Волк в овечьей шкуре

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 ...  4 5 6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Poncik 17 янв. 2017 г. в 19:54
с изюмом  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Лед @ 17.01.2017 - 20:27)
Цитата (silеncer @ 17.01.2017 - 17:51)
Lotus Omega тоже бы в этом стиле... снаружи обычный сарай, внутри болид... под 400лс
Для того, чтобы купить этот автомобиль в Германии, нужно было иметь гоночную лицензию

1 400 000 в Москве
А вот Мерсы все на кавказе

а угадайте, почему в ЕС нико не хочет покупать такие авто из РФ или прибалтики??
gren00 17 янв. 2017 г. в 19:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
-4
Цитата (MattDarey @ 17.01.2017 - 18:05)
Разгон до 100 км/ч занимает всего лишь 4,3 секунды, а это быстрее чем это делает Великий и Ужасный W124 7.3 V12 Brabus! С механической КПП Волчок запросто уедет от М5 Е39, не говоря уже о его ровеснике М5 Е34, с которой БМВ-шники так любят сравнивать комфортный, не спортивный седан с 4-ст. АКПП!).

Запускали ужасный и великий 7.3 w210 c M5 e39 со 100 до 200. 3-1 в пользу БМВ. Так что цифры на бумаге остаются лишь цифрами на бумаге

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Poncik 17 янв. 2017 г. в 19:56
с изюмом  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Cпец @ 17.01.2017 - 20:43)
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 18:01)
Цитата (freim @ 17.01.2017 - 18:47)
Имхо, но 124 был пиком развития мерседеса. Надежнее данного агрегата нет ничего, автоматы на них по 400к хаживали и не рассыпались. Не машина, а мечта и идеал

W140 500 начала и конца производства ---миллионники!! dont.gif
w124 300 ----вечные!!!! dont.gif

Это я вам как страстный поклонник мерседесов говрю.

В Дебри деталей идвигателей лучше не влазить....

Можно Ваш отзыв услышать по в211 е320 4матик, 5ти ступка автомат, конец 2003го 130000 на тахометре.

в пробег - уже не верю!!

номер ВИН в студию для дншнфровки. Также важна комплектация. есть АБЦ или нет. Все по вину можно определить.

Но если даже средне следили то пробег в 300-350 К вас не должен пугать!!
IvanDn 17 янв. 2017 г. в 19:59
Юморист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 19:56)
Цитата (Cпец @ 17.01.2017 - 20:43)
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 18:01)
Цитата (freim @ 17.01.2017 - 18:47)
Имхо, но 124 был пиком развития мерседеса. Надежнее данного агрегата нет ничего, автоматы на них по 400к хаживали и не рассыпались. Не машина, а мечта и идеал

W140 500 начала и конца производства ---миллионники!! dont.gif
w124 300 ----вечные!!!! dont.gif

Это я вам как страстный поклонник мерседесов говрю.

В Дебри деталей идвигателей лучше не влазить....

Можно Ваш отзыв услышать по в211 е320 4матик, 5ти ступка автомат, конец 2003го 130000 на тахометре.

в пробег - уже не верю!!

номер ВИН в студию для дншнфровки. Также важна комплектация. есть АБЦ или нет. Все по вину можно определить.

Но если даже средне следили то пробег в 300-350 К вас не должен пугать!!

У меня в гараже стоит w124 не бит не крашен с пробегом 170000 тыщ)))
eav22 17 янв. 2017 г. в 20:01
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (winik @ 17.01.2017 - 18:07)
Цитата (eav22 @ 17.01.2017 - 17:43)
Цитата (LancasterJoh @ 17.01.2017 - 17:19)
Цитата (silеncer @ 17.01.2017 - 14:51)
Lotus Omega тоже бы в этом стиле... снаружи обычный сарай, внутри болид... под 400лс
Для того, чтобы купить этот автомобиль в Германии, нужно было иметь гоночную лицензию

хуёночную лицензию shum_lol.gif

Ну в общем то логично. Поди удержи эту БАРЖУ да с такими лошадками. Понятно что подвеска переработана, но все же.

