Американские автомобили 1958 года. Избранное

Цитата (Starfire @ 14.06.2016 - 14:12)

Цитата (Sidorini @ 15.06.2016 - 01:02) Машины красивые, но в основном из той ценовой категории, на которой средний американец не ездит . Поэтому конечно они большые и красивые, как и положено быть дорогим автомобилям. Почему? средняя з/п 450$ как выше указал ТС. Стоимость самого навороченного Империала 12000$ с хвостиком+гибкая система кредитования, дилерского обслуживания и подобия трейд-ин уже тогда. Ps на минутку представьте себе всё это в СССР: приезжает простой советский инженер в 1956г на Победе в Горький, сдаёт Победу доплачивает 1500руб и уезжает на новенькой Газ 21, именно такого цвета, как он две недели назад заказал)))

Сладкое слово " дрейд ин" означает покупку подержанного автомобиля по цене ниже рыночной. Советскому инженеру такой расклад был нафиг не нужен.
Гибкая система кредитования приводит к увеличению общей стоимости автомобиля на 25-30%
Имея зарплату 450 долл в месяц -совершенно невозможно купить автомобиль за 12 тыс долл. Ни один банк не даст кредита . Не по Сеньке шапка.
12 тыс долл в 58-м - это стоимость приличного дома в Лос Анжелесе, на покупку которого трудящиеся брали кредит на 30 лет, иначе не укупить..

Конец 50-х, это когда Фольсваген стал закидывать американский рынок Жуками и автобусами по 2000 долл. А потом подключились и японцы со своими каракатицами по полторы..

12тыс в 58-м - это просто огромные деньги!.

Цитата (Poncik @ 15.06.2016 - 00:42)

Цитата (stradivari35 @ 15.06.2016 - 01:31) Да не спорю шикарные авто,но в то же время у нас строили школы,пример,в моём посёлке школа 51г,была своя котельная(везде печное отопление)гараж с машиной!!!,а буквально зашёл пару дней назад,всё разломано,доски выдраны,кое какие приборы с физики сохранились ещё 61г,ну подобрал десяток диафильмов с кабинета истории,чё им бы не развиваться то?самая богатая страна после мировой вышла,вот и тратили бабло а в Германии вообще пиздец был. и какбы посмотри сейчас. Что мешало СССР пахать не на КГБ и оборонку а для людей??

что германия?СЛ-мерин восхитил?Ну да,"Чайка тех времён тоже восхитительна была.Да народ в 50х по германии на опелях рассекал.И опель-кадет тех времён,да и 70х годов заметно проигрывал советским одноклассникам.Да достаточно ставнить фольц-транспортер 60х годов с "воздушником" в 1,6л. и тот же "RAF" на агрегатах ГАЗ-21.

ChopChop
меня заинтересовала сама постановка. с виду невзрачная машинка с буйным характером.
ну, правда, цена у нее была запредельная

Хотелось бы пожить в то время в США, поездить на таких машинах. Хоть в играх типа: Mafia 2, L.A. Noire немного удаётся отвести душу.

Cadillac Eldorado Biarritz очень красив, великолепный экземпляр ушедшей эпохи, к сожалению в современном мире владение такой машиной простому смертному недоступно.

Этот из музея в Германии.

ТС, где Линкольны блеать?

Цитата (Poncik @ 15.06.2016 - 00:42)

Цитата (stradivari35 @ 15.06.2016 - 01:31) Да не спорю шикарные авто,но в то же время у нас строили школы,пример,в моём посёлке школа 51г,была своя котельная(везде печное отопление)гараж с машиной!!!,а буквально зашёл пару дней назад,всё разломано,доски выдраны,кое какие приборы с физики сохранились ещё 61г,ну подобрал десяток диафильмов с кабинета истории,чё им бы не развиваться то?самая богатая страна после мировой вышла,вот и тратили бабло а в Германии вообще пиздец был. и какбы посмотри сейчас. Что мешало СССР пахать не на КГБ и оборонку а для людей??

