Да тут без вариантов, виноват таз, на мотах ездить по разметке не комфортно и опасно, мот ехал в ряду где ехал таз, соот-во запрета на это нет, таз создал аварийную ситуацию, он виноват, что тут мусолить p.s. а без страховки вообще пусть лучше дома сидит и копит если денег нет
А VFR-800 жалко. Самый классный байк из тех, на которых довелось ездить. Не самый быстрый и не самый мощный, но самый удобный и который оставил о себе память. Берегите себя, и своих попутчиков!
Одно не понятно-а если бы это не был бы двухколесный друг молодежи, а просто машина??? Ну вывернул бы эту дверь вместе с рукой нахер этому соплежую бестолковому и теперь бы он уже голосил бы и бегал в поисках правды. В силу своих габаритов мотопед помещался между пепелацем соплежуя и полосой разделительной! Соплежую надо смотреть перед тем как дверь открывать, даже в ПДД про это сказано.
сегодня ехал в правом ряду, ничего такой не подозревал типа в полицию ехал, по недавнишнему объявлению на ЯПе о найденных велосипедах еду такой, значит, все мысли о том, что вдруг повезет и мой вел будет среди найденных как внезапно чувак, кавказкой наружности, открывает дверь своего ТАЗа еле увернулся в таких случаях всегда вспоминаю, что когда покупал внедорожник, в планах была установка силового бампера
а моцики, да... гоняют между рядов но и чувак на ТАЗе мог бы и в зеркало посмотреть, когда насваи сплевывал
ведь ни для кого не секрет, что чуркобесы сосут насваи, в том числе и за рулем, и постоянно сплевывают открывая дверь
Добавлено в 15:29
Цитата (qnoize @ 9.09.2015 - 15:15)
Меня одного смущает что у ёбанного жигулятора нет страховки?! Какого хуя вообще он делает на дороге?
меня это давно не смущает
эти гребанные ТАЗоводы, в основном чурбанье, ни техосмотр ни страховку не оформляют ездят под насваем и налоги не платят, да и штрафы не платят
тут ездишь, соблюдаешь правила, и пиздык, штраф !!! два по пятсот!!! ехал 63, а на следующий день 68, по той же улице а там - 40 ограничение да и сам знак липами оброс хули, сбер-онлайн и платить потому, что это моя стрнана и в ней есть закон
а этим чурбанам похуй, что тазы, что газели - дымят, скрипят и еле едут, ни страховки, техосмотра, и штрафов тонна
Это сообщение отредактировал Какартемий - 9 сен 2015 в 15:23
Какое отношение твой ролик имеет к теме?! Если ты хочешь показать обратную сторону монеты, то молодец... но в процентном соотношении преимущество не за мотоциклами... ps харкающее быдло бесит, но и мотоки пусть бдительности не теряют! Они видят все, а вот водителям авто их заменить иногда почти нереально...
То есть то, что водитель таза открыл дверь, создав эти опасную ситуацию на дороге тебя не волнует.
Угу... на землю вступил - раздавил червя. Создал опасную ситуацию на дороге... Если я еду в своей полосе и в этой же полосе открываю дверь, не выходя за пределы этой полосы, то кому я мешаю? То, что там появился хруст - его проблемы. Он нарушил правила расположения ТС на дороге.
раз уж все такие подкованные правилами ПДД
12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.
из того же пункта правил 1.5 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. судя по фотографиям то мотоциклист двигался по разделительной полосе , что естественно идет в нарушении пункта 9.9 а именно : 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Так как авто находится в правой полосе возле обочины то в случае если водитель сможет доказать что в момент остановки и перед открыванием двери у него была включена аварийная сигнализация , то мотоциклист попал , а именно ему будет вменяться столкновение со стоящим транспортным средством. Или если быть точным то вкатают ему : ПДД 10.1, а именно
"Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
А у меня давно вошла в привычку на уровне рефлекса, последовательность: Смотришь в зеркало->открываешь дверь.
