Таблица комплектаций Лада Веста, Таблица комплектаций Лада Веста

Цитата (BlacktopLoop @ 14.09.2015 - 21:21)

Цитата (lalabos @ 14.09.2015 - 22:17) Цитата (bender376 @ 14.09.2015 - 21:05) Цитата (Енотко @ 14.09.2015 - 20:54) Ценник вроде от 495 в базе . НО ни у кого из конкурентов нет в базе ни курсовой , ни помощи при трогании в горку , ни автоматического вызова экстренных служб при дтп , ни антибукса . Последние три опции вообще отсутствуют в этом сегменте . Так что как сравнивать Х.З. ESP - мегаполезная фича, правда если настроена на заводе правильно, то помогает здорово. Помощь в горку - зачем? Смысл тогда за руль садится, если не умеешь трогаться в гору? Вызов помощи - ваще бред какой то, мробильные ща есть везде и у всех. Да и то, если все плохо, вызывает кто-то посторонний, т.к. самому просто недо чего...Приятно, но по мне - так бестолково.АНтибукс - вобще бесполезная шняга, беспонтовая хрень. ESP нах не нужна .. и АБС тоже .. толку от них тоже никакого .. на низких скоростях толку от них ноль .. на тех скоростях на которых гоняют .. они наоборот подводят .. ваще нах ничо не надо .. все фишки панты не лепи, абс и распределение тормозных усилий охуенная штука кроме зимы. ESP на полном льду или заметенной дороге вообще незаменимая штука.

угу угу .. пол инета завалено стонами типа как отрубить эту долбанную АБС .. и я уже убедился .. реально изза отсутствия АБС я бы тормазнул .. с ней я попал ... хорошо страховка была ..

вощем .. курите маны .. потом хоть что то говорите
Это сообщение отредактировал lalabos - 14 сен. 2015 г. в 21:48

Где климат?

Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 21:23)

Цитата (BlacktopLoop @ 14.09.2015 - 19:21) Цитата (lalabos @ 14.09.2015 - 22:17) Цитата (bender376 @ 14.09.2015 - 21:05) Цитата (Енотко @ 14.09.2015 - 20:54) Ценник вроде от 495 в базе . НО ни у кого из конкурентов нет в базе ни курсовой , ни помощи при трогании в горку , ни автоматического вызова экстренных служб при дтп , ни антибукса . Последние три опции вообще отсутствуют в этом сегменте . Так что как сравнивать Х.З. ESP - мегаполезная фича, правда если настроена на заводе правильно, то помогает здорово. Помощь в горку - зачем? Смысл тогда за руль садится, если не умеешь трогаться в гору? Вызов помощи - ваще бред какой то, мробильные ща есть везде и у всех. Да и то, если все плохо, вызывает кто-то посторонний, т.к. самому просто недо чего...Приятно, но по мне - так бестолково.АНтибукс - вобще бесполезная шняга, беспонтовая хрень. ESP нах не нужна .. и АБС тоже .. толку от них тоже никакого .. на низких скоростях толку от них ноль .. на тех скоростях на которых гоняют .. они наоборот подводят .. ваще нах ничо не надо .. все фишки панты не лепи, абс и распределение тормозных усилий охуенная штука кроме зимы. ESP на полном льду или заметенной дороге вообще незаменимая штука. пару раз в гололёд спасало АБС.

ОТ ЧЕГО ???????

от гололеда даже шипы не спасают .. если мы говорим об одном и томже ..

разговор идет не о бездумной езде .. типа .. тапку в пол .. и на волю случая .. надеюсь ..


Это сообщение отредактировал lalabos - 14 сен. 2015 г. в 21:54

Цитата (Pinchik @ 14.09.2015 - 19:48)

Как Икону на торпеду заказать? и подкову на багажник? Без них она не поедет...

звоните, сделаем )

Цитата (lalabos @ 14.09.2015 - 22:46)

