Сколько Lada Vesta Cross в год будут выпускать в Ижевске.

посмотрел я ладу весту у офиц. дилера. нормальная машина за 3,4 млн тенге (680 тыс рублей) за почти последнюю комплектацию. размером с Короллу. насчет качества не знаю.
хотел купить в кредит. Но наше любимое правительство ввело утилизационный сбор на все машины (760 тыс тенге за объем1,6 литра -152тыс рублей) завезенные с 1 марта 2016 года. Ажиотаж в автосалонах, скупают все. так что пока чесался уже весты в Казахстане пропали.
дилеры говорят что будут весты собирать в УстьКаменогорске, но не знают когда. но вот чета не доверяю нашим криворуким (Нива собранная у нас ржавеет на глазах, при том что стоит в автосалоне).
из плюсов весты это простой вазовский мотор, да и покопаться в машине люблю.

Это сообщение отредактировал Aikar - 8 апр. 2016 г. в 07:03

Пока не поставят на неё 6-ступый автоамт или робот с 2 сцеплениями не ннада и даром

Цитата (Андреич76 @ 7.04.2016 - 16:24)

Выглядит очень эффектно!!!

Х-Рэй тоже на прототипах выглядел опупенно - а слепили убогое гавно, из того что было.
Чтобы на заднее сиденье забраться - надо ноги в неестественное состояние изгибать.
Для начала пусть комплектующие делать научатся - а то машина на 50-70% из импортных высокотехнологичных комплектующих, а из отечественной локализации лишь резиновые коврики и металл кузова.
Надо ждать что с конвейера сойдет, показывать-то на выставках все мастера.

Цитата (Aikar @ 8.04.2016 - 06:58)

посмотрел я ладу весту у офиц. дилера. нормальная машина за 3,4 млн тенге (680 тыс рублей) за почти последнюю комплектацию. размером с Короллу. насчет качества не знаю. хотел купить в кредит. Но наше любимое правительство ввело утилизационный сбор на все машины (760 тыс тенге за объем1,6 литра -152тыс рублей) завезенные с 1 марта 2016 года. Ажиотаж в автосалонах, скупают все. так что пока чесался уже весты в Казахстане пропали. дилеры говорят что будут весты собирать в УстьКаменогорске, но не знают когда. но вот чета не доверяю нашим криворуким (Нива собранная у нас ржавеет на глазах, при том что стоит в автосалоне). из плюсов весты это простой вазовский мотор, да и покопаться в машине люблю.

Не переживай, у меня КИА уже 3 года сборка АзияАвто, проблем нет. Так же и Нива, с Тольятти приходят готовые машинокомплекты, наши прикручивают только мотор, колеса и выдают за "отечественный" продукт.

Выглядит конечно хорошо, но! репутация Автоваза мягко говоря оставляет желать лучшего

Цитата (nbt5pnn @ 8.04.2016 - 10:38)

Цитата (Chasm @ 7.04.2016 - 16:30) Цитата (Tomak @ 7.04.2016 - 16:26) Мне нравится внешность. Но у меня стереотип, что все ВАЗы очень быстро превращаются в тазы. Да не. Теперь французcкий завод АвтоВАЗ делает реношные и околореношные повозки под маркой Lada, и это уже не те вёдра типа Самары и Жигуляторов, что были раньше. Ога, теперь это румынские ведра, спроектированные для стран 3-го мира.

Ну если на эту тему рассуждать то тот же Поло Седан, точно такого происхождения автомобиль- для "стран третьего мира".
Да и корейцы поставляют (и собирают) для нас автомобили с более простыми модификациями движков нежели для той же европы. Это в основном из-за качества топлива, но все же.
Акцент (Солярис) продаваемый например в США имеет мощность двигателя в 139л.с. в отличии от наших 123...

По теме: народ, вы особо не мечтайте что серийная машина будет выглядеть как на фото. Будет надеяться что хотя бы близко.

На картинке выглядит красиво. А вот, что будет в реале очень большой вопрос. Наличие полного привода подстегнет к продажам.

Цитата (Aikar @ 8.04.2016 - 10:58)

из плюсов весты это простой вазовский мотор, да и покопаться в машине люблю.

Наш народ не исправим
Нее, я специально нового корейца брал чтобы НЕ копаться там. И слава Богу скоро 5 лет авто, и я туда дальше бачка стеклоомывателя не лезу))
ЗЫ На 9ке помню комплект инструментов, и запчастей с собой возил

Нее, ребята..
Я наверно буду брать такую.
Что ни говорите. Своя аудюшка за 300к превалила. Заипался вкладываться в нее. Понятно. комфорт. размер.. но.. за все надо платить.
Хочется новое. свежее. свое. Что б з/ч в каждом магазине, а не через 3 дня. Что б масло не доливать каждую неделю.
Конечно интерьер меня убивает после А6.. Но зажму волю в кулак. Привыкну.
Чет все по полному приводу страдают, не знаю.. нафуя!? По буеракам все постоянно ездят что ли? Я на переднем приводе по таким говнам ездил. мама не горюй. Нынешние полноприводные кроссоверы не сильно то вездепроходящие. так название одно.
Если с умом то проедешь где надо. А полный привод это здоровенный + к ценнику и много лишних деталей. Нее... не надо.
Считаю кросс оптимальным. Все нужные прибамбасы в ней есть. А цены нынче везде не маленькие.

А мне нравится. Симпотишный Тазик

Вот смотрю новости про новые Лада и каждый раз думаю - нахера выкладывать снимки того, что не будет продаваться? Серийный автомобиль не такой красивый, как этот прототип на фото! Вот обман начинается с самого начала, в топку вас всех, обманщики! В этом весь Автоваз, на словах все красавцы, а на деле черт знает что

Цитата (Дэниэлс @ 7.04.2016 - 16:21)

1. По предварительным данным, годовой объём выпуска составит порядка 20 000 экземпляров Lada Vesta Cross в год. Цифра может быть скорректирована в зависимости от конъюнктуры рынка и возможностью перераспределения по объёму выпуска между кросс-универсалом и седаном Веста, который месят от месяца становится всё популярнее.

Хватит лажу выкладывать.
По АвтоВАЗу 6.03.2016 пошёл приказ о заморозке веста кросс.

так что нефиг тут спорить ))))

На ауди q7 похожа. Веста красивая машина, но когда открываешь дверь и видно тунель уходящий под торпеду, сразу чувствуется дух жигулей. Можно как-то сдетать плавный переход!? Cross вполне красивая, если у нее будет 4wd и мотор 122 л.с. и будет она такая как сейчас на картинке, то пойдет она на ура даже за 900 000

Эх пятница...

Хех

А кому то так.

Цитата (Андреич76 @ 7.04.2016 - 16:24)

Выглядит очень эффектно!!!

Это только модель. Даю слово, что то, что выйдет с конвейера, будет выглядеть ущербно))))))))))

Цитата (Chasm @ 7.04.2016 - 16:30)

Цитата (Tomak @ 7.04.2016 - 16:26) Мне нравится внешность. Но у меня стереотип, что все ВАЗы очень быстро превращаются в тазы. Да не. Теперь французcкий завод АвтоВАЗ делает реношные и околореношные повозки под маркой Lada, и это уже не те вёдра типа Самары и Жигуляторов, что были раньше.

а руки то те же делают

Выглядит эффектно. Интересная повозка.

Крутая машинка будет, хочу такую

Ябывзял!

Постоянный полный привод есть ? или хотя бы подключаемый ? Если нет то давай досвиданья

Цитата (kiselev @ 7.04.2016 - 16:31)

На фото выглядит очень даже ничего, а по делу наверное получится как с вестой седаном - сбоку нормальная, а в ширину как ОКА.

Ты её в реале видел? Не пизди, если не знаешь.

Цитата (Андреич76 @ 7.04.2016 - 16:24)

Выглядит очень эффектно!!!

Выглядит очень дэффектно!!!

по сравнению с изначальным дизайном скатилсь в унылое говно, давай посмотрим на самый бюджетный кросс - поло, и теперь на ладу - что за уебищные вмятины на дверях? рахит? первый дизайн был намного сочнее

Собственно жду кросс весту . тока с 1,8 и на ручке в топовой комплектухи.
в семье веста у же есть у жены . Я себе задумал тоже поменять машинку через годик именно на неё. Так что кому не нравится мне легче купить будет ..