АвтоВАЗ за ночь распродал первую партию Lada Vesta

Учусь в МАМИ. Так вот, все стены основной лестницы главного корпуса увешаны плакатами с информацией о выдающихся выпускниках, работающих дизайнерами в БМВ, Ауди, Фольксвагене и прочих крупнейших европейских автомобильных концернах и дизайнерских мастерских.. Зато главный дизайнер этой лады Весты - БРИТАНЕЦ. Вот где главная беда и позор нынешней России..
Это сообщение отредактировал Gonzalez77 - 25 ноя 2015 в 16:24

Цитата (EugeneVRN @ 25.11.2015 - 16:09)

Лада Веста - 6 оттенков серого

Нету ещё 2 зелёных

Цитата

АвтоВАЗ за первую ночь фактически полностью распродал первую партию Lada Vesta, которая состояла из 1000 автомобилей. Кроме этого, компании собрала около 1500 предзаказов на новый седан.

Перепись идиотов началась...
А ВАЗофилы кому не досталось усердно шпалят
Это сообщение отредактировал Kibosh - 25 ноя 2015 в 16:35

Цитата (yaploko @ 25.11.2015 - 16:07)

Полагаю, претензий по надежности к фольксвагену с его TSI, которые умирают на 30 000-50 000 км от диких тепловых режимов движка и залегания колец у вас нет?

Чушь полнейшая.

Сколько же дерьма понаписали-то :)
Вот выпустили бы ее под брендом Форда, или как супебюджетный Мерседес - тут все обдрочились бы и обкончались бы, какая охуенная машина.
А раз Автоваз - то говно, дорого и вообще пиздец. Поеду домой из офиса на трамвае, или на своей 20 летней бэхе, которая бабло сосет, как пылесос.

Мое мнение....
Кто там говорит что цена весты соответствующая и приемлема в нашей действительности ??

Может веста и хороша и в цене равна и своим конкурентам и по оснащению и по качеству.... это оценим года через триии

А вы прикиньте, авто веста собранное в России с большой локализацией запчастей, русскими руками ... и тп .... равна по цене ино авто которые платят дохерища налогов свборов и налогов на налоги ,.. и налоги на налоги на налоги .. чтобы продаваться в России ....

ктото примерно посчитал давно что покупатель нового иноавто в России ... переплачивает еще почти такоек авто авто для налогов гос-ву ...


если отбросить налоги на налоги и тп... то получается авто веста сырое непроверенное временем по цене оринетируется по ценам на все остальные новые ино авто + наценкой гос-ва процентов на 30....


красная цена авто 550 в максе ... + если еще прикинуть вливания гос-вом нашего с вами бабла .... то еще дешевле ...

И не надо говорить ".... а что ты хочеш.... за дешева и хорошую машину...."
На что я отвечу .... за то что они вообще есть ..и живут и работают на наши с вами деньги... моглибы и более приемлемую цену предложить ......

а по озвученной цене весты получается что ВАЗ позиционирует себя как самодостаточный завод ..с амбициями и производящим качественны товар с передовыми технологиями ..и типа не разу не получавший дотаций и подачек от гос-ва.....

даже если веста и качественный авто... цена непомерно завышена ....

нормальная машинка с виду, через пару лет если она не будет терять в цене половину значит удалась если будет обязательно куплю )

Ждем отзывов об этой поделке. С грантой тоже все надеялись, а потом год еще допиливали.

Повылазили , блядь, "не читал, но осуждаю". Хоть в салон зайдите, а потом вякать будете.

Извините,но за такое деньги можно купить БУ японский кроссовер(CR-V,x-trail,cx5 rav4) 09-11 года с пробегом около 60000 и в отличном состоянии.

DIABLO999
считаете, что у АвтоВаза не будет предусмотрена программа утилизации? Это уже демагогия, я считаю.
Давайте все же рассматривать реальные цены на автомобили со схожими комплектациями.
Если брать тот же "Новый Логан" (хотя, тут более корректно сравнивать с Рио или Солярой), то в комплектации Confort (1.6 MKП5, 82 л.с.), то, судя по прайсу от официального дилера, его цена 517тыр. Опустим то, что это уже выше заявленной цены на Весту (хоть и на копейки, но факт есть факт). Опустим и то, что за противотуманки в этой комплекташке нужно переплатить еще 7 с лишним. Но дальше-то сравнивать глупо, по оснащению.

