УАЗ всегда был машиной для человека с Руками, а если они из жопы, то решение по продаже УАЗа поддерживаю!
Обожаю людей, которые делают однозначные выводы. У тебя я так понимаю, с руками все хорошо, поэтому уазик есть. Успехов.
Машина для "человека с Руками". Ога, купить себе авто за миллион и ебаться потом доводя до ума, впизду такое шоу, лучше взять б/у иномарку толковую, а не кормить зажравшихся уебков из Соллерс.
Вообще нет такого понятия "машина для человека с руками". Его придумывают, чтоб оправдаться за покупку гавнища. Любая машина должна ездить и не создавать проблем.
УАЗ всегда был машиной для человека с Руками, а если они из жопы, то решение по продаже УАЗа поддерживаю!
Обожаю людей, которые делают однозначные выводы. У тебя я так понимаю, с руками все хорошо, поэтому уазик есть. Успехов.
Машина для "человека с Руками". Ога, купить себе авто за миллион и ебаться потом доводя до ума, впизду такое шоу, лучше взять б/у иномарку толковую, а не кормить зажравшихся уебков из Соллерс.
Вообще нет такого понятия "машина для человека с руками". Его придумывают, чтоб оправдаться за покупку гавнища. Любая машина должна ездить и не создавать проблем.
Поддерживаю обеими руками и даже лёг и ноги поднял! Проехал на своей иномарке уже 45 тык и только ТО проходил, да бензин заливал. Да, покупал 4 года назад в салоне.
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет
2
anttol Ну да, это чтобы ты не уебашил поток и квартиру не продал, поэтому тебе ESP, да и ABS, первое это критично для парт-тайма в этом разливе, когда перед и зад гуляют в разброд, а из заноса эту хуйню не вытащить...
УАЗ всегда был машиной для человека с Руками, а если они из жопы, то решение по продаже УАЗа поддерживаю!
Обожаю людей, которые делают однозначные выводы. У тебя я так понимаю, с руками все хорошо, поэтому уазик есть. Успехов.
Машина для "человека с Руками". Ога, купить себе авто за миллион и ебаться потом доводя до ума, впизду такое шоу, лучше взять б/у иномарку толковую, а не кормить зажравшихся уебков из Соллерс.
Вообще нет такого понятия "машина для человека с руками". Его придумывают, чтоб оправдаться за покупку гавнища. Любая машина должна ездить и не создавать проблем.
Эта машина создаёт проблемы только у того, у кого её нет.
Слово "ПАТРИОТ" иностранными буквами - это верх патриотизма долбоебизма я считаю
Свой бред, ты видимо, пишешь с ЭВМ БК. Японцы и китайцы пишут на латинице названия своих торговых марок. Слушай, а почему тебя не коробит тот факт, что ты заходишь на сайт, название, которого набрано на латинце? А то, что ЯП зареган в .com?
Ну не гоняют на этих машинах. Не для высоких скоростей он, а на низких эти системы бесполезны. [/QUOTE] На Патриотах по трассе 40 катают? Или 80-100 км/ч это уже невысокая скорость?
У него же передок подключаемый, т. е. бОльшую часть времени ты катаешь на заднеприводном авто...
У меня есть Прадо 150 и новый Хайлюкс. Так вот, на Прадо постоянный полный привод, дифференциал межосевой торсен: на снежной каше газ в пол, машина пошла как по рельсам... На Хайлюксе передок подключается: уже несколько раз заносило, не прокатывают на парт-тайме такие штуки. Так вот, именно благодаря ЕСП машина выровнялась и поехала дальше. И это скорость была около 50 км/ч на грязной грунтовке, а если бы на скорости 100 на трассе выскочил на грязь, которую трактор с поля выворачивающий растащил?[/QUOTE] Вот так вот, продаешь тойоту, а тут тебе в интернетах объясняют как есть на самом деле, не то что тупые японцы!
Я не понял, что ты хотел сказать этой картинкой? то, что в Прадо есть кнопка блокировки межосевого диффа и понижайка тумблером включается?
Ты не знал, что в наших машинах, начиная с 90-х Прадиков Торсен стоит???
Пока гарантию в 12 лет на кузов и раму от сквозной коррозии не дадут. нах не нужно это ведро состоящее на 70% из имп. деталей!
Это сообщение отредактировал Chipperyxa - 27 авг 2016 в 11:58
вот поэтому я и люблю субаровскую механику где межосевой жестко заблокирован, да есть проблемы с заходом в поворот, или у меня сарай просто высокий, но все остальное прогнозируемо, а все этиподключения мостов автоматическое ну его нафиг, ты думаешь одно электроника другое, тупо заблокировал или подключил и поехал дальше уже перестроившись на другой стиль езды
А чего тут объяснять? Судя по фотке салона, это ебаный колхоз "40 лет без урожая", я уже молчу про эротично торчащий болт, коим прикручен бензобак. И если за это будут платить от 800 килорублей...
