Меня осенило.... у нас есть кольца, где по знакам с 2-х полос можно направо съезжать.... Девушко - может там тоже с 2-х полос направо поаорачивать можно было?
Опиши знак, а то я не пойму немного, типа две черты и одна направо тока, а вторая направо и налево? По моему знак тока что кольцо главное, по крайней мере других не видела, скажу точно вечером, когда поеду туда.
Что за бред? Черным по белому написано - съезд только с правой полосы...в любом случае надо перестраиваться тому кто едет по левой, какая разница кто там кружит по правой и сколько....тебя ж пустят на нее в любом случае...
Если быть до конца точным, то есть еще пункт 8.7, который позволяет выехать с кольца в любом ряду:
Цитата
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Наверное чтоб пробку не создавать, если все будут в одну полосу перед кольцом соединяться.... Еще раз советую перечитать пдд и прочитать мою подпись... Хошь с тобой на вы- напиши свой вес или возраст, я сравню и сделаю вывод )
Простое правило(я так делаю):выезжая на круг включаешь левый поворот;по кругу без поворотника;перед съездом правый поворотник.Зачем по кругу ехать с левым поворотником?Круг в принципе это дорога с односторонним движением,мы же не едем с включенным поворотником просто по дороге?(хотя некоторые едут)
Двигаясь с левым поворотником я показываю ВЪЕЗЖАЮЩИМ на кольцо свои действия - еду дальше (просто у нас тоже хватает любителей выехать со второго ряда), и ВЪЕЗЖАЮЩИЕ могут свободно повернуть направо
Это сообщение отредактировал pavel68rus - 30 мая 2016 в 12:52
Блин, не удержался. Зарегистрировался... Чему вас в автошколе учили? При заезде на круг и движении по нему (если там один ряд) "ПОВОРОТНИКАМИ" НЕ ПОЛЬЗУЕМСЯ !!! Для простоты понимания: въезд на круг и и движение по нему воспринимаем как движение прямо. Поэтому "поворотниками" не пользуемся. Мы же прямо едем!... А вот то что вы собрались уходить с круга - об этом надо просигнализировать "поворотником". Все. Точка. А так, что получается?... На круге две полосы. ТС движется в правом ряду моргая левым "поворотником". Сзади едущие расценивают это как попытку перестроения на левый (внутренний) ряд. Ан нет... Движение по правому кругу с включенным левым "поворотником" продолжается. Учитесь пользоваться "поворотниками" КОГДА НУЖНО. А не при каждом дерганье руля.
Зря регался, про поворотник уже отписалась несколько раз, больше не буду его включать, а чувак то один хуй не прав как не крути, просто мой поворотник для него так то огромным таким указателем служил - не еду я направо, так какого хуя он в меня ехал и жал на сигнал? Мне лично странно...
Что за бред? Черным по белому написано - съезд только с правой полосы...в любом случае надо перестраиваться тому кто едет по левой, какая разница кто там кружит по правой и сколько....тебя ж пустят на нее в любом случае...
Если быть до конца точным, то есть еще пункт 8.7, который позволяет выехать с кольца в любом ряду:
Цитата
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Во-во, владельцев БЧЖ распирает до размеров БЕЛАЗа, однако. С внутреннего в 3 ряда, херачат на съезд, сигналя и моргая, если там не дай бог кореец, китаец или вообще, как на дорогу-то выполз?? детище ВАЗа.
Простое правило(я так делаю):выезжая на круг включаешь левый поворот;по кругу без поворотника;перед съездом правый поворотник.Зачем по кругу ехать с левым поворотником?Круг в принципе это дорога с односторонним движением,мы же не едем с включенным поворотником просто по дороге?(хотя некоторые едут)
Опять же по правилам: заезд на круг - это Т-образный перекресток, где можно из всех полос повернуть направо. Поэтому нахуя (если именно по правилам, а не по понятиям) левый поворотник при заезде включать не совсем понятно!
И по правой полосе на кругу можно кататься до усера, никуда не съезжая.
А просто включить мозг и понять, что двигаясь по всему круговому движению в крайней правой полосе мешаешь людям съехать с внутренних полос и заехать на круг, вера не позволяет, или не умение перестраиваться?
А может мне тогда из дома не выходить? А то вдруг помешаю кому-то. Это у людей тех проблема с внутренней полосы перестроиться. Вот рядовой случай проезда кольца, скажи, зачем мне выезжать с кольца не в правом ряду?
