Миф №2. На небольшой скорости можно не пристегиваться
Да, при столкновении на 30 км/ч вы не погибнете, но получите серьезные травмы. А если и встречный автомобиль ехал на той же «черепашьей» скорости? При лобовом столкновении уже на скорости в 50 км/ч вес человека возрастает до трех тонн. Так что не пристегнутый водитель разобьет головой лобовое стекло и в девяти случаях из десяти погибнет.
Ээээ это бред! закон "Сила действия равна силе противодействия" действует в данном случае. если 2 одинаковых авто врежутся друг в друга на скорости 30км/ч - то это и будет столкновение на скорости 30км/ч, но никак не 50 или 60.
Скажу больше: вез родственника, он принципиально не пристегивается (водила-профессионал на грузовике), вижу впереди гайцов, говорю, накинь ремень. Он пристегнулся (!), мы проехали гайцов и что он сделал? Отстегнулся, бля!
Второй случай: ехал с дальнобойщиком 400 км, не пристегивается, ремень застегнут, но пускается по спинке сиденья, перед постами он перекидывал ремень через голову и был, типа, пристегнут. После проезда поста, закидывал обратно...
Да, при столкновении на 30 км/ч вы не погибнете, но получите серьезные травмы. А если и встречный автомобиль ехал на той же «черепашьей» скорости? При лобовом столкновении уже на скорости в 50 км/ч вес человека возрастает до трех тонн. Так что не пристегнутый водитель разобьет головой лобовое стекло и в девяти случаях из десяти погибнет.
По статистике, 80% всех аварий происходит на скорости до 65 км/ч. Если вам вздумается спрыгнуть с 6-го этажа, то ваше тело встретится с асфальтом тротуара даже на меньшей скорости – «всего» 60 км/ч. Как вы оцените свои шансы выжить? Они примерно те же, что и при езде в городе не пристегнутым.
т.е. если я пристегнут, удара об заблокированный ремень грудной клеткой у меня не будет? ремень как то локально отменяет законы физики?
дальше читать не смог. видимо "факты" в том же духе.
ещё один физик. Это будет не удар, не динамическое воздействие, а статическое равномерное давление на грудную клетку. Да, рёбра может поломать, но динамический удар ведёт к большим повреждениям, так как давление будет на грудь больше в разы, хоть доли секунды.
Ремнём безопасности пристёгиваюсь всегда. Дочки тоже пристёгиваются. Правда, я всегда опасаюсь, что в случае аварии ремень безопасности порвёт мне грудь к ебеням.
А я сам видел чувака, который на трассе на десятке вылетел с дороги и впечатался с знак (обелиск) города. Стоит возле машины мятой, а сам совершенно целый. Спрашиваю: "Как так?" Говорит: "Когда понял, что стопроцентно вылетаю, бросил руль и лег набок". Если бы был пристегнут, то не смог бы - ремень не дал бы так резко лечь. Это я не к тому, что ставлю что-то под сомнение. Сам почти всегда пристегиваюсь. Просто, случай из жизни
В юности узнала отличие лобового стекла от ветрового, итог: смещение шейных позвонков и упало зрение. Из ИЖа просто нахрен вырвало ту самую фигню в которую пристегивается ремень. Скорость была 20-30 км/ч, поворот на трамвайных путях, (для тех кто понимает) люк между рельсами был открыт, попали колесом.
Другая авария. Супруг был пристегнут, жив! Да, ключица побаливает, половина машины снесло..но он жив!
Миф №2. На небольшой скорости можно не пристегиваться
Да, при столкновении на 30 км/ч вы не погибнете, но получите серьезные травмы. А если и встречный автомобиль ехал на той же «черепашьей» скорости? При лобовом столкновении уже на скорости в 50 км/ч вес человека возрастает до трех тонн. Так что не пристегнутый водитель разобьет головой лобовое стекло и в девяти случаях из десяти погибнет.
Ээээ это бред! закон "Сила действия равна силе противодействия" действует в данном случае. если 2 одинаковых авто врежутся друг в друга на скорости 30км/ч - то это и будет столкновение на скорости 30км/ч, но никак не 50 или 60.
