имею старый добрый 4 ступенчатый Айсин, пробег 180, меняю масло раз в 60 т.км. проблем Ноль!!!!! По разговорам с такими же, коробас при нормальной эксплуатации проходит 400 т.км.
Больше всего в этой истории охуеваю от ОД, от их нежелания менять масло в АКПП, так в паспорте написано.
к нам в контору новая сотрудница отдела кадров перетащила со своего автосалона сотрудников.Большего человеческого говна я в жизни не видел.Это не люди,это шлак
маты,унижение людей,хамство,лень,пох..изм,один юный пидорок попытался денег повесить на меня(в СБ сказали что не только на меня),второй предлагал автоподставами заняться... банутый народец какой то,что бабы ,что мужчины
такое ощущение что диллеры и автосалоны это филиал ада на земле...
имею старый добрый 4 ступенчатый Айсин, пробег 180, меняю масло раз в 60 т.км. проблем Ноль!!!!! По разговорам с такими же, коробас при нормальной эксплуатации проходит 400 т.км.
что то мало)) муж сестры, корона эксив праворукая 94го года, уже около 350 пробега, не пинается и ничего не просит...кстати как и двигатель)) думаю при нормальной обслуге все 700 отходит)))
Если бы эту сладкую историю рассказали про автомобили 80-90 годов то ладушки. Тогда европейское/американское качествобыло фактом, но с начала 2000-х в жизнь начала входить копроэкономика и заплаированное устаревание. Сейчас в секторе товаров для народа они заняли прочное место. Не удивлюсь, что сам мехароник по какому-нить хитрому алгоритму решает что пора бы пощипать владельца на зеленые хрусты, а решив помаленьку доводит дело до капиталки.
Это сообщение отредактировал Codavr - 5 окт. 2016 г. в 21:03
У Hyundai поголовно заводской брак - АКПП A6LF1/2/3,которые ставят от Соляриса до Санты : это связывают с "детской болезнью" незатянутых болтов хаба U.D. Т.е корейцы знают ,но упорно продолжают собирать без фиксатора резьбы.Кому то везет и коробка саморазбирается в период гарантии,а кто-то восстанавливает за собственный счет.
ээээ! я только хотел соляриса ат1,6 брать! что, реально не надежный? болты самому протягивать?
Это сообщение отредактировал diff00 - 5 окт. 2016 г. в 21:09
пришла пора менять мою машину 2007 г.в. почитав все автофорумы, пообщавшись с перекупами, продавцами автозапчастей, механиками- прихожу к твёрдому убеждению, что покупать машину буду до 2000 г.в. ну его нахер этот геморрой с движками и коробками, летящими через 100 т. км. пробегала моя девочка 9 лет- горя не знал. ничего дорогостоящего не ремонтировал, ничего существенного, кроме расходников не менял. Если бы коробку не загубил (по своей вине), ещё бы лет 10 ездил и в хрен не дул. Тойота Авенсис, 1,8, автомат
самое главное в этой статье-это то что на ремонт коробку может сдать только диллер, а диллер при установке такой востановленной акпп будет утверждать что она новая! и цена будет как будто её привезли с МКС шатлом, хотя не все потроха заменяются новыми, а те которые в допуске-они уже б\у, хотя и с минимальным износом,
Всё таки на современных коробках пробеги детские до ремонта. У меня на одной рабочей машине 1991 года стоит ZF механика 5 ступка (ивеко дейли авто) так в 2009 году первичный вал болтался (звуки бутылок на холостых как в ЛиАЗ 677). Так решил: развалится - поменяю. В 2014 купил с разборки за 200 баксов другую коробку. А старая звенит бутылками и работает... по 50-80 тысяч в год и разваливаться не хочет. Я уже масло даже не смотрю в ней. Когда ж ты ......ть развалишься. P.S. Что бы не быть голословным вот этот аппарат. Правда фотка 14 года.
Не, ну может и клина коробас на трассе поймать. И тогда может возникнуть нехилая перспектива эвакуатора, как у меня приключилась этим летом
Клина не будет. Либо обрыв сцепления (В этом ZF не виноват). Либо - но по кардану ни как (если вовремя обслуживать).
Ай, не пиздиии! Когда-то может это и было правдой. А сейчас - у бэх летят коробасы как нехуй делать! Айсин понадёжней будет, а если 4-ступка, то вообще ништяк, но - устарела она, хотя меня вполне устраивает.
Тут скорее раздатка - но похуй )))) Весело газнул
На форуме фанатов бмв была забавная статья про x3, там летело все и вся, надежно жеж! Имхо сейчас корейцы стали делать машины надежнее, осталось только внятное рулевое и подвеску сделать и можно покупать
ещё забавней-калининградские БМВ не числятся в заводских каталогах,и сама БМВ их за свои не признаёт!у пикуленко лежит куча пригранных исков к БМВ насчёт гарантии.
пришла пора менять мою машину 2007 г.в. почитав все автофорумы, пообщавшись с перекупами, продавцами автозапчастей, механиками- прихожу к твёрдому убеждению, что покупать машину буду до 2000 г.в. ну его нахер этот геморрой с движками и коробками, летящими через 100 т. км. пробегала моя девочка 9 лет- горя не знал. ничего дорогостоящего не ремонтировал, ничего существенного, кроме расходников не менял. Если бы коробку не загубил (по своей вине), ещё бы лет 10 ездил и в хрен не дул. Тойота Авенсис, 1,8, автомат
тоже пришёл к такому выводу! но покатавшись на Ауди 2000г, пришёл к выводу, что только японца теперь куплю
считается, что за 30 тысяч рублей квалифицированный мастер согласится лишь разобрать коробку, промыть ее и собрать заново.
Мастер наверно в месяц получает зарплату как за 2-3 разобранные коробки, куда всё остальное уходит и за что? На содержание аквариума и износ гаечного ключа?
гарантийные, не выходившие гарантийный пробег или время.
Они закончились 15 лет назад, когда БУ детали продавали "оттуда" по контракту, то есть буржуи отвечали за качество того, ЧТО продают. Всё что сейчас называют "контрактными" просто БУшка из-за бугра, чаще всего с аварийных авто.
Это сообщение отредактировал lev2k - 5 окт. 2016 г. в 22:35
Ясно У нас стримеры LTO-3 для ленточных библиотек , примерно так по гарантии меняют. Их уже не производят. Но библиотеки на тех поддержке. Последний раз помененый "как новый" стример отработал меньше суток, сдох. Прислали новый " как новый" )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
банутый народец какой то,что бабы ,что мужчины
yaplakal.com
doppler675 окт. 2016 г. в 20:34