Лучшие мотоциклы СССР

У Тула 200 был элктростартер и необычный ключ.
Можно было и тремя спичками запустить, если кто помнит.


Это сообщение отредактировал akmallragon - 2 сен 2015 в 10:31

Цитата (akmallragon @ 2.09.2015 - 10:31)

У Тула 200 был элктростартер и необычный ключ. Можно было и тремя спичками запустить, если кто помнит.

Яву тоже можно было любой палкой завести.

у батяньки Иж 56 был,всю жизнь отъездил на нём ,и на рыбалку и уголь возил в коляске,и картошку в мешках,выносливый и тяговитый мотоцикл..а я пацаном на нём втихаря от бати гонял,ну как гонял он больше 70 не разгонялся ,мож поэтому и жив остался...потому как много пацанов на Явах поразбивалось....70-80 года...

Вот такой, из детства.


Это сообщение отредактировал akmallragon - 2 сен 2015 в 10:39

ИЖ-49
Выпускался 1951 по 1958 год. 350 кубов, 11 Л.С.






Это сообщение отредактировал usr80 - 2 сен 2015 в 10:42

Мопед Рига

Цитата (Либкнехт @ 2.09.2015 - 09:30)

Я такие ещё помню.

Ага! Там еще сирена была! И специальная педаль для ее включения)) "Лютая" вещь!!


Это сообщение отредактировал Volkc - 2 сен 2015 в 10:48

Вятка ВП-150

Ещё

Верховина 7.

Были у меня Днепр и Ява, но самые незабываемые впечатления остались от моего первого мотоцикла-Минск, по-моему 60-х годов выпуска. Когда мне было 14 лет, отец из Тольятти от деда привез его на Вазе четверке в разобранном состоянии. Выяснилось, что пробег на нем был мизерный, можно сказать только обкатку прошел. Всем двором собирали это "чудо". Техника оказалась просто "неубиваемой" - за 2 года жесткой эксплуатации ни разу не было серьезной поломки. После меня Минск сменил еще нескольких хозяев, которым, по их словам, отслужил верой и правдой... эх, жаль его фоток нет

ещё

А теперь в добавок к Паннонии, вот ещё что есть.

Цитата (ИЙОЖ @ 2.09.2015 - 10:18)

Цитата (gobotron @ 2.09.2015 - 10:10) Вот один из самых культовых мотоциклов СССР...ну и 2М тоже забывать нельзя,а это его старший брат а в чем он культовый???? У нас вообще не ценились...Вот "Минск" с огурцом-те до сих пор в почете. "Аисты",с модернизированным двиглом,уже не так...

Культовый в том что их выпустили овердохуя и доступным он был,а мотоцикл он так себе,разве что поршня юпитерские в него ставили,тогда резвее становился. 2М у меня был,3М у троюродного брата. 2М меня просто заебал,я его чинил больше чем ездил и жрал литров 20 на сотку

миник

Тоже Рига

Верховина

ещё

Ну раз ТС яву и чиза к мотоциклам СССР прилепил, тогда уж и симсона вспомнить ГДР-вского, тоже здесь бегал...


Это сообщение отредактировал Brdm - 2 сен 2015 в 11:02

ещё

МП 046 1969 год.

ИЖ.
(музей мотоциклов)

По дороге на работу возле одного предприятия "Восход2М" стоит, в идеальном состоянии, с номерами 1985 года.

Ирбит

За мотоциклы завсегда зеленка!
У отца была Ява-350, тяжеленная тогда казалась. Поднять ее сама не могла, заводила и могла тронуться, только если кто-то придерживал мотоцикл.
Но машина была ЗВЕРЬ!!
Потом были Чезет 476-ой, 125 кубиков. С большим объемом отец не купил, сказал обреченно "И так убьешься". Зато был черного цвета (капец было круто!), мне все парни завидовали и просили продать))
Билась несколько раз на этом Чезете, но отец стойко чинил все сам, ибо руки были у него золотые и росли с правильного места. В результате уехала поступать в институт, а когда приехала через пол-года-то мать допилила отца и он мою Чизу продал. Рыдала.