Тоже сразу обратил внимание на болт крепления бензобака. То есть никто на заводе элементарно не рассчитывает ни расход материалов,ни обоснованность использования именно этого крепежа в данном сопряжении.Ведь явно же болт не к месту...Создается впечатление что "мы его слепили из того что было" и это все на официальном пресс-релизе
бля,ну почему надо обязательно серануть в лужу-лишь бы заметили,какие мы эстеты!? болт -стягивает ХОМУТ ПОДВЕШЕННОГО НА НЁМ БЕНЗОБАКА,и если он (болт) будет коротким-бак очень сложно будет вешать на место. а его (бензобак) в наших непростых условиях снимать желательно. тем более ТАКОЙ-защищён он ...никак,и при переползании всяких препятствий может пострадать и потребовать ремонта. скорей всего вместе с выпуском "единого" бака выпустят и защиту,если начнутся рекламации на его повреждения. а за ОТДЕЛЬНУЮ плату доступен будет сразу. про правый руль-правильно,НО-господа,вы знаете,что сколько стоит на Востоке? "TOYOTA-PROBOX" 10года беспробежный уже 500 тыр,Эскудик от 10 года-миллион и дальше. Крузак-от 2000-2001 гг- уже за миллион. курс $ лишает нас шансов привезти чё-то путнее по приемлемым ценам. спасибо Родине и Вове за нашу счастливую жизнь . так что-присматривайтесь к Патриоту,для мало-мальски тяжелых ебуней скоро придется использовать его.
И странно, водители УАЗа на дорогах себя начали позиционировать как водители "геликов", понавешают уебищных противотуманок и тюнингованных светодиодных фар и хуярят по дорогам важно. Уебища на уебище, тьфу.
Да ладно, дебилов везде полно. Тут возможно играет тот факт, что человек купил себе ДЖЫП не с целью веселых покатушек по говнам в выходные, не для экспедиционных пробегов и прочего экстрима, а тупо для статуса - на прадик денег не хватило, а на патрик - пожалуйста (тем более что выглядит он конечно брутально). Ну бывает у недалеких людей такое - типа я теперь на джипе, я теперь крутой, писюн вырос сразу, и самоуважения добавилось.
УАЗ всегда был машиной для человека с Руками, а если они из жопы, то решение по продаже УАЗа поддерживаю!
Обожаю людей, которые делают однозначные выводы. У тебя я так понимаю, с руками все хорошо, поэтому уазик есть. Успехов.
Машина для "человека с Руками". Ога, купить себе авто за миллион и ебаться потом доводя до ума, впизду такое шоу, лучше взять б/у иномарку толковую, а не кормить зажравшихся уебков из Соллерс.
Вообще нет такого понятия "машина для человека с руками". Его придумывают, чтоб оправдаться за покупку гавнища. Любая машина должна ездить и не создавать проблем.
Приходит "человек с руками" в салон за УАЗиком, и манагер ему говорит - вот 2 машины, абсолютно одинаковые по стоимости, оба УАЗы, но один собран качественно, а другой посыпется сразу же после ворот автосалона. Какой автомобиль выберет "рукастый"? Конечно же первый, стало быть, желание возиться с авто в данном случае вторично - любой, кто покупает автомобиль, хочет чтобы он был максимально качественный. Далее - если человек может позволить себе покупку автомобиля стоимостью, условно, 1 миллион рублей, то какой авто он выберет - нормальный, но за миллион, или тот, качество которого уже стало притчей во языцех, но за, скажем, 700 т.р. В большинстве своем купят тот, что качественнее (при условии что человек может позволить себе потратить эту сумму).
Поэтому странно слышать подобные речи. Проще признаться, что "я купил это авто, потому что у меня не хватило денег на более качественный вариант", и в этом нет ничего постыдного - каждый живет по средствам. А рассказывать про то, что "машина хорошая, только ломается" - ну это детский сад имхо.
Цены от 800 000 за базу и ~ 1 030 000 за максимальную версию
Эмм...за такие деньги уже можно начинать смотреть на X-Trail и Suzuki Vitara в начальных комплектациях, которые в слюни уделают уазик в плане качества...
И странно, водители УАЗа на дорогах себя начали позиционировать как водители "геликов", понавешают уебищных противотуманок и тюнингованных светодиодных фар и хуярят по дорогам важно. Уебища на уебище, тьфу.
А водители геликов, как владельцы уазов. Причем еще пишут UAZ на босурманском языке (причем чехол со старого уазика, типа 469)
anttol Ну да, поэтому на том же L200 есть возможность ездить на постоянном полном приваоде, как и на MPS. А самоблок ты точно хочешь улететь с трассы?
Всю зиму езжу на полном приводе. И летом часто им пользуюсь. На нём не желательно ездить только по ровному сухому асфальту, но он там и не нужен, а на остальных покрытиях никаких проблем с ездой на полном приводе нет. Самоблок очень даже полезная штука и вроде как во многих автомобилях имеется. С дороги с ним ни разу не вылетал, а вот шансы сорваться в занос при езде на скользком покрытии на заднем приводе резко сокращаются.
top77art Хороший пруль уже не пригонишь... А остальное пошлины угробят... Насчет АКПП ничего, движки на 95% будут прежние... Если че, разнюхаю и рассмотрю скину. Его еще в сентябрьском ЗР протестируют, но чую с откатом Cоллерса, они прошлый раз от стабилизатора заднего оргазм словили
Хороший пруль бегает по дорогам России! Я сам такой А вот Пэтриота я б купил
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если че, разнюхаю и рассмотрю скину. Его еще в сентябрьском ЗР протестируют, но чую с откатом Cоллерса, они прошлый раз от стабилизатора заднего оргазм словили 
А вот Пэтриота я б купил 
yaplakal.com