Соглашение рассчитано на выпуск 17 тысяч автомобилей. Первые внедорожник начнут поставлять военным примерно через десять месяцев. В дальнейшем программа будет расширена — к 2024 году США потратят на эти машины 30 миллиардов долларов.
17,000 машин за 9 лет это: 1888 машин в год 157 машин в месяц Сколько там Тигров наклепали за 10 лет?
Чисто визуально нравится, грозно и брутально, ну а хар-ки пускай эксперты оценивают (хотя бы и диванные ). Это ж дело тонкое и зависящее от конкретных боевых задач и тактики ведения боя у каждой страны.
Мне это машина вот что напоминает. <a href="http://www.yapfiles.ru/show/1249356/1134963.jpg.html" target="_blank"><img src="http://www.yapfiles.ru/files/1249356/1134963.jpg" width="640" height="427" border="0" alt=""/></a>
Это сообщение отредактировал Chiryan - 31 авг 2015 в 22:58
Они специально такие капоты делают, что-бы за ними дороги не видно было?
Капот у них пластиковый.Там композит,углепластик с сотами из алюминия.Наступать нельзя,можно продавить, но автоматную пулю держит.Подобные еще на хамви стоят.
Как внедорожник так себе ИМХО. Для нашей местности очень большой вес и высота кабины. Мосты не разрезные, плохая артикуляция подвески. Стоят блокировки в мостах но если кулачковые то этой дурой управлять крайне не просто, если повышенного трения то ресурс маленький. Свесы больше чем у хамера. H1 может на отвесную стену мордой заезжать, этот точно не сможет. Еще и центр тяжести высоко. Это уже грузовик какой-то.
В Сомали колону Хамеров заблокировали на улице и расстреляли в решето ОНи идут по стопам наших Тигров и Рысей с укреплением дна против мин и усиленной броней а так Хамер это кусок говнища как машина а как броневик это вообще не о чем
Сразу видно - специалист, много хаммеров искатавший
На фото он? Мало того что уродливый, так еще и решетка радиаторная будет не только пыль собирать, но и всякую летающую хню ввиде пуль, снарядов. Как то очень выразительна и открыта. Да еще и выступающих деталей овердофига!
Зато там внутри наверняка кондей и куча всяких примочек
ты посмотри клиренс посмотри дорожный просвет конструкция как в ЛуаЗе. там нет моста там полуоси отходят сверху и нет уепского профиля "М-образного" с мостом как у уаза , а ест "П-образный", как у ЛуаЗа
Смешат меня многие диванные эксперты, которые по десятку фотографий сделали вывод, что машина - говно. Что уж прям совсем американцы дебилы, разучились технику делать? "Машина выше" - а кто то знает какие у них требования к заказу были? Может они специально выше делали? А высокий клиренс это дополнительная защита экипажа от мин.
Не надо путать концепцию производства танков и лёгкобронированной техники. И вообще к примеру Россия всегда была ориентирована на производство малозаметных подвижных танков, а США выбрала концепцию повышенной защищённости.
Не забываем, что пиндосы уже двадцать лет проводят "антиреррористические" операции против слаборазвитых стран (у которых большинство вооружения в лучшем случае разработки 80-х годов), так что и промышленность у янки давно переключилось на производство техники с ТТХ достаточными для решения задач текущих локальных конфликтов. У них даже одна из последних модификаций абрамса переделана для условий городского боя.
Они выбрали то что быстро уничтожается что бы завод не останавливался по их производству и граждане всегда имели рабочие места, а солдаты всегда воевали и гибли, а министры получали откаты. Вы заметили, кроме капсулы с людьми больше ничего не защищено.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
только вот по сравнению с чем? наверно с танком ? редкостная хуета..
). Это ж дело тонкое и зависящее от конкретных боевых задач и тактики ведения боя у каждой страны.
yaplakal.com
Kibalchish0031 авг 2015 в 22:14