Ух ты! А если ты с таким же фруктов одноременно въебошите друг другу в лоб? Вы ничё не почувствуете или только один охуеет? Кто умнее был?
Не понимаю, как ремень может мешать? Мне наоборот, пристегнутому комфортнее, удерживает, не болтаешься в сидушке как фекалька в проруби)
очень даже может,меня всегда напрягает,когда преднатяжитель срабатывает,т.е. в этот момент например нужно пошевелиться и вытянув голову посмотреть по сторонам,а он меня к сидухе притягивает,ну кули делать,все равно приходится привязываться
Есть такое дело, приходится вручную потихоньку тянуть ремень, но не смотря на это пристегиваюсь всегда, да и бывает такое не часто.
Кто-то считает, что сидя за водителем, можно и не пристегиваться. Статистика аварий это действительно подтверждает. Самым лучшим является среднее место сзади: оно на 16% безопаснее каких-либо других мест в машине. С одним небольшим примечанием: если пассажир пристегнут. Иначе шансы вылететь через лобовое стекло при фронтальном ударе у него максимальные.
у нас лет 10 назад был сюжет, когда пассажирка наделась шеей на штырь от подголовника водительского сиденья, была единственным трупом в марке-самурае.
У нас был случай, когда молодая мама на заднем сиденье, будучи непристёгнутой, раздавила голову новорожденному малышу о спинку переднего сиденья в ДТП. Малыш погиб.
Это к тому, что "в городе задним пассажирам пристёгиваться необязательно".
странно что при столкновении смотрят на скорость, а не на импульс силы, ибо какой нить тяж легко раскатает легковушку в блин или ворох запчастей и даже не заметит. массы как то надо учитывать
Не понимаю, как ремень может мешать? Мне наоборот, пристегнутому комфортнее, удерживает, не болтаешься в сидушке как фекалька в проруби)
очень даже может,меня всегда напрягает,когда преднатяжитель срабатывает,т.е. в этот момент например нужно пошевелиться и вытянув голову посмотреть по сторонам,а он меня к сидухе притягивает,ну кули делать,все равно приходится привязываться
Есть такое дело, приходится вручную потихоньку тянуть ремень, но не смотря на это пристегиваюсь всегда, да и бывает такое не часто.
знаем мы вас... зажим для бумаги и ничего не мешает
Миф №2. На небольшой скорости можно не пристегиваться
Да, при столкновении на 30 км/ч вы не погибнете, но получите серьезные травмы. А если и встречный автомобиль ехал на той же «черепашьей» скорости? При лобовом столкновении уже на скорости в 50 км/ч вес человека возрастает до трех тонн. Так что не пристегнутый водитель разобьет головой лобовое стекло и в девяти случаях из десяти погибнет.
Ээээ это бред! закон "Сила действия равна силе противодействия" действует в данном случае. если 2 одинаковых авто врежутся друг в друга на скорости 30км/ч - то это и будет столкновение на скорости 30км/ч, но никак не 50 или 60.
Ээээ я слепой??? Где здесь про сложение скоростей? Уже 10-й про это пишет, а я все понять не могу. 30 км/ч в лобовую с авто на той же скорости эквивалентен 30 км/ч о стену и это нихера не равно 30км/ч о стоящий автомобиль. Так понятно. Все дело в скорости замедления и соот-но в перегрузке.
странно что при столкновении смотрят на скорость, а не на импульс силы, ибо какой нить тяж легко раскатает легковушку в блин или ворох запчастей и даже не заметит. массы как то надо учитывать
Не парьтесь, 90% населения "никогда не слышали" слова момент. Кстати из них процентов 10 учились в технических вузах.
Миф №2. На небольшой скорости можно не пристегиваться
Да, при столкновении на 30 км/ч вы не погибнете, но получите серьезные травмы. А если и встречный автомобиль ехал на той же «черепашьей» скорости? При лобовом столкновении уже на скорости в 50 км/ч вес человека возрастает до трех тонн. Так что не пристегнутый водитель разобьет головой лобовое стекло и в девяти случаях из десяти погибнет.
Ээээ это бред! закон "Сила действия равна силе противодействия" действует в данном случае. если 2 одинаковых авто врежутся друг в друга на скорости 30км/ч - то это и будет столкновение на скорости 30км/ч, но никак не 50 или 60.
Ээээ я слепой??? Где здесь про сложение скоростей? Уже 10-й про это пишет, а я все понять не могу. 30 км/ч в лобовую с авто на той же скорости эквивалентен 30 км/ч о стену и это нихера не равно 30км/ч о стоящий автомобиль. Так понятно. Все дело в скорости замедления и соот-но в перегрузке.
Это далеко нихера не равно, а для лучшего восприятия, для страховки окружающих просто складывайте скоростя, так наглядней.
я тоже привык настолько, что без ремня как голый. и если приспичит, то в маршрутке на переднее сиденье стараюсь не садится. я лучше на другой поеду, но в салоне.
ХЗ. Но при сильном боковом ударе со стороны водилы остаться целым больше шансов у не пристегнутого. Знакомый попал в такой передел. Только слегка внутренние органы лопнули в виде селезенки, а не раскатало в блин. Спасло что просто свалился почти под пассажирскую сидушку и там место для него осталось. Если бы был пристегнут, то только вырезали бы вместе с железом.
Каждый сам решает, пристегиваться или нет. Естественный отбор - он штука полезная.
Порой не знаю, пора ли мне в отбор или еще рано. В городе отдаю себя на волю судьбы. За городом пристегиваюсь. Но, человек предполагает, а Господь располагает! Пристегиваюсь формально за городом. Чтобы было понятно, поясню: Очень долго на дороге. Долго ездил когда ремней вообще не было. Потом долго ездил когда ремни были не обязательны. Теперь они обязательны и все говорят, что они крайне необходимы. Да. Я согласен. И всех заставляю пристегиваться. Но я - фаталист. И в городе имитирую пристегивание. Я не дорожу своей жизнью. Я слишком много видел смерть. И знаю, что если тебе выпало выжить, то ты будешь живым, а если время пришло, то ремень не спасет. Не каждому это можно понять.
Это сообщение отредактировал Данублинс - 4 дек 2015 в 19:37
Мне, как пассажиру, ремень часто мешает. Динамические на всяких неровностях имеют тенденцию притягиваться, и дышать под ними реально тяжко становится. Если надо пристегнуться, типа город, а не селуха с одной машиной в час, то еду с заложенными руками под ремень. Иначе через пару вдохов грудную клетку уже не поднять))
К сожалению, а может и к счастью, идиоты любящие заглушки в замки ремней этот текст не тронет. Они как катались без ремней, так и будут кататься. С другой стороны, чем больше идиотов, тем меньше идиотов. Пусть выпиливаются, я не против. Главное своих в семье приучить, а на этих плевать, тем более, что они сами плюют на собственную безопасность
Миф №2. На небольшой скорости можно не пристегиваться
Да, при столкновении на 30 км/ч вы не погибнете, но получите серьезные травмы. А если и встречный автомобиль ехал на той же «черепашьей» скорости? При лобовом столкновении уже на скорости в 50 км/ч вес человека возрастает до трех тонн. Так что не пристегнутый водитель разобьет головой лобовое стекло и в девяти случаях из десяти погибнет.
Ээээ это бред! закон "Сила действия равна силе противодействия" действует в данном случае. если 2 одинаковых авто врежутся друг в друга на скорости 30км/ч - то это и будет столкновение на скорости 30км/ч, но никак не 50 или 60.
Ээээ я слепой??? Где здесь про сложение скоростей? Уже 10-й про это пишет, а я все понять не могу. 30 км/ч в лобовую с авто на той же скорости эквивалентен 30 км/ч о стену и это нихера не равно 30км/ч о стоящий автомобиль. Так понятно. Все дело в скорости замедления и соот-но в перегрузке.
Вспомнил кста. M1•v1+m2•v2=F. Отсюда можете вычислить насколько складываются или нет скорости, вычислить средний момент инерции и приложить его к своему телу, то есть массе. Не F, M конечно же
Это сообщение отредактировал RomaD - 4 дек 2015 в 19:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com