Цитата (TheLostOne @ 25.11.2015 - 16:15)

Сколько же дерьма понаписали-то :) Вот выпустили бы ее под брендом Форда, или как супебюджетный Мерседес - тут все обдрочились бы и обкончались бы, какая охуенная машина. А раз Автоваз - то говно, дорого и вообще пиздец. Поеду домой из офиса на трамвае, или на своей 20 летней бэхе, которая бабло сосет, как пылесос.

Все дерьмо связано с явно завышенной ценой, сделали бы на сотку дешевле, всеб хвалили.

ждем отзывов от владельцев на Дроме. Пока везде лож и реклама. Ну и дорогонах!!!

Цитата (mpakmopucm @ 25.11.2015 - 14:17)

посмотрю отзывы первых владельцев, и, наверно, тоже приобрету)

"Дром" обещал взять весту на долгий тест драйв. вот и посмотрим что она из себя представляет.

Цитата (Элвис @ 25.11.2015 - 14:06)

ее что только по ночам будут продавать

Она боится солнечного света... В зеркале хоть отражается?

Читаю комментарии и просто в ужасе, сколько у людей желочи в мозгу.

Бу - единственный человек, сумевший собрать команду и сделать нормальный продукт - автомобиль. Да, он низшего ценового сегмента, да есть с чем сравнивать и что выбирать, да это не мерседес. Но он сделал это! И, надо отметить, весьма неплохо получилось. А учитывая что автомобиль еще получился и весьма оригинальным по дизайну от Стива, еще раз - они реально молодцы!!! Очень крутой старт.

Да и не надо забывать, что сейчас они ведут еще разработки и лично я, хоть и предпочитаю немцев, с большим любопытством слежу за их деятельностью.

По вопросу дорого - подождите, а какую цену вы хотели? 300 000? Просто любопытно, и что вы ожидали за это получить, Боинг? Че-то как-то я не слышал, чтобы вы орали какой неоправданно дорогой солярис, ну или рио, а веста - да, тут расплылись во всем гавне!

Так что, Бу - ты молодец, команда - вы молодцы! Не останавливайтесь, идите вперед и реализовывайте свои идеи.

п.с. выбрали ночное время, потому что обычно в будни днем люди работают, а не по презентациям шляются. А вот вечером-ночью можно спокойно и посмотреть новинку.

Ну че - новый таз,пока стоит на подиме,радует глаз. Интерестно,одобрят его дагестанцы или нет?

Какие 514? Вы новые авто в наших салонах хоть раз покупали?

Приобретал недавно авто, на сайте офф цена 480 тысяч. Прокатился по 3м салонам, нигде этой машины нет (якобы нет).. но есть за 535 с сигнализацией , антикором и защитой картера + в подарок зимняя резина.

В третьем салоне согласился взять - 2 часа ждал пока мне все это гамно поставят.
Так же и с вестой. Автосалоны не продадут ее по рекомендованной цене.
Ну а за 570 я точно поеду за бу иномаркой...

Цитата (timelap @ 25.11.2015 - 16:22)

Читаю комментарии и просто в ужасе, сколько у людей желочи в мозгу. Бу - единственный человек, сумевший собрать команду и сделать нормальный продукт - автомобиль. Да, он низшего ценового сегмента, да есть с чем сравнивать и что выбирать, да это не мерседес. Но он сделал это! И, надо отметить, весьма неплохо получилось. А учитывая что автомобиль еще получился и весьма оригинальным по дизайну от Стива, еще раз - они реально молодцы!!! Очень крутой старт. Да и не надо забывать, что сейчас они ведут еще разработки и лично я, хоть и предпочитаю немцев, с большим любопытством слежу за их деятельностью. По вопросу дорого - подождите, а какую цену вы хотели? 300 000? Просто любопытно, и что вы ожидали за это получить, Боинг? Че-то как-то я не слышал, чтобы вы орали какой неоправданно дорогой солярис, ну или рио, а веста - да, тут расплылись во всем гавне! Так что, Бу - ты молодец, команда - вы молодцы! Не останавливайтесь, идите вперед и реализовывайте свои идеи. п.с. выбрали ночное время, потому что обычно в будни днем люди работают, а не по презентациям шляются. А вот вечером-ночью можно спокойно и посмотреть новинку.

