Вчера в прямом эфире Lifenews эксперт Асланян обосрал Весту. При чем по всем статьям и даже не стеснялся. Кратко что проект С был сделать авто как Ford Focus 1. Не получилось и цена ей 300 т.р. https://peers.tv/show/lifenews/glavnaya_tema/57671145/ Смотреть с 51 минуты где то.
Это сообщение отредактировал DIABLO999 - 25 ноя 2015 в 15:39
одна из них досталась моему знакомому. Вчера сразу с открытием продаж оплатил. купил специально для ведения видеоблогов на ютубе про ее жизню и эксплуатацию (не Жорик)
нефигово люди живут... взять машину, что бы блог вести...
Хотя логика есть, я бы для блога может и взял, а ездить предпочту на крузаке :)
на что люди только не идут для раскрутки канала) на сколько я знаю, обзоры его хлеб. А тут как раз подходящий момент привлечь публику и хорошо увеличить просмотры (на этом вроде как даже деньги делают)
Это сообщение отредактировал vell20197 - 25 ноя 2015 в 15:46
А если честно, то 70-80% покупателей имеющих НАЛОМ 600+ купят 2-3 летнюю иномарку с минимальным пробегом... да и я не очень пока готов за Русопром отдавать такие деньги...
Я имея на руках такую сумму купил новую в машине в салоне в кредит. Имея такие деньги на руках, покупать б/у это упоротым нужно быть.
Это сообщение отредактировал GolemTerror - 25 ноя 2015 в 16:04
Вчера в прямом эфире Lifenews эксперт Асланян обосрал Весту. При чем по всем статьям и даже не стеснялся. Кратко что проект С был сделать авто как Ford Focus 1. Не получилось и цена ей 300 т.р. https://peers.tv/show/lifenews/glavnaya_tema/57671145/ Смотреть с 51 минуты где то.
Послушал "эксперта" до момента, когда он сказал, что новый Логан стоит 300тыс Если учесть, что его цена, за абсолоютно голую комплекташку, 1,4 с 75 л.с. даже без гура, начинается с 410 тыс (и это и то, предыдущее поколение), то как-то подозрительно звучат его дальнейшие слова.
Еще раз выскажусь: я не защищаю Весту, но мне реально непонятны нападки на нее. Еще ведь никто не ездил даже на ней, не то, чтобы владел. А покупателя своего она найдет, я думаю.
Это сообщение отредактировал yuran4o - 25 ноя 2015 в 16:02
iSavana нахуй пойди, умный и нескромный долбаеб, если не умеешь считать у нас продается за 700 прибавим резину, каску, осагу посчитал, мудило? http://auto.e1.ru/car/new/vaz/vesta/7497421
Торжественное мероприятие, приуроченное к старту продаж нового седана Lada Vesta, проходило одновременно в десятках дилерских центров под общим названием Vesta Night. И, судя по публикациям в Instagram, вечер удался на славу и запомнился выступлениями артистов, конкурсами и посиделками в багажнике. Все действо началось 24 ноября ровно в восемь часов по Москве: сначала были объявлены комплектации и цены, а менее чем через час был заключен договор купли-продажи с первым покупателем. По активности пользователей интернета было понятно, что этого события действительно ждали, а вопрос цены совершенно новой и знаковой для отечественного автопроизводителя модели стоял остро: официальные онлайн-ресурсы с прямой трансляцией мероприятия буквально "легли" от наплыва посетителей. Итак, самое важное - стоимость базовой "Весты" в комплектации Classic составит 514 000 рублей. Автомобиль в максимальной комплектации "Люкс" будет стоить уже 677 000.
Многолюдно было не только на интернет-страницах, посвященных официальному запуску "Весты", но и в самих дилерских центрах, где любой желающий мог познакомиться с автомобилем лично. Гости мероприятия активно фотографировали происходящее и делились фотографиями и эмоциями в социальной сети Instagram под хэштегом #vestanight. И, судя по подборке снимков, в дилерских центрах "АвтоВАЗа" вчера вечером было по-настоящему весело.
Непонятны высказывания господ: 1) "Это ненадежно, сыпаться будет.", ребят, машина только поступила в продажу, реальных отзывов и опыта эксплуатации нет. О какой объективности может идти речь? Полагаю, претензий по надежности к фольксвагену с его TSI, которые умирают на 30 000-50 000 км от диких тепловых режимов движка и залегания колец у вас нет?
2) "Дорогонах" - учитывая, что многие комплектующие импортные, пресс-формы и роботы тоже не копеечные и это надо отбивать - то цена нормальная. Зарплаты тоже платить надо, а вы будете работать за шапку сухарей?
Сравните комплектации и цены с конкурентами.
3) "Дизайн подкачал" - ага, а шевроле кобальт или фиат альбеа к примеру, очень красивые, шедевры дизайна. И ничего, у вас так же нет претензий.
ахуеть 514 тыс....ПЯЦОТ ЧЕТЫРНАДЦАТЬ за Ладу, карл!
ну его нахуй, лучше старая тойота или немец...
Лада не Лада, но владея новой бюджетной иномаркой в топовой для России комплектации с завистью смотрел на калину люкс с подогревом лобового стекла, да, карл, с подогревом лобового стекла. ЗЫ непонятно, конечно, решение о назначении минимальной цены, учитывая, что на весту облизывались таксисты, теперь возьмут пустых конкурентов, но для себя я и не планировал рассматривать пустой автомобиль, а в максималке она все равно значительно дешевле конкурентов, а если еще добавить 5 лет гарантии, ИМХО вариант не плохой. ЗЗЫ нравится старье, ездейте на старье, для меня выбор новый или б/у автомобиль очевиден...
Цитата (Чудокодер @ 25.11.2015 - 15:07)
Цитата (PolSerg @ 25.11.2015 - 15:00)
Простите, а что такое Винда?
Microsoft Windows
Спасибо, КЭП, запямятовал, наверное, что-то старое, чем я давно не пользовался Моя система, на вопрос: "uname -a" - отвечает: "Linux localdomain 3.14.48-std-def-alt1"
Это сообщение отредактировал PolSerg - 25 ноя 2015 в 16:20
Почему ночью продавали? Чтоб клиенты не видели как хуево окрашено и криво собрано? Затейники блядь!
"хуево окрашено и криво собрано" говоришь? а за свои слова готов ответить? сдается мне, что ты пиздабол обыкновенный. и в своей жизни дальше кухни на табуретке не выезжал.
Очень хочется увидеть статистику, в каком регионе сколько "Вест" было продано! Как-то в Новосибирске очередей не наблюдалось. Наверное Махачкала и Грозный перевыполнили все планы по реализации?
скажу про Калугу. Сам звонил ОФФ дилеру у нас. Спросил что и как. Сказали, что аппарат для "посмотреть" ждать в 2016 году и то не знают в каком квартале. А про покупку вообще молчу.
Непонятны высказывания господ: 1) "Это ненадежно, сыпаться будет.", ребят, машина только поступила в продажу, реальных отзывов и опыта эксплуатации нет. О какой объективности может идти речь? Полагаю, претензий по надежности к фольксвагену с его TSI, которые умирают на 30 000-50 000 км от диких тепловых режимов движка и залегания колец у вас нет?
2) "Дорогонах" - учитывая, что многие комплектующие импортные, пресс-формы и роботы тоже не копеечные и это надо отбивать - то цена нормальная. Зарплаты тоже платить надо, а вы будете работать за шапку сухарей?
Сравните комплектации и цены с конкурентами.
3) "Дизайн подкачал" - ага, а шевроле кобальт или фиат альбеа к примеру, очень красивые, шедевры дизайна. И ничего, у вас так же нет претензий.
все по делу сказал... лучше новую машину на гарантии иметь, чем ушатонного японца или немца... дизайн весты вписывается в современный... интерьер нормальный... остается вопрос как будет проходить эксплуатация автомобиля, но и этот фактор зависит от определенного населенного пункта с его дорогами, климатом и водителя транспортного средства...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com