Из СССР с любовью. Легендарный и позитивный ПАЗ-672М

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Crazy968 4 сен. 2016 г. в 00:50
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
За "Пчёла" +! А я в деццтве любил на капоте ездить, рядом с водилой, особенно зимой. И дорогу видно, и жопе тепло, и копеечки за проезд передаёшь, типа полезный))
Grosny 4 сен. 2016 г. в 01:22
Yukkodrocher typical  •  На сайте 10 лет
5
652

Из СССР с любовью. Легендарный и позитивный ПАЗ-672М
Дубофф 4 сен. 2016 г. в 02:46
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
яменя на пазике в пионер лагер отправляли....четкий бус....в небе люки
jager72 4 сен. 2016 г. в 02:52
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Ох и поблевал же я с него в детстве на проселочных дорожках.. cool.gif
drugie 4 сен. 2016 г. в 03:10
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Мама работала диспетчером в гараже, а отец в то время делал пятилетку за три года, и, естественно оставлять ребёнка было не с кем, так вот, моё детство проходило на сиденье справа за водителем такого ПАЗика, ностальгия...... но до сих пор, до сих порт меня мучает один вопрос!...... зачем нужна цепь под правой рукой водителя?!!!
АгентИнглиш 4 сен. 2016 г. в 03:26
Ярила  •  На сайте 13 лет
6
Цитата (vwp1976 @ 3.09.2016 - 19:24)
От двигателя через салон шла выхлопная труба, которая обогревала салон. Иногда её герметичность нарушалась и в салоне воняло выхлопными газами. Если кожух трубы был снят, то можно было прожечь синтетические штаны.
Зато на Севере в таком автобусе было относительно тепло.

Не первый раз на этот бред натыкаюсь Если только адская самодеятельность чья-то пропустить глушитель через салон. faceoff.gif
А с разгерметизированным глушителем я думаю ехали бы все не долго, включая водителя. deg.gif
Вот штатный глушитель и отопитель на этом автобусе.

Из СССР с любовью. Легендарный и позитивный ПАЗ-672М
sektant77 4 сен. 2016 г. в 03:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
В юности, когда был в деревне, играл за местную футбольную команду. Нас на таких автобусах по области возили. Совхоз нам автобусы выделял. В основном ПАЗики были, но и курганцы с ЛАЗами (вот, где шик) подгоняли. После матчей старшие бухали, а столом служил моторный кожух. Помню всей командой толкали, застрявший в грязи ПАЗик.
Эх, время ИЖей, ЯВ и таких ПАЗиков с молодыми доярками.
ЛенивыйРыбо 4 сен. 2016 г. в 03:39
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
Цитата
может кто и не видел

половина-говенный фотожоп sad.gif
GerandosX 4 сен. 2016 г. в 03:51
Балагур  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Leshiy1971 @ 3.09.2016 - 18:47)
Такие когда первые пошли у нас называли маленький Икарус.... Тормоза у них часто оказывали пневмогидравлические.Потом пошли с энергоаккамуляторами ,как на Камазе эти уже нормальные были.

Я такой автобус впервые увидел примерно в 89-90 году, когда мне было 7 лет. Я был уверен, что это японский автобус (рядом Япония, у нас всегда было много иномарок). Я бы сильно удивлен, когда дед моего друга, который вез нас с ним на своем Москвиче-408, сказал, что это наш советский автобус, оборвав наше радостное удивление от "красивого японского автобуса", который нас обогнал.
стасиг 4 сен. 2016 г. в 07:35
агент Смит  •  На сайте 11 лет
1
в автобусном парке где работал был ПАЗик только еще старше. Красного цвета в идеальном состояний. Помню завел его и звук мотора такой специфический:) Еще старинный ЛИАЗ был но там в салоне огромный дизель генератор стоял. А вообще ПАЗик с тех времен особо не изменился. Да и водит место жесть. Не зря водители ПАЗиков все невысокие люди:) Блять и руку всегда разбиваешь о торпедо при переключений кпп. Но машина сама неприхотливая и с большим ресурсом.
Alienfather 4 сен. 2016 г. в 07:48
Extraterrestrial  •  На сайте 17 лет
2
Приходится иногда ездить на маршрутках. Максимум полчаса, но этого достаточно. Прошло ХЗ сколько лет, а в салоне самого современного ПАЗа как и прежде воняет бензином, про комфорт и речи нет. Всегда удивляло - почему в такой большой стране так любят все делать маленьким - маленькие автобусы, тесные машины, крохотные квартиры... blink.gif
DouglasDC3 4 сен. 2016 г. в 07:50
Балагур  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (drugie @ 4.09.2016 - 06:10)
Мама работала диспетчером в гараже, а отец в то время делал пятилетку за три года, и, естественно оставлять ребёнка было не с кем, так вот, моё детство проходило на сиденье справа за водителем такого ПАЗика, ностальгия...... но до сих пор, до сих порт меня мучает один вопрос!...... зачем нужна цепь под правой рукой водителя?!!!

Управление жалюзи радиатора.
dinaburger 4 сен. 2016 г. в 07:52
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Мы с братом на таком пазике ездили к бабушке почти на каждые выходные. Я нормально переносил поездку, а брат блевал почти постоянно.
DisableMan 4 сен. 2016 г. в 08:35
Весельчак  •  На сайте 11 лет
3
Эх, вспомнил детство, когда к бабушке на таком автобусе ездил. smile.gif Сколько же км. проехал на этом "желтеньком". "Ламповый" автобус . smile.gif Прикольно было ездить на капоте, а контролерское место так вообще шик - впереди один едешь, все видно. cool.gif
И всегда хотелось потянуть за цепочку длинную, что торчала и за которую иногда тянул водитель. Так тогда я и не знал для чего она по малости лет.
И ни разу не блеванул на этом чуде советского автопрома.
Спасибо автору за статью! agree.gif
Sunray 4 сен. 2016 г. в 08:36
Ч Е Л О В Е К  •  На сайте 16 лет
1
детство...панорамные люки на крыше нравились больше всего)

сейчас у меня машина с панорамной крышей))правда смотрят в нее только пассажиры))ну и я на светофорах)
4Lolz 4 сен. 2016 г. в 08:43
Не потенциальный классовый враг  •  На сайте 14 лет
1
Ну а что, не плохой такой был пепелац, маленький, почти интимный :) Все детство на таких в школе ездили на тренировки и на разные поездки - как раз вмещал в себя один класс. Вот только какому идиоту пришло в голову давать ему 75 лошадиный мотор?
bruck 4 сен. 2016 г. в 09:24
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (opasnyeludi @ 3.09.2016 - 18:31)
Доступ к двигателю осуществляется как из салона (через откидной кожух капота), так и спереди автобуса. Двигатель закреплен на салазках, при капремонте или замене мотора он как бы "выезжает" вперед, что упрощает его извлечение из кузова автобуса.

23

Батя рассказывал...
Поехали организацией, в те сесеровские времена, по грибы. Ехали долго-ли коротко, но двигаясь полем ихневскому водителю надивило на клапан, до леса еще порядком, остановил ПАЗика, пять сек ребзя!, поднял капот типа застучало чего... присел и давай давить пасту, а в спешке ручник слабовато затянул. А грибники в салоне шупят-галдят, ползают по салону - ПАЗик возьми и откатись... в общем, по-нашему было гамно и зелень))
Fruity 4 сен. 2016 г. в 09:49
Балагур  •  На сайте 17 лет
2
помню мы на таком каждую субботу ездили на турбазу кататься на лыжах. Если садился назад очень часто укачивало...
чужой77 4 сен. 2016 г. в 10:06
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Охуенный автобус. Сколько воспоминаний...
АлыйВит 4 сен. 2016 г. в 10:20
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Детство вспомнил.
Обычно, когда ездили в Казань, я любил стоять впереди, на ступеньке перед кожухом и смотреть на дорогу. Тогда это еще разрешалось.
Ну а занять место кондуктора -это вообще кайф. Выше писали уже.
Спасибо за псто. bravo.gif
alienko 4 сен. 2016 г. в 10:26
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
ну может автобус и "легендарный", но вот от фото салона чуть не стошнило - реставраторы хуевы.
ZmeyUA 4 сен. 2016 г. в 11:05
душеЛюб и людоВед  •  На сайте 11 лет
2
На некоторых маршрутах переделанные на газ ПАЗики (правда поновее) до сих пор маршрутными такси работают. Киев, если что

Это сообщение отредактировал ZmeyUA - 4 сен. 2016 г. в 11:06

Из СССР с любовью. Легендарный и позитивный ПАЗ-672М
dimak3 4 сен. 2016 г. в 11:30
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
тоже помню школьные годы в начале 80-х. Поехали на нём как-то классом на экскурсию. На одном из светофоров отказали тормоза и чпокнули в впереди остановившийся грузовик....., ни кто не пострадал.
Bort44 4 сен. 2016 г. в 11:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (drugie @ 4.09.2016 - 03:10)
Мама работала диспетчером в гараже, а отец в то время делал пятилетку за три года, и, естественно оставлять ребёнка было не с кем, так вот, моё детство проходило на сиденье справа за водителем такого ПАЗика, ностальгия...... но до сих пор, до сих порт меня мучает один вопрос!...... зачем нужна цепь под правой рукой водителя?!!!

Про 672й не скажу,а на 3205 цепь двигает заслонку на радиаторе там 2 положения:
1. Лето,горячий воздух от радиатора идет на улицу.
2. Зима,горячий воздух идет в короба отопления салона.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 41994
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх