Товарищи - это не вандализм. Это просто тупой просчет убытков. Это тазу на репутацию мягко сказать посрать - и такие бы машины продали (в лучшем случае как после восстановления, что вряд ли)
У забугорных, а особенно люксовых машин - совершенно другой подход.
Ну восстановят они их - ну продадут со скидкой после аварии. Но покупашка то будет ПЕРВЫЙ владелец. И не дай бог какой косяк будет с машиной - он потом всем будет рассказывать что бэха это гавно....
Этож чистый бизнес - ничего личного... просчет возможных убытков паказывает - что от машин проще избавиться, какие бы слезы вы тут не лили....
Для производителя это праздник. Он получит деньги за все машины сразу, при чем не нужно искать покупателей, не нужно нести никаких гарантийных обязательств. Об этом мечтает любой продавец.
Пруфов у меня нетути, пишу по памяти, читал это в разные годы
По статистике порядка 15% автомобилей в той или иной степени коцают при перевозке от завода до продавца, таким образом каждый шестой-седьмой автомобиль повреждается изначально до своего первого владельца
N-нное количество лет назад в Таиланде во время очередного наводнения затопило площадку готовой продукции местного завода Хонда, тогда в списание отправили около 4 тыс. автомобилей
класс, скоро все эти новенькие бмв будут проданы у нас в рАссеи, под видом не бит не крашен, в кредиты и лизинг, с каской ))))))))))) обожаю своё правительство за отсутствие корупции ))))))))))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com