С мотоциклистами последовательность слегка другая: Смотришь в зеркало->Никого нет->Открываешь дверь/Начинаешь перестраиваться/Тормозишь/Выполняешь любое другое действие->Оппа, он прилетел!
Какое отношение твой ролик имеет к теме?! Если ты хочешь показать обратную сторону монеты, то молодец... но в процентном соотношении преимущество не за мотоциклами... ps харкающее быдло бесит, но и мотоки пусть бдительности не теряют! Они видят все, а вот водителям авто их заменить иногда почти нереально...
Пффф... Видос показывает как мотоциклист едет ровно по центру. А в междурядье машина с лева Q7 и с права.
То есть то, что водитель таза открыл дверь, создав эти опасную ситуацию на дороге тебя не волнует.
Угу... на землю вступил - раздавил червя. Создал опасную ситуацию на дороге... Если я еду в своей полосе и в этой же полосе открываю дверь, не выходя за пределы этой полосы, то кому я мешаю? То, что там появился хруст - его проблемы. Он нарушил правила расположения ТС на дороге.
раз уж все такие подкованные правилами ПДД
12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.
из того же пункта правил 1.5 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. судя по фотографиям то мотоциклист двигался по разделительной полосе , что естественно идет в нарушении пункта 9.9 а именно : 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Так как авто находится в правой полосе возле обочины то в случае если водитель сможет доказать что в момент остановки и перед открыванием двери у него была включена аварийная сигнализация , то мотоциклист попал , а именно ему будет вменяться столкновение со стоящим транспортным средством. Или если быть точным то вкатают ему : ПДД 10.1, а именно
"Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
как то так
Блин=) еще один. Уважаемый пользователь, прежде чем указывать пункты ПДД и пытаться найти причинно-следственную связь, читайте пожалуйста все буквы в старт топике, а именно, у ато не было страховки в связи с этим пунктом его вообще не должно было быть на дороге, так как эксплуатация запрещена о чем свидетельствует 12.37. Поэтому то что вы привели это конечно да, но причина данного ДТП именно авто на трассе, которого там быть не должно. Про боковой интервал тут тоже уже обсудили, и четкого указания к боковому интервалу нет! Открытая дверь может задеть и едущей в соседней полосе авто и к чему тут боковой интервал? причина столкновения не перестроение мота, а открытая дверь! Как выше писали, по разделительной полосе двигаться на моте крайне трудно, да и опасно, так как мот с нее постоянно слетает! ЯЯ когда перестариваюсь на моте стараюсь не заезжать на линии и объезжаю зебру там где она не прорисована. ну и тд а ваша логика хороша, если бы не причинно-следственная связь=)
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
но вина в ДТП на быдлане который споли на асфальт намазал Это сообщение отредактировал FunnyBanana - 9 сен 2015 в 15:41
штраф в случае ДТП. При остановке инспектором в пробке, можно смело показать распечатку официального ответа МВД, где подчеркнуто, что прямого запрета на движение 2-х тс в одной полосе нет. А по теме, не разрешат...
Перечитайте, что пишете и поймите, что " прямого запрета на движение 2-х тс в одной полосе нет" означает лишь незапрещение двигаться в одной (!) полосе. По разметке ездить не только не разрешено, но явно запрещено п. 9.7:
Цитата
Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
Что ж вы как дети, эту бумажку, противоречащую вашим же утверждениям, по всем форумам таскаете?
зы дебилам которые пишут про езду по разметке. мотоцикл колесами практически всегда (в 99.999%) едет по асфальту. разметка минимум скользкая
Выебнулся ? )))))) ты потом инспектору гибдд расскажи что ты ехал по асфальту а не в междурядье ....... и заодно покури пункт правил насчет расположения ТС на дороге ........ и где должен находится твой мопед на дороге.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
modster9 сен 2015 в 15:10