Как бы про Германию вспоминаем план Маршалла.
А в СССР да, злое КГБ насаждало бесплатную медицину и образование, сволочи! Все для людей нет? А для кого?


Добавлено в 09:27
Почитай Паршина "почему Россия не Америка"

Есть все-таки в машинах тех годов (а особенно, американских машинах) душа. Не чета нынешним пластиковым близнецам.

Добавлено в 09:38

Цитата (telefon @ 15.06.2016 - 00:51)

Читал, что в те годы в Америке бензин был дешевле воды - его можно было не экономить, потому и ваяли такие коломбины.

Да и щаз объемные атмо выпускают в основном американцы. Ну есть еще яповские, но американцы свою линию продолжают гнуть, пока немцы турбируют вусмерть свои кулачки с продолжительностью жизни комара.

и все с автоматической КПП

Цитата

Американцы у меня случайно закончились

рановато закончились!

DeSoto Fireflite Wagon

ну и Edsel Citation 2Dr Hardtop

боже! какая красота! почему сейчас дизайн стал таким безликим и унылым?(
это самые красивые машины. еще и мускулкары нравятся.
моя любимая plymouth barracuda 71
еще и кабриолет, что совсем редкость.

2.

Цитата (maksim0110 @ 15.06.2016 - 04:30)

ТС, где Линкольны блеать?

По просьбам трудящихся - 1958 Lincoln Continental Mark III Convertible

1958 Lincoln Continental Mark III Convertible

1958 Lincoln Continental Mark III Convertible

Ебааать, какие уродцы!!!

Но , как говорится, для некоторых и уксус - сладкий, если он американский.

Цитата (Sidorini @ 15.06.2016 - 10:47)

Ебааать, какие уродцы!!! Но , как говорится, для некоторых и уксус - сладкий, если он американский.

Для вас, видимо, шедевр дизайнерской мысли это что-то типа Мурано или Juke?

Вживую хотя бы один из представленных автомобилей-то видели? А ездили на нем?

Это сообщение отредактировал AlexZombie - 15 июн. 2016 г. в 10:53

Цитата (Sidorini @ 15.06.2016 - 02:22)

Конец 50-х, это когда Фольсваген стал закидывать американский рынок Жуками и автобусами по 2000 долл. А потом подключились и японцы со своими каракатицами по полторы..

Тогда и базовые Форды и Шевроле примерно те же $2000 стоили.
Шестицилиндровый Delray - $2101.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 15 июн. 2016 г. в 10:53

Цитата (BattlePorQ @ 15.06.2016 - 10:52)

Тогда и базовые Форды и Шевроле примерно те же $2000 стоили.

Фольксваген в 1958 - $1580, с люком в крыше - $1655.

Могу сказать только вот что:
А-А-АААА!!!!!!! Как же охуенно делались машины!!!
С какой душой и теплом.

Цитата (ЗеленыйЗмей @ 15.06.2016 - 10:19)

боже! какая красота! почему сейчас дизайн стал таким безликим и унылым?(

Потому что пидорасы маркетологи хотят обхватить как можно больше социальных групп. Сейчас в тренде "глобальные модели", сделанные всем сразу и никому в частности, и потому безхарактерные.

что там говорить , машины красивые , чувствуется стиль .

Цитата (AlexZombie @ 15.06.2016 - 10:52)

Цитата (Sidorini @ 15.06.2016 - 10:47) Ебааать, какие уродцы!!! Но , как говорится, для некоторых и уксус - сладкий, если он американский. Для вас, видимо, шедевр дизайнерской мысли это что-то типа Мурано или Juke? Вживую хотя бы один из представленных автомобилей-то видели? А ездили на нем?

да он то видел, почитай его темы.
Но машины красивейшие, сейчас всё в угоду аэродинамике и удешевлению.