Цитата (BlacktopLoop @ 14.09.2015 - 21:21) Цитата (lalabos @ 14.09.2015 - 22:17) Цитата (bender376 @ 14.09.2015 - 21:05) Цитата (Енотко @ 14.09.2015 - 20:54) Ценник вроде от 495 в базе . НО ни у кого из конкурентов нет в базе ни курсовой , ни помощи при трогании в горку , ни автоматического вызова экстренных служб при дтп , ни антибукса . Последние три опции вообще отсутствуют в этом сегменте . Так что как сравнивать Х.З. ESP - мегаполезная фича, правда если настроена на заводе правильно, то помогает здорово. Помощь в горку - зачем? Смысл тогда за руль садится, если не умеешь трогаться в гору? Вызов помощи - ваще бред какой то, мробильные ща есть везде и у всех. Да и то, если все плохо, вызывает кто-то посторонний, т.к. самому просто недо чего...Приятно, но по мне - так бестолково.АНтибукс - вобще бесполезная шняга, беспонтовая хрень. ESP нах не нужна .. и АБС тоже .. толку от них тоже никакого .. на низких скоростях толку от них ноль .. на тех скоростях на которых гоняют .. они наоборот подводят .. ваще нах ничо не надо .. все фишки панты не лепи, абс и распределение тормозных усилий охуенная штука кроме зимы. ESP на полном льду или заметенной дороге вообще незаменимая штука. угу угу .. пол инета завалено стонами типа как отрубить эту долбанную АБС .. и я уже убедился .. реально изза отсутствия АБС я бы тормазнул .. с ней я попал ... хорошо страховка была .. вощем .. курите маны .. потом хоть что то говорите

Надо ездить с головой и все. Ты попал не из за АБС, ты просто ехал значит как иплан. Знаю таких - хуярю в любую погоду, по кочкам, по льду и снегу, потом бах, тормоз в пол, а машина вместо тормоза брррррррр и бабах - тормоз бампером о другую машину. Просто нужно знать, как управлять своей машиной, и что дает АБС. АБС не тормозит за тебя, вся его функция это сохранить управляемость во время торможения и все. Помогает тормозить он только на сухом и мокром асфальте. А вот на снегу, в песке, грунте, когда абс мешает колесу зарыться и создать снежный/гравийный/песчаный клин, он только удлинняет тормозной путь. Но, он все равно пмогает сохранить рулевое управление одновременно с нажатием педали тормоза, и для безопасности это важнее. А частые мелкие кочки вообще сводят его с ума. Но чтобы это понять, нужно немножко головой думать.
Это сообщение отредактировал Fenya - 14 сен. 2015 г. в 21:55

Цитата (lalabos @ 14.09.2015 - 19:50)

Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 21:23) Цитата (BlacktopLoop @ 14.09.2015 - 19:21) Цитата (lalabos @ 14.09.2015 - 22:17) Цитата (bender376 @ 14.09.2015 - 21:05) Цитата (Енотко @ 14.09.2015 - 20:54) Ценник вроде от 495 в базе . НО ни у кого из конкурентов нет в базе ни курсовой , ни помощи при трогании в горку , ни автоматического вызова экстренных служб при дтп , ни антибукса . Последние три опции вообще отсутствуют в этом сегменте . Так что как сравнивать Х.З. ESP - мегаполезная фича, правда если настроена на заводе правильно, то помогает здорово. Помощь в горку - зачем? Смысл тогда за руль садится, если не умеешь трогаться в гору? Вызов помощи - ваще бред какой то, мробильные ща есть везде и у всех. Да и то, если все плохо, вызывает кто-то посторонний, т.к. самому просто недо чего...Приятно, но по мне - так бестолково.АНтибукс - вобще бесполезная шняга, беспонтовая хрень. ESP нах не нужна .. и АБС тоже .. толку от них тоже никакого .. на низких скоростях толку от них ноль .. на тех скоростях на которых гоняют .. они наоборот подводят .. ваще нах ничо не надо .. все фишки панты не лепи, абс и распределение тормозных усилий охуенная штука кроме зимы. ESP на полном льду или заметенной дороге вообще незаменимая штука. пару раз в гололёд спасало АБС. ОТ ЧЕГО ??????? от гололеда даже шипы не спасают .. если мы говорим об одном и томже ..

Не было бы абс юзом бы понесло, а так остановился.

Цитата (Bootsmann @ 15.09.2015 - 00:36)

а ведь освоила русская промышленность грамотный маркетинг! Вылепили ляльку и теперь дозированно сливают по ней инфу, подогревая интерес и планируя довести его до пика на момент начала продаж. Красавцы, чо уж... Остается дождаться, пока Весту случайно забудут в баре и она опять же случайно попадет в руки известного блогера З.Ы. Кстате, и с Арматой такая же фигня, если кто не заметил. Но уже для более сурьезных дяденек.

Пока они "дозированно сливают по ней инфу", корейцы успели уже полностью обновить свой модельный ряд... два раза...

Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 21:36)

Цитата (Fenya @ 14.09.2015 - 19:26) Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 22:25) Цитата (Fenya @ 14.09.2015 - 19:22) Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 22:14) Складной ключ?  А думал сейчас уже  не делают ключи,  везде электронные. чтобы не быть пиздаболом - приведи пример авто б-класса с электронным ключем. За 495 тыщ пожалуйста. ХЗ, просто я давно не ездил на таких :) Думал это во всех тачках теперь. А. ты тут чисто выебнуться, тогда понятно. Я не думал что электронный замок стоит дохуя, раньше торговал запчастями, замок на мерс стоил 50 евро, новый 250. Но думаю себестоимость его евро 30.

Электронный замок состоит не только из гнезда для ключа.
А на бмв присутствие электронного замка увеличивает цену установки сигналки с атозапуском, до десяти раз. Там кнопка не имеет механических контактов. На герконах, суки, сделали. Приходится модуль запуска докупать. А он стоит как отличная сигналка с GPS и GSM.

Цитата (mmaaxx4 @ 14.09.2015 - 19:59)

Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 21:36) Цитата (Fenya @ 14.09.2015 - 19:26) Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 22:25) Цитата (Fenya @ 14.09.2015 - 19:22) Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 22:14) Складной ключ?  А думал сейчас уже  не делают ключи,  везде электронные. чтобы не быть пиздаболом - приведи пример авто б-класса с электронным ключем. За 495 тыщ пожалуйста. ХЗ, просто я давно не ездил на таких :) Думал это во всех тачках теперь. А. ты тут чисто выебнуться, тогда понятно. Я не думал что электронный замок стоит дохуя, раньше торговал запчастями, замок на мерс стоил 50 евро, новый 250. Но думаю себестоимость его евро 30. Электронный замок состоит не только из гнезда для ключа. А на бмв присутствие электронного замка увеличивает цену установки сигналки с атозапуском, до десяти раз. Там кнопка не имеет механических контактов. На герконах, суки, сделали. Приходится модуль запуска докупать. А он стоит как отличная сигналка с GPS и GSM.

А зачем нужна сигналка с автозапуском? Чтоб машину с брелка заводить? ИМХО понты.

Цитата (Ancifero @ 14.09.2015 - 21:59)

Цитата (Bootsmann @ 15.09.2015 - 00:36) а ведь освоила русская промышленность грамотный маркетинг! Вылепили ляльку и теперь дозированно сливают по ней инфу, подогревая интерес и планируя довести его до пика на момент начала продаж. Красавцы, чо уж...  Остается дождаться, пока Весту случайно забудут в баре и она опять же случайно попадет в руки известного блогера З.Ы. Кстате, и с Арматой такая же фигня, если кто не заметил. Но уже для более сурьезных дяденек. Пока они "дозированно сливают по ней инфу", корейцы успели уже полностью обновить свой модельный ряд... два раза...

Да и пофиг. Если с ценой не наврали, то ей не будет конкурентов в этой ценовой нише. Это корейцам приходится соревноваться с конкурентами. Соперничество хорошо, но не автовазу соревноваться в скорости обновления модельного ряда. Пусть лучше делает качественную технику.

Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 22:02)

Цитата (mmaaxx4 @ 14.09.2015 - 19:59) Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 21:36) Цитата (Fenya @ 14.09.2015 - 19:26) Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 22:25) Цитата (Fenya @ 14.09.2015 - 19:22) Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 22:14) Складной ключ?  А думал сейчас уже  не делают ключи,  везде электронные. чтобы не быть пиздаболом - приведи пример авто б-класса с электронным ключем. За 495 тыщ пожалуйста. ХЗ, просто я давно не ездил на таких :) Думал это во всех тачках теперь. А. ты тут чисто выебнуться, тогда понятно. Я не думал что электронный замок стоит дохуя, раньше торговал запчастями, замок на мерс стоил 50 евро, новый 250. Но думаю себестоимость его евро 30. Электронный замок состоит не только из гнезда для ключа. А на бмв присутствие электронного замка увеличивает цену установки сигналки с атозапуском, до десяти раз. Там кнопка не имеет механических контактов. На герконах, суки, сделали. Приходится модуль запуска докупать. А он стоит как отличная сигналка с GPS и GSM. А зачем нужна сигналка с автозапуском? Чтоб машину с брелка заводить? ИМХО понты.

Тебе может и понты, а многим хочется сесть в теплый салон. Понтами это было в девяностых и в начале двухтысячных.

Цитата (Ancifero @ 14.09.2015 - 22:59)

Цитата (Bootsmann @ 15.09.2015 - 00:36) а ведь освоила русская промышленность грамотный маркетинг! Вылепили ляльку и теперь дозированно сливают по ней инфу, подогревая интерес и планируя довести его до пика на момент начала продаж. Красавцы, чо уж...  Остается дождаться, пока Весту случайно забудут в баре и она опять же случайно попадет в руки известного блогера З.Ы. Кстате, и с Арматой такая же фигня, если кто не заметил. Но уже для более сурьезных дяденек. Пока они "дозированно сливают по ней инфу", корейцы успели уже полностью обновить свой модельный ряд... два раза...

Чет ты пиздишь. Или ты рестайлинги за модельный ряд считаешь? тот же рио как ездил на платформе хендай 11 года так и ездит. Та же веста это новая платформа, а уж на ней еще лет 7-8 вполне можно жить, периодически раз в 2-3 года личико обновляя.
Это сообщение отредактировал Fenya - 14 сен. 2015 г. в 22:16

Цитата (Fenya @ 14.09.2015 - 21:04)

Лично я доволен, если список правдив. Оф цена минималки 495 тыр. за них мы имеем 1,6 16 клапанник, кондей, абс, есп и полный пакет электронных помощников, 2 подушки и куча другой хрени... Я не припоминаю ни одной машины из аналогичной ценовой категории с такой фаршировкой за эти деньги. однозначно, будет хит, если удержат планку качества на стандартном уровне б-класса от ренониссан. А это вполне дстижимо, логаны то давно у нас собирают. ничего нового с точки зрения достижения этой базовой надежности, которая уже на голову выше предшествующих авто от автоваз. Бля, дом загородный дострою, как раз кросс подоспеет наверное. Обязательно возьму как 3 машину.

А я б нивку взял.
Себя возить есть чем, а ту для рыбалок по месту подготовить - красота.
И не жалко, и починить можно всегда.

Домкрат не во все кладут штоль?)))))

на Грантах , кстати , анонсировали штатный автозапуск , в этом году . Я так понимаю стоит ждать на весте . Будет вообще единственным авто в классе не требующим дооснащения .

Вот до последнего не хотел комментарий оставлять.

Один со своим вином похоже весь Екзист выкупил, другой на бмв жену возит , а сам на метро передвигается. Третий вообще не ездил на "таких" . Четвёртый пишет ну его нах эти Абс И Есп.
Пятый утверждает что это список опций, а ни как не список комплектаций.

Вы меня выбесили просто))) Чес слово. Как можно быть таким глумливым? Мракобесие сплошное! Вам в магазине наверное тошно ходить? Все плохо, все пропало?

Или у вас денег осталось совсем чуть чуть или подобие зависти просыпается, или зудит в одном месте что появится машина в "Нормальной" комплектации за весьма неплохую цену- и мысль что - езжу в машине которая в два три раза дороже и не пользуюсь большинством "опций" а не комплектацией, не даёт вам покоя.

А по существу - люди разные нужны, люди разные важны. Так же и машины. Лада наконец то ушла от 2107. Вот и вам желаю уйти от навязанных Годами стереотипов и взглянуть на эту модель новым взглядом.
Выйдет в город поглядим что это и с чем едят. А так пустословие.

А что бы не ворчали- за десять лет был за рулём 7 автомобилей. Да, на иномароке комфортнее , всего лишь комфортнее, но цена её владения зашкаливает во всех сравнениях.

Что такое, ЭРА Глонасс, типа большой брат рядом?

Климат контроль порадовал...

Добавлено в 22:33

Цитата

А что бы не ворчали- за десять лет был за рулём 7 автомобилей. Да, на иномароке комфортнее , всего лишь комфортнее, но цена её владения зашкаливает во всех сравнениях.

ещё безопасность... безопасность...
меньше ломается...

Цитата (lalabos @ 15.09.2015 - 00:50)

Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 21:23) Цитата (BlacktopLoop @ 14.09.2015 - 19:21) Цитата (lalabos @ 14.09.2015 - 22:17) Цитата (bender376 @ 14.09.2015 - 21:05) Цитата (Енотко @ 14.09.2015 - 20:54) Ценник вроде от 495 в базе . НО ни у кого из конкурентов нет в базе ни курсовой , ни помощи при трогании в горку , ни автоматического вызова экстренных служб при дтп , ни антибукса . Последние три опции вообще отсутствуют в этом сегменте . Так что как сравнивать Х.З. ESP - мегаполезная фича, правда если настроена на заводе правильно, то помогает здорово. Помощь в горку - зачем? Смысл тогда за руль садится, если не умеешь трогаться в гору? Вызов помощи - ваще бред какой то, мробильные ща есть везде и у всех. Да и то, если все плохо, вызывает кто-то посторонний, т.к. самому просто недо чего...Приятно, но по мне - так бестолково.АНтибукс - вобще бесполезная шняга, беспонтовая хрень. ESP нах не нужна .. и АБС тоже .. толку от них тоже никакого .. на низких скоростях толку от них ноль .. на тех скоростях на которых гоняют .. они наоборот подводят .. ваще нах ничо не надо .. все фишки панты не лепи, абс и распределение тормозных усилий охуенная штука кроме зимы. ESP на полном льду или заметенной дороге вообще незаменимая штука. пару раз в гололёд спасало АБС. ОТ ЧЕГО ??????? от гололеда даже шипы не спасают .. если мы говорим об одном и томже .. разговор идет не о бездумной езде .. типа .. тапку в пол .. и на волю случая .. надеюсь ..

Просто голый абс это ерунда полнейшая, только удлиняет тормозной путь, в принципе так и задумано, во всех нормальных системах уже стоит бас который отключает в нужный момент абс и усиливает торможение.

Цитата

Да, на иномароке комфортнее , всего лишь комфортнее, но цена её владения зашкаливает во всех сравнениях.

Цены на запчасти ваза тоже уже не копеечные как принято считать

Цитата (OTMOPO3OK @ 14.09.2015 - 22:02)

А зачем  нужна сигналка с автозапуском? Чтоб машину с брелка заводить? ИМХО понты.

А зачем ключ нужен,можно проводки скрутить и с толкача заводить.
И вместо киндера стекло веслом открыть. И вообще пешком дешевле ходить. Машина это сплошные понты короче.
Это сообщение отредактировал Max68 - 14 сен. 2015 г. в 22:43

значит так брал в прошлом году в ноябре skoda fabia 1.6 Fresh ESP ABS и прочая мутата практически полный фарш, 4 падушки (2 передние и 2 боковые), разве что климата нету (не было таких тачек на ручке в наличии) разгон до сотни 10.5 не проверял, но после гетса 1.4 не впечатлило.
По пунктам ESP прикольная хрень если ездеть неумеешь, если всю жизнь ездил без этик прибабахов только мешает. АБС такая же хрень на песке чуть в жопу не вьехал такое впечатление что тормозов нету, только крехтит всё. А у этих тачек считается самая лучшая прошивка для есп.

А теперь внимание ЦЕНА 550+ сига, зимная резина и прочая мишура 605. А теперь скажите нахрена при таких ценах эта веста?
Тот же рио лучше взять. Вот когда будет цена хотя бы процентов на 30 дешевле тогда подумаем
Это сообщение отредактировал duron - 14 сен. 2015 г. в 22:44

Цитата (duron @ 14.09.2015 - 22:42)

значит так брал в прошлом году в ноябре skoda fabia 1.6 Fresh ESP ABS и прочая мутата практически полный фарш, 4 падушки (2 передние и 2 боковые), разве что климата нету (не было таких тачек на ручке в наличии) разгон до сотни 10.5 не проверял, но после гетса 1.4 не впечатлило. По пунктам ESP прикольная хрень если ездеть неумеешь, если всю жизнь ездил без этик прибабахов только мешает. АБС такая же хрень на песке чуть в жопу не вьехал такое впечатление что тормозов нету, только крехтит всё. А у этих тачек считается самая лучшая прошивка для есп.

Вытащи предохранитель АБС и попробуй тормознуть с абс и без ,желательно в повороте на льду ,тогда поймеш зачем она нужна.

Цитата (ruslan3967 @ 14.09.2015 - 22:32)

Климат контроль порадовал... Добавлено в 22:33 Цитата А что бы не ворчали- за десять лет был за рулём 7 автомобилей. Да, на иномароке комфортнее , всего лишь комфортнее, но цена её владения зашкаливает во всех сравнениях. ещё безопасность... безопасность... меньше ломается...

Ну а что безопасность?
Правило трех Д и внимание к окружающей обстановке.

Ты ведь головной убор- не каску покупаешь, а какую нибудь связанную с пумпончиком))) а то снег башка попадёт совсем мёртвый будешь.)))

Конечно защищённым быть приятно, но это черевато!! Чем спросите? Ааа, так... Ближе к Богу будете.

Цитата (William76 @ 14.09.2015 - 22:39)

Цитата Да, на иномароке комфортнее , всего лишь комфортнее, но цена её владения зашкаливает во всех сравнениях. Цены на запчасти ваза тоже уже не копеечные как принято считать

Сравни любую запчасть с тем же логаном и охуееш. Про фокус вооще молчу.