Полная Чухлома

Проходим чуть вперед — в разрез не выйдет, т.к вперед гасть разваленна, не объезжабельно, т.к там еще и проходит ручей и все заболоченно. Ребята пешком идут вперед, там глубина колеи уже не как мне выше колена, а KvantDI`у по пояс.
А время уже позднее, решаем переночевать прям здесь, а утром посветлу продолжить оффроуд-фитнесс.

Мальчики варят какой то ужин (я вообще не могу вспомнить чем мы ужинали, но что то точно ели. и пили. чай. ну как чай. ) В какой то момент в рации слышим Flubberr`а и срочно передаем ему информацию что мы ночуем в лесу и передаем на всякий случай координаты стоянки (понятно дело что врятли доедут если что, но хоть дойдут покормят если мы совсем надолго зависнем )))))
Очень приятно было слышать от всей команды OffOpp#2 в ответ что они готовы выехать к нам на помощь прям счас, и пофик что там все плохо — пешком дойдут вытолкают ) Уверив что у нас настойки еще остались все нармуль прощаемся до завтра, еще некоторое время обсуждаем что наконец то мы сегодня нашли грязюку (да какую!), но снова не встретили ни одну команду.

...

Переночевав на поляне мы снова встали в 6 утра (ранний подъем никто не отменял!).
В короткий момент появления связи в командном чате пришла картинка о том что команда #OffOpp2 нас помнит, волнуется, и даже отметила нас на карте у оргов, рассчитав нужный азимут и расстояние (наше ШВО не прошло даром что радует )))

Позавтракали, встретили рассвет, промочили Демона (решил разведать дорожку и провалился в колею по колено. но зато нашел нужную своротку), отправили его сохнуть в машину, собрали вещи и помчали дальше. Причем именно помчали, т.к решили не напрямую рубится 900м, а поехать северным объездом — на чухкартах его не было, но по генштабу и спутнику я нашла эту дорожку.
Ну как дорожку.

Замерзшие колеи по колено это была хорошая еще дорожка, ведь впереди были болота и колеи по пояс ))) Практически 60% всей дороги (а это около 5и километров) мы с KvantDI и Сашкой прошли пешком, т.к нахождение нас в машинах было чревато очередным лебежением, джеченьем и стропингом.

Ну примерно вот в этом месте изначально было вполне жестко (объезд очень глубоких колей. Но было достаточно джимнику немного копануть и.

Осложнялось все это тем что на джимнике не работает лебедка, а на Морковке она начала подглючивать (как потом оказалось дурил расплавившийся контакт (техинфа эт к Демону, пишу как помню)). В этом месте мы первый раз за всю поездку достали сэндтраки

И начали очень активно их использовать (к сожалению заснят лишь первый момент их применения — потом было уже не до фотовидеотехники), и так спасибо за все видео andreyvasilliev и его штурману Сашке!

Пока мы копошились в этом болотце из леса к нам вышел мужик О_о Как оказалось они из команды Медведи (вроде как, но можем ошибаться) на 2х патрулях вчера поехали с Парфеньево на Николо-Каликино (получается совсем с севера), рубились весь вечер, устали и заночевали там. Слышали нас как мы там ночевали в паре километров напрямую от них через лес и что то про "тихий лагерь" )))) Посмотрел он на все наше безобразие, и сказал что им сюда не нужно и они поедут другой дорогой.
Ну а мы тем временем выбрались и постепенно едем.

...

Ну. они едут, а мы идем )

Впрочем когда мы подъехали мы увидели что ребята недалеко уехали — дальше уходила огромнейшая колея от лесовоза, и из нее торчал один из патрулей. Пока ребята лебедят свой патруль осматриваем масштаб бедствия, понимаем что мы тоже туда как то не особо хотим, но разворачиваться назад с ребятами не наш метод (на одном из патрулей случилась беда с генератором и они решили все таки вернутся по известной дороге назад).

В очередной раз делаем рокировку "наоборот", выпускаем вперед русомобиль как единственный с большим бампером для валки деревьев и как самый тяжелый для того чтоб лебедил если вдруг что.

Расчехляем пилы (тут должен быть счастливый смайл от Руса) и. пропиливаем новую дорогу вдоль колеи ). Valenza, вот тут честно говоря если б ты был с нами — мы бы больше матерились, т.к пропиливать пришлось бы раза в 2 больше )))))
На выходе из лесного пропила русомобиль и Морковка прыгают обратно вразрез колеи, а у джимки случается неприятность — подсаживается. Близко подъезжать не вариант, т.к можно также соскочить, поэтому цепляем все стропы что есть и лебедим Морковкой издалека

И ещще чуть-чуть, и еще немного, и вот он — долгожданный перекресток с красным гео, идущим с юга и поворотом на само Николо-Каликино ))) Эта отворотка, которая у гео была красной у нас прошла после всего безобразия как асфальт. Ни разу не выходили, не включали понижайку и даже разгонялись!
Итого на северный объезд в 5км у нас ушло 5 часов.

...

Быстрый осмотр достопримечательности

...

...

И мчим в сторону выезда, к асфальту. Правда перед тем самым перекрестком разгоняемся слишком сильно, и под разговор бъемся колесом о высокий борт колеи — итог разборт.

Вы когда-нибудь джечили машину с большими ходами на льду за бампер? Когда машина съезжает назад, чтоб оторвать колесо от земли нужно джек почти на всю длину поднимать, да и на льду вся машина и джек скользят во всех плоскостях ) Для устранения скольжения сажусь за руль на тормоза, ребята лебедкой фиксируют машину чтоб не уезжала вбок и пока Демон аккуратно поднимает на джеке машину Рус, Сашка и KvantDI бортируют колесо. (Где был в это время andreyvasilliev неизвестно) ))))

Далее минут за 15 доезжаем по красному гео до грунтовки (или асфальта — под коркой льда не видно), встречаем команду ПК-5 с Vicsmi, общаемся плюс краткий перекус, смотка лебедок и так как время уже к обеду решаем успеть в лагерь до темноты и мчим туда. Навигация вроде как больше не нужна, поэтому включаю Навител, прокладываю дорогу на точку лагеря и спокойненько едем… Пока не упираемся в замечательный мост, по которому судя по Навителу очень даже можно проехать )

Рядом еще один, из под узкоколейки, но там снова нужно штурманить, а штурмана (да и пилоты) устали, поэтому находим асфальтовый объезд и едем по асфальту в лагерь

До лагеря доехали без приключений, встретили по пути команду Укчепов, едущих в Галич помыть колеса, в самом лагере встретили Pokrishkin78, почти встретили Разгрома и отправились на поиски клубного лагеря, который вчера установила команда #OffOpp2. Находим его довольно быстро, разбираем себе спальные места, разводим костер (проклиная дожди, т.к все дрова в округе насквозь сырые), готовим горячую еду. Горячую! Из тарелок! Индивидуальных! с вилками!
Уже темнеет, а команды #OffOpp2 все еще нет. На запрос в чате воодушевленно сообщают что "нам чуть-чуть отлебедится осталось и мы приедем" О_о От предложенной помощи (пока еще остались трезвые пилоты) отказываются. грустим. И идем в орглагерь, т.к скоро начнется торжественное закрытие Полной Чухломы 2016.

...

Угадайте в какой момент приехала команда #OffOpp2? Правильно, в момент начала разлива глинтвейнва!