хамство дилеров чего стоит.
НУ почему же... недавно женщина за фолькс получила 10 млн рублей, хотя стоимость фолькса была 2.5 млн! Но просто я бы на их месте губешки то закатал... 25 млн на каждого! Наверное недавно из США приехали!
У Калины была такая проблема. Вот только блеать калина та стоила по 300 тысяч.А это херь лям....лям КАРЛ, за полукитайца полукорейца собранного блеать в России.Что у людей в голове покупающих это твориться то?!
Минусят калинаводы или владельцы помоек корейских за лям Это сообщение отредактировал Dмитрич - 23 июл. 2015 г. в 09:46
Бяка это все ваше электрика, только ГУР только механика. Даже если сломается в большинстве случаев просто придется сильнее крутить баранку, как на машине без усилителя.
Да наш суд хер столько выплатит, с нашими законами то дебильными. 101 лям адекватная цена за опасность которую его производитель подверг, заклинит на скорости руль и привет больничка в лучшем случае.
Что-то без подробностей. Что, где и как заклинило, аж на 100 лимонов. Причём заклинило 3 раза и во время движения, и до сервиса они доехали, причём тоже несколько раз.
Ну поменяют им ЭУР по гарантии и всё, губу закатали и отвалите ребята . Это Россия, а не пендосия
провести отзывную кампанию по уже проданным автомобилям, как это сделала компания в США (в феврале 2015 года в США и Канаде отозвано более 260 тыс. автомобилей корейской компании).
Вот наверно те отозванные автомобили в Россию и переехали
Да ничего им не светит, если в Европах автопроизводители и конкурируют то в России вообще к потребителям наплевательское отношение.Сколько было скандалов все мимо, одно хамство дилеров чего стоит.
Живу в Европе,такая же ситауация,у диллера все поломки стараются на тебя спихнуть или не гарантийная ситуация.
Да ничего им не светит, если в Европах автопроизводители и конкурируют то в России вообще к потребителям наплевательское отношение.Сколько было скандалов все мимо, одно хамство дилеров чего стоит.
Живу в Европе,такая же ситауация,у диллера все поломки стараются на тебя спихнуть или не гарантийная ситуация.
В Греции живешь?
Это сообщение отредактировал JiggaJigga - 23 июл. 2015 г. в 10:15
С 2010 года у хундая i30 супруги несколько раз отказывал электроусилитель. Ездить без него можно, но, сука, сложно - как на КрАЗе. Дилер несколько раз скидывал ошибку, хватало на пару-тройку месяцев, и снова усилок отключался. А в 2013 году, когда мы опять приехали к дилеру с отказом, менеджер с плохо скрываемой радостью в голосе сообщил, что 3 года гарантии на усилитель окончены и мы можем проследовать либо нахуй, либо в пизду на выбор. Только поиск знакомых с выходом на директора автосалона помогли поменять усилок по гарантии. Видимо, хроническая болячка у хундаев с рулевым управлением.
На будущее, если недостаток в технически сложном товаре проявляется 2 и более раз в течении гарантийного срока, то его можно называть существенным (Пленум ВС №17) и требовать расторжения договора купли продажи с возвратом денежных средств соответственно цене на день возврата. Написали бы такое требование и с вами сразу же стали бы договариваться, а можно было бы и деньги получить. Суд может присудить возврат денег за авто, неустойку 1% за каждый день невыполнения требований потребителя, штраф в 50% от суммы неустойки и цены авто + моралка на усмотрение суда конечно, но может и 25 лимонов врубить если захочет. А рулевая - это пиздец как опасно если что, так что удачи Кулаковым, пусть обувают продаванов по полной, раз они не могут с производителем наладить нормальные договорные отношения на такие случаи.
Я работал директором магазинов, нескольких, и несколько раз судился на подобные темы. Каждый раз суд отклонял все компенсации морального вреда и требовал с нас возместить только стоимость товара, а покупатель обязывался оплатить проведенные экспертизы. В общем есть 2 варианта: 1. Экспертизы докажут наличие неисправностей, тогда суд обяжет вернуть машину продавцу, продавца обяжет вернуть стоимость автомобиля и оплатить экспертизы. 2. Экспертизы докажут отсутствие неисправности, тогда суд обяжет вернуть машину продавцу, продавца обяжет вернуть стоимость автомобиля, покупателей - оплатить экспертизы.
Читайте внимательнее закон о ЗПП. Никогда, слышите, никогда суд не обяжет оплачивать экспертизу выигравшую сторону. Только если экспертизу поторопились сделать до предъявления требований, и то, возможны варианты. Оплачивать моралку суд обязан назначать, хотя бы 500 рублей, но обязан, таково разъяснение Пленума. То, что вы понаписали возможно только в частных случаях, когда покупатель действовал не понимая ньюансов и совершал процессуальные промахи. Во всех остальных случаях продаван никогда не соскочит ни с оплаты экспертиз, ни с неустойки, ни со штрафа, ни,тем более, с моралки.
Добавлено в 10:30
Цитата
Если бы все люди принципиально боролись за свои права, дилеры были бы шелковые, все бы делали по звонку. Но многие Россияне мало того что сами не защищают свои права, так еще и другим говорят, что этого делать не надо.
Полностью поддерживаю. Никогда не понимал, когда люди готовы махнуть рукой, сказать что "все равно ничего не получится", утереться и пойти набухаться, вместо того, чтобы хотя бы провентилировать вопрос, благо есть организации по защите прав потребителя и простую консультации по телефону можно получить бесплатно. БЕСПЛАТНО, КАРЛ!
Если юрист (адвокат) будет толковый то вернуть деньги за товар не составит особого труда. Естественно придется подождать пару месяцев пока будет тяжба. А вот все остальные требования семьи из Ростова вероятнее всего не будут удовлетворены.
сумму в 1,051 млн рублей (одна тысяча, пятьдесят один) миллионов рублей? миллиард, пятьдесят один миллион рублей? блять, неужели так трудно по-человечески числа писать числами? гуманитарии хреновы.
Хюндай, Хендай.... как только не коверкают. На самом деле марка называется Хёнде и является прямым закосом под Хонду, даже значок почти такой же, только курсивом. А по поводу иска - пусть судятся, авось и выгорит. Не разделяю точку зрения злопыхателей, откуда столько негатива. Производителей надо дергать за космы, чтобы не расслаблялись. А то попривыкли уже к безнаказанности на российском рынке. Гарантия - постоянно головная боль покупателя. Получится отсудить хоть что-то - молодцы, не подлучится - попытка не пытка
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Это Россия, а не пендосия 
yaplakal.com