Ага,все так пиздят..я мол на немце езжу,но веста это огонь машина,покупайте нищеброды, А сам я буду ездить на немце.

Продажи велись возле психбольниц, к оплате принимались расписки

Пока там движек производства автоваза - однозначно нет, хз из чего они его делают, но банально родные ГРМ рвутся в полсрока жизни, да нафига клапана дергать туда сюда на этих ведрах, на машине надо ездить, а не СЦ кормить. Да это только одно ИЗ...
Боже упаси, вообщем купить его.
Это сообщение отредактировал nick108 - 25 ноя 2015 в 16:25

Цитата (DIABLO999 @ 25.11.2015 - 15:38)

Вчера в прямом эфире Lifenews эксперт Асланян обосрал Весту. При чем по всем статьям и даже не стеснялся. Кратко что проект С был сделать авто как Ford Focus 1. Не получилось и цена ей 300 т.р. https://peers.tv/show/lifenews/glavnaya_tema/57671145/ Смотреть с 51 минуты где то.

Асланян обсерает все, что не германия, ебнутый эксперд если честно

Цитата (yuran4o @ 25.11.2015 - 16:19)

DIABLO999 считаете, что у АвтоВаза не будет предусмотрена программа утилизации? Это уже демагогия, я считаю. Давайте все же рассматривать реальные цены на автомобили со схожими комплектациями. Если брать тот же "Новый Логан" (хотя, тут более корректно сравнивать с Рио или Солярой), то в комплектации Confort (1.6 MKП5, 82 л.с.), то, судя по прайсу от официального дилера, его цена 517тыр. Опустим то, что это уже выше заявленной цены на Весту (хоть и на копейки, но факт есть факт). Опустим и то, что за противотуманки в этой комплекташке нужно переплатить еще 7 с лишним. Но дальше-то сравнивать глупо, по оснащению.

Если посмотреть пореальным ценам - то сомнительно что ваз стоит своих 700 рублей в максимуме. Надо быть больным на всю голову, чтобы купить такое.
А спасибо надо сказать очкастой шлюхе из ЦБ, которая обвалило курс нацвалюты и вместо нормальных машин люди вынуждены хавать говно это чудо.
В загнивающих америках и европах как машины стоили одну цену в долараха и евро, так и остались. Зато в стране с ебанутым правительством одно и тоже ВНЕЗАПНО подорожало в полтора-два раза.

Мне то похуй, у меня машина есть, а вот будущим владельцам этого желаю счастья

А есть видео из чего собирают???)))))

Цитата (Полотенчик @ 25.11.2015 - 16:19)

Цитата (TheLostOne @ 25.11.2015 - 16:15) Сколько же дерьма понаписали-то :) Вот выпустили бы ее под брендом Форда, или как супебюджетный Мерседес - тут все обдрочились бы и обкончались бы, какая охуенная машина. А раз Автоваз - то говно, дорого и вообще пиздец. Поеду домой из офиса на трамвае, или на своей 20 летней бэхе, которая бабло сосет, как пылесос. Все дерьмо связано с явно завышенной ценой, сделали бы на сотку дешевле, всеб хвалили.

Автомобиль позиционируется, как B класс.
По ТТХ и комплектации она - прямой конкурент своим одноклассникам, которые собираются у нас же. Так почему она должна стоить дешевле? Только потому что народу так хочется? Про стоимость говорили, что будут стараться удержать ее на минимуме. По сравнению с RIO это получилось ( 559 - 829 без скидок). Солярис стоит 505-644. Разница небольшая. Polo Sedan - 524-748. Разница ощутима.

У нас народ очень любит комментить в стиле "вот туда бы движок в 150 кобыл с наддувом", "вот бы на 100500 тыщ дешевле, я бы купил". Все это просто пиздеж)
Дешевле есть гранта, логан и приора. и их покупают :)