Лотус ездил как по рельсам. Это я тебе как бывший владелец говорю. Машина управлялась даже на 270. Дальше было просто очень очково. На поршаке 240 гонял. Дальше было очень стремно.
Еще раз повторюсь. Ребят, содержать эти машины очень дорого. Налоги очень большие. А машины стареют.
Вот, что бы ты не думал что я свищу. Фотка еще ламповая, бумажная. )

Как бывшему владельцу, ЗАВИДУЮ БЕЛОЙ ЗАВИСТЬЮ.
Я только на 3000-ном умел удовольствие ездить.. А во владении имел 1.8NV карбюраторный на 2 года младше меня. Как она держит дорогу я знаю...

Я написал ответ про гоночные лицензии, ведь меня такие ТАБУНЫ под капотом, нужно иметь мозГ. И надеюсь те кто получал эти лицензии, проходили ИДИОТ ТЕСТ.

Однако положа руку на сердце, про лицензии эти никогда не слышал.
SerkTLT 17 янв. 2017 г. в 20:02
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (rus2205 @ 17.01.2017 - 14:49)
не знаю, может я уже старый, но мне те салоны больше нравятся, чем современные
всё просто, лаконично и эргономично, все кнопочки и переключатели на своих местах

а в современное авто садишься - из-за обилия кнопок как будто за аккордеон сел

да, да.... минимум деталей максимум изящества!
Poncik 17 янв. 2017 г. в 20:02
с изюмом  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (gren00 @ 17.01.2017 - 20:56)
Цитата (MattDarey @ 17.01.2017 - 18:05)
Разгон до 100 км/ч занимает всего лишь 4,3 секунды, а это быстрее чем это делает Великий и Ужасный W124 7.3 V12 Brabus! С механической КПП Волчок запросто уедет от М5 Е39, не говоря уже о его ровеснике М5 Е34, с которой БМВ-шники так любят сравнивать комфортный, не спортивный седан с 4-ст. АКПП!).

Запускали ужасный и великий 7.3 w210 c M5 e39 со 100 до 200. 3-1 в пользу БМВ. Так что цифры на бумаге остаются лишь цифрами на бумаге

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

около коробки передач, на пепельнице, должна быть табличка с Ф.И.О. того кто собирал двигатель и номером модели из серии. Можете огласить?? ибо их был десяток и почти все по коллекциях сейчас. если что то могу выступить посредником и продать в ЕС. сами знаете как сейчас с курсом валют.
ZAPOR 17 янв. 2017 г. в 20:03
Хохмач  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (razh @ 17.01.2017 - 17:50)
Цитата (Скотиняка @ 17.01.2017 - 16:57)
Цитата (razh @ 17.01.2017 - 16:50)
Цитата (Скотиняка @ 17.01.2017 - 16:40)
Двойной кикдаун вжимал позвоночник в сиденье

Какой "двойной" кикдаун?

Понижение на две передачи. С четвертой на вторую например при резком нажатии на педаль

А если три раза нажать? lol.gif faceoff.gif

со второй на заднюю переключится! тройной же кикдаун, блеадь
smilerxxl 17 янв. 2017 г. в 20:05
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
волчара огонь аппарат, мечта вальнуть на таком.
bulat5 17 янв. 2017 г. в 20:05
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Блин в 90х загнали такой к нам в мастерскую училища попросили подрихтовать переднее крыло,и главное сказали в багажнике есть все и выпить и закусить,вот сука так мы часа три искали как открыть задний багажник,все слюнями изошлись,но открыли и до утра гужбанили,иномарок в то время были единицы,было время зубил
sel72 17 янв. 2017 г. в 20:06
Балагур  •  На сайте 11 лет
3
Нравится волк, но любовь с первого взгляда у меня к W202 C43 AMG Touring, 4.3 AT, V8:


Волк в овечьей шкуре
sel72 17 янв. 2017 г. в 20:07
Балагур  •  На сайте 11 лет
1
Сам до определенного времени лелеял и любил W202 C180T, 2000 г.в. Столько вложил в нее, на 300 тыс. км пробега продал ее:

Волк в овечьей шкуре

Это сообщение отредактировал sel72 - 17 янв. 2017 г. в 20:14
liss69 17 янв. 2017 г. в 20:08
хоккей в жопу  •  На сайте 14 лет
0
у нас такой у парадной стоит красненький хочу хочу хочу!
LEgiONer870 17 янв. 2017 г. в 20:10
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (IvanDn @ 17.01.2017 - 19:59)
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 19:56)
Цитата (Cпец @ 17.01.2017 - 20:43)
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 18:01)
Цитата (freim @ 17.01.2017 - 18:47)
Имхо, но 124 был пиком развития мерседеса. Надежнее данного агрегата нет ничего, автоматы на них по 400к хаживали и не рассыпались. Не машина, а мечта и идеал

W140 500 начала и конца производства ---миллионники!! dont.gif
w124 300 ----вечные!!!! dont.gif

Это я вам как страстный поклонник мерседесов говрю.

В Дебри деталей идвигателей лучше не влазить....

Можно Ваш отзыв услышать по в211 е320 4матик, 5ти ступка автомат, конец 2003го 130000 на тахометре.

в пробег - уже не верю!!

номер ВИН в студию для дншнфровки. Также важна комплектация. есть АБЦ или нет. Все по вину можно определить.

Но если даже средне следили то пробег в 300-350 К вас не должен пугать!!

У меня в гараже стоит w124 не бит не крашен с пробегом 170000 тыщ)))

машина супер, было два 124 мерса. лучше него машины нет. вот только гниет со скоростью уаза))
Poncik 17 янв. 2017 г. в 20:10
с изюмом  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (IvanDn @ 17.01.2017 - 20:59)
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 19:56)
Цитата (Cпец @ 17.01.2017 - 20:43)
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 18:01)
Цитата (freim @ 17.01.2017 - 18:47)
Имхо, но 124 был пиком развития мерседеса. Надежнее данного агрегата нет ничего, автоматы на них по 400к хаживали и не рассыпались. Не машина, а мечта и идеал

W140 500 начала и конца производства ---миллионники!! dont.gif
w124 300 ----вечные!!!! dont.gif

Это я вам как страстный поклонник мерседесов говрю.

В Дебри деталей идвигателей лучше не влазить....

Можно Ваш отзыв услышать по в211 е320 4матик, 5ти ступка автомат, конец 2003го 130000 на тахометре.

в пробег - уже не верю!!

номер ВИН в студию для дншнфровки. Также важна комплектация. есть АБЦ или нет. Все по вину можно определить.

Но если даже средне следили то пробег в 300-350 К вас не должен пугать!!

У меня в гараже стоит w124 не бит не крашен с пробегом 170000 тыщ)))

У меня был
r230 brabus 585 лс пробег был около 20 тыс. я накрутил еще 50 К.
w215 brabus amg 6.3. один из 44 произведенных в мире. он вообще ломался просто когда... да он вообще был всегда поломан!!! я его продал за 12 тыс евро!!! дешевле чем 55 АМГ в хорошем состоянии. кстати. пробега было 44 тыс. км.


Cпец 17 янв. 2017 г. в 20:10
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 19:56)
Цитата (Cпец @ 17.01.2017 - 20:43)
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 18:01)
Цитата (freim @ 17.01.2017 - 18:47)
Имхо, но 124 был пиком развития мерседеса. Надежнее данного агрегата нет ничего, автоматы на них по 400к хаживали и не рассыпались. Не машина, а мечта и идеал

W140 500 начала и конца производства ---миллионники!! dont.gif
w124 300 ----вечные!!!! dont.gif

Это я вам как страстный поклонник мерседесов говрю.

В Дебри деталей идвигателей лучше не влазить....

Можно Ваш отзыв услышать по в211 е320 4матик, 5ти ступка автомат, конец 2003го 130000 на тахометре.

в пробег - уже не верю!!

номер ВИН в студию для дншнфровки. Также важна комплектация. есть АБЦ или нет. Все по вину можно определить.

Но если даже средне следили то пробег в 300-350 К вас не должен пугать!!

Пробег точно реальный, в Германии брал, есть чекхэфт и все документы.
вин wdb2110821x117783
winik 17 янв. 2017 г. в 20:14
Кот Обормот  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата
Как бывшему владельцу, ЗАВИДУЮ БЕЛОЙ ЗАВИСТЬЮ.
Сейчас бы я в эту машину не сел бы ни за какие коврижки. Старенький стал. Комфорт и безопасность теперь все больше нравится.
Но машина классная была. "Сорвибошку" - называлась. Этот чертов звук двух турбин я помню до сих пор. )



Зы Ну и что ты мне своим анонимным минуcом доказал? lol.gif

Это сообщение отредактировал winik - 17 янв. 2017 г. в 20:21
Бенгур 17 янв. 2017 г. в 20:24
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Машины девяностых, это и есть настоящие суперкары, тогда авто делали из настоящего железа, с надёжными агрегатами, ушла эпоха безвозвратно, остались машины для продажи, а не для езды. 124 Всегда нравился, сейчас еще возможно найти живой экземпляр, торопитесь прикоснуться к легенде.
Poncik 17 янв. 2017 г. в 20:30
с изюмом  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Cпец @ 17.01.2017 - 21:10)
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 19:56)
Цитата (Cпец @ 17.01.2017 - 20:43)
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 18:01)
Цитата (freim @ 17.01.2017 - 18:47)
Имхо, но 124 был пиком развития мерседеса. Надежнее данного агрегата нет ничего, автоматы на них по 400к хаживали и не рассыпались. Не машина, а мечта и идеал

W140 500 начала и конца производства ---миллионники!! dont.gif
w124 300 ----вечные!!!! dont.gif

Это я вам как страстный поклонник мерседесов говрю.

В Дебри деталей идвигателей лучше не влазить....

Можно Ваш отзыв услышать по в211 е320 4матик, 5ти ступка автомат, конец 2003го 130000 на тахометре.

в пробег - уже не верю!!

номер ВИН в студию для дншнфровки. Также важна комплектация. есть АБЦ или нет. Все по вину можно определить.

Но если даже средне следили то пробег в 300-350 К вас не должен пугать!!

Пробег точно реальный, в Германии брал, есть чекхэфт и все документы.
вин wdb2110821x117783

ну.... седушки,педали и тд. Дальше на геометрию. И можно брать если в пробег верите.
Cпец 17 янв. 2017 г. в 20:36
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 20:30)
Цитата (Cпец @ 17.01.2017 - 21:10)
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 19:56)
Цитата (Cпец @ 17.01.2017 - 20:43)
Цитата (Poncik @ 17.01.2017 - 18:01)
Цитата (freim @ 17.01.2017 - 18:47)
Имхо, но 124 был пиком развития мерседеса. Надежнее данного агрегата нет ничего, автоматы на них по 400к хаживали и не рассыпались. Не машина, а мечта и идеал

W140 500 начала и конца производства ---миллионники!! dont.gif
w124 300 ----вечные!!!! dont.gif

Это я вам как страстный поклонник мерседесов говрю.

В Дебри деталей идвигателей лучше не влазить....

Можно Ваш отзыв услышать по в211 е320 4матик, 5ти ступка автомат, конец 2003го 130000 на тахометре.

в пробег - уже не верю!!

номер ВИН в студию для дншнфровки. Также важна комплектация. есть АБЦ или нет. Все по вину можно определить.

Но если даже средне следили то пробег в 300-350 К вас не должен пугать!!

Пробег точно реальный, в Германии брал, есть чекхэфт и все документы.
вин wdb2110821x117783

ну.... седушки,педали и тд. Дальше на геометрию. И можно брать если в пробег верите.

Да я взял уже, езжу как год. Вопрос в том, сколько еще )).
Машина очень нравится.
atrantec 17 янв. 2017 г. в 20:48
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (lama19 @ 17.01.2017 - 14:50)
Цитата (rus2205 @ 17.01.2017 - 14:49)
не знаю, может я уже старый, но мне те салоны больше нравятся, чем современные
всё просто, лаконично и эргономично, все кнопочки и переключатели на своих местах

а в современное авто садишься - из-за обилия кнопок как будто за аккордеон сел

да в современных как в пластиковом космолете.

Что значит гоночная лицензия? в первый раз слышу pray.gif
LEgiONer870 17 янв. 2017 г. в 20:50
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (atrantec @ 17.01.2017 - 20:48)
Цитата (lama19 @ 17.01.2017 - 14:50)
Цитата (rus2205 @ 17.01.2017 - 14:49)
не знаю, может я уже старый, но мне те салоны больше нравятся, чем современные
всё просто, лаконично и эргономично, все кнопочки и переключатели на своих местах

а в современное авто садишься - из-за обилия кнопок как будто за аккордеон сел

да в современных как в пластиковом космолете.

Что значит гоночная лицензия? в первый раз слышу pray.gif

кто то пукнул в комменты ради коммента))
winik 17 янв. 2017 г. в 21:03
Кот Обормот  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (LEgiONer870 @ 17.01.2017 - 20:50)
Цитата (atrantec @ 17.01.2017 - 20:48)
Цитата (lama19 @ 17.01.2017 - 14:50)
Цитата (rus2205 @ 17.01.2017 - 14:49)
не знаю, может я уже старый, но мне те салоны больше нравятся, чем современные
всё просто, лаконично и эргономично, все кