Подтверждаю со всей ответственностью - есть такие дауны и их не так уж и мало . Иногда приезжают такие уникумы что только обнять и плакать .
Угу, вот прям сейчас звонят моей жене из одного "официально-дилерского-сервиса" и говорят - Что ж вы нас не предупредили, что машина может закрыться с ключем в зажигании, если двери закрыть и долго не открывать, ай-ай-ай - везите ключи вторые, а то она заведенная так стоит"
если машина в бокс заезжает, водительское стекло (либо любое другое, если водительский стеклоподъёмник болеет) опускается в обязательном порядке. и на ночь минусовая клемма так же в обязательном порядке с аккум скидывается. Многолетний опыт. )))
Гигант мысли, отец русской демократии • На сайте 10 лет
0
Цитата (InsolenT @ 17.09.2015 - 11:05)
Пойду ка я до машины, масло проверю.
Проверяю раз в месяц на ренаульт стёпе, за три месяца со дня покупки держится у максимума... А вот в коробке уже хуйзнить...в калине я шарил, где щуп у коробки, тут пока не вникал...да и надо ли это...
В нашей компании юрист так загубил коробку в своем Ягуаре.Машина была подарена шефом за успешную работу,но никто не сказал что ТО обязательно нужно проходить.
Подтверждаю со всей ответственностью - есть такие дауны и их не так уж и мало . Иногда приезжают такие уникумы что только обнять и плакать .
Угу, вот прям сейчас звонят моей жене из одного "официально-дилерского-сервиса" и говорят - Что ж вы нас не предупредили, что машина может закрыться с ключем в зажигании, если двери закрыть и долго не открывать, ай-ай-ай - везите ключи вторые, а то она заведенная так стоит"
если машина в бокс заезжает, водительское стекло (либо любое другое, если водительский стеклоподъёмник болеет) опускается в обязательном порядке. и на ночь минусовая клемма так же в обязательном порядке с аккум скидывается. Многолетний опыт. )))
Да нет, я так понимаю эти артисты вот прямо сегодня утром ее завели и уперлись куда-то от машины на минут пять, предусмотрительно захлопнув двери.
уважаю людей с таким терпением как ТС, меня спрашивают, два раза обьясню, потом, нахуй, мануал пусть читает
Это всё потому, что вежливость с клиентом - залог долгого и успешного бизнеса! Однако, если клиент - феерический долбоёб, то тут будет только обучение на своих ошибках - таких, которые описал ТС
Если ничего не шаришь в предмете, то лучше все поручить мастерам. Надежнее и дешевле выйдет. Я лично могу многие вещи в своей машине поменять, но не буду советовать такими вещами заниматься своим друзьям.
Раздался звонок телефона. - Здравствуйте, я у вас обслуживаю свою машину и когда было последнее ТО вы сказали что периодически надо проверять уровень масла в двигателе, а я забыл как это надо делать подскажите? - Конечно подскажем, сперва открываем капот и... - Капот я открыл! Прозвучало так, мол за кого меня принимают? - Ну тогда надо достать щуп, вытереть его и засунуть обратно, потом достать и посмотреть. Уровень масла должен быть между рисками min и max. - Ясненько, а об снег можно вытирать? - А салфеточки у вас там нет? - А салфетки у жены, а она пока ещё в парикмахерской, мы с ней идём на юбилей и она там ещё на час как минимум. - Понятно, но без салфеточки или тряпочки ни как! - Ладно, поищу, спасибо! Прошло 5 минут и уже знакомый голос поведал об успехах.
Чувак- блондинка! им надо с женой за руки браться ,и вместе по парикмахерским и не на тачке а м метро
Не общаетесь Вы с клиентами, по этому считаю что дибилов двое....
Раз уж позвонил клиент с таким вопросом, то стоит спросить, а собственно по каким причинам он решился на звонок? Если от безделья, то велкам на станцию, где мы любезно все покажем (бесплатно). Если чтото загудело - то эвакуатор - по телефону машины не чинят, а ехать стремно.
А так знаете... звонок записывается, в мотор воды налил и в суд - а потом отгребай что тебя не правильно поняли.
как то по рас3.14здяйству замерла у меня вода в омывайке. Ну, да, каюсь, не залил "незамерзайки". Ну тут уже купил, взял чайник, воды, и в гараж. Там, быстро открутил пару болтов, вынул бачок, вытряхнул из него кашу со льдом, что там была, залил немного оч. горячей воды систему пробить, залил "незамерзашку", брызг-брызг, работает! За манипуляциями наблюдал сосед из гаража напротив: -сосед что такой кислый...? -да... у меня та ж фигня (машина новая японка) -бывает... -а ты не знаешь где у меня этот бачок? *с надеждой в голосе* -не а..наверное, где-то под бампером.. -м да.. придется на СТО ехать.. -сосед не парь себе мозги, бери жену и едть в ТЦ... -эт еще зачем оО? -ну как пока вы шопитесь, пару часов, машина стоит на теплой подземной парковке.. -о, а эт идея, спасибо *уехал*
В Советском Союзе когда учились на вождение машины обязательно давали основы работы двигателя и его составляющие. Сейчас похоже подобную практику упразднили.Благодаря подобным водятлам СТО никогда не останется без работы)
Соглашаюсь, в автошколе ДОСААФ учили ДВС полностью, смотрели макеты, плакаты, агрегаты в разрезах, были регулярные практические занятия типа: заменить ремень генератора на ЗИЛ-131. :)
Я далёк от автолюбительства, по образованию специалист в вычислительной технике, но когда читал, так и думал про себя - на "горячую" значит "в работающий двигатель". По аналогии, с "горячим" подключением жёстких дисков - когда их подключают к работающему компу. И точно как и автолюбитель из истории залил бы масло в работающий двигатель, раз специалист сказал что "на горячую" можно. Так что поводов для смеха не вижу ни единого.
У нас тут в деревне хирург есть . На пятнахе гоняет . -Чо та мотор греется . Говорит -Ну далей тосола . Долил бля . Пятёрку тосола в двигун и хуйнул . Тосол ему долили , масло заодно поменяли
Да лана.. у меня один знакомый врач на скорой, ретроман, тоже, но использует 21ую Волгу на каждый день, обслуживает, ремонтирует, сам..
Друг хирург-кардиолог , к. м. н. Работает в крупном мед. центре, авто сааб 900. Звоню: -приедешь? -да не, я тут днище латаю.. -оО -ну да, стеклоткань на эпоксидке.
-Когда полку заберешь? -ща не могу, как раз тормозные трубки пришли, меняю...
Эмм... Прочитал только 1-ю страницу, остальные читать влом было, но сразу же к этой истории возникли вопросы: А с чего это вдруг он вечером, зимой, перед гулянкой решил проверить уровень масла, да еще и долить не боясь замараться? Почему именно в этот момент, а не утром, не вчера, не неделю назад и т.п.?
Я бы понял, если было сказано что-то типа: машина что-то плохо едет или вибрация какая-то сильная, или еще чего...
А так история прикольная, еще бы он прилетел в таком виде на СТО с дикими матами.
Знавал одного, он новую семерку (ВАЗ) купил и решил поменять в ней масло.Старое слил и решил движок промыть, да не чем-нибудь, а водой, зато дистиллированной.Промыл, хули...На тросе в сервис потом машину привезли и капталку делали...
Некоторые трансмиссионку заливают, радиатор с двиглом и КПП путают. Уровень? Конечно до полной, да до хрена мастеров. Я думал с анекдотов, пока сам чувака не увидел через щуп долившего масло, разумеется до горлышка.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com