А где я написал, что выезжать с кольца надо не с правого ряда??? Сам то, на видео, заехал на круг во втором ряду, и это правильно так как первый съезд ты пропускаешь, а заехал бы в первый ряд за длинномером и на первом съезде создал бы дополнительный затор, пробираясь дальше на круг. Имхо: выехал на круг, перестройся в средние ряды и только перед своим съездом перестраивайся в правый ряд.
Срочно ищу водителя, который считает, что с круга можно съезжать с левой полосы! У меня для вас предложение. Объясню в двух словах.
У меня левая дверь поцарапана (ночью какой-то мудак въехал и свалил), нужен ремонт. Желательно, чтобы у вас была такая же ситуация и в вашем автомобиле было повреждено, к примеру, правое крыло.
Итак, встречаемся перед кругом. Я занимаю правую полосу, вы - левую. Заезжаем на круг и на первом же съезде вы тараните меня в левую поцарапанную дверь, своим правым поцарапанным крылом, пытаясь выехать с круга. По вашим представлениям, я же не прав? Вам нечего бояться. Беспроигрышная лотерея и бесплатный ремонт)
Вызываем ДПС, составляем документы и разъезжаемся по страховым. Кто готов? Пишите в личку)
А меня вот такая ситуация бесит. Водитель красной машины почему-то считает, что у него преимущество, даже тогда, когда водитель синей занял свободную полосу ДО манёвра красного, не создав тому помех.
... и ваабче с кольца уходят только с правого ряда!!! ...
Пункт ПДД приведёте, где такое написано?
Раз десять уже привели, почитай или сам загугли про езду по кольцу... А ваабче давайте давайте, отписывайтесь, меня прям коменты некоторых крутых водил доставляют, прям можно список водятлов япа создавать...
aevaev, хорошая картинка только старенькая. Нынче по умолчанию приоритет у тех, кто на круге, и варианты 2 и 6 стали не верными. А вот в части выезда с круга все правильно.
Никаких умолчаний. Кольцо главное только при наличии при въезде на него знаков 2.4 и 4.3 или 2.5 и 4.3 ПДД пункт 13.9 еще часто вешают табличку 8.13 Если при въезде на кольцо этих знаков нет, то кольцо не главное. И не надо думать, что таких колец нет.
Да, еще раз посмотрел пункт правил, действительно Вы правы. Так-то разговор о том, чтобы сделать круг "по умолчанию" главным, шел, а в итоге вон оно как, все равно все знаками приоритета определяется.
К данному случаю это, впрочем, не относится, тут мы про выезд с круга. Но тогда да, на круге без знаков надо уступать дорогу въезжающим.
Это сообщение отредактировал vaisman - 30 мая 2016 в 13:16
По правилам ты ничего не нарушаешь, но реально лучше ехать так, чтоб минимально сократить риск конфликтов и ДТП, не в ущерб себе разумеется. Да, заезжать на кольцо по ПДД можно с любого ряда, если нет знака движения по полосам, а съезжать с правого или по знаку движения по полосам опять же. На самом деле по правому ряду надо двигаться по кольцу, если тебе надо с него съехать сразу в первый съезд, так как с каждым следующим съездом ты рискуешь получить удар в левый бок, потому что никто реально не перестраивается на правый ряд для съезда. Лучше и быстрее, если сразу не съезжаешь, въехать в левый ряд, потом к выезду перестроится и выехать, если получиться . А так езди кругами, пока не перестроишься. С перестроением в правый ряд, как это предписано в ПДД, тоже не все так однозначно и риск стать виновницей ДТП тоже не малый. Так как машина двигается по кругу, обзор ограничен, то можно не заметить машину в правом ряду, куда хочешь перестроится для съезда. Тем более, если кольцо маленькое. Для себя сделал вывод, что надо въезжать и съезжать с кольца в левой полосе (у меня в городе 3х полостных колец нет), за исключением 1, край 2-го съезда. Если больше 2х полос кольцо, то надо перестроиться в предпоследний или последний ряд. Только надо смотреть по сторонам. Если нет возможности, то проехать круг, никто не гонит. В принципе риск при перестроении в правый ряд для съезда даже больше, чем при выезде с левого ряда, так как ты дольше по времени и больше по расстоянию находишься на пересечении траекторий движения других машин.
С левым поворотником вы вводите в заблуждение людей. Включать поворот надо, только когда перестраиваешься или съезжаешь с кольца. При въезде на кольцо я включаю левый поворотник, так как это более логично и понятно для водителей, чем правый.
Это сообщение отредактировал Vedafon - 30 мая 2016 в 13:29
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Рребят, не со зла 
Разрядить 
. А так езди кругами, пока не перестроишься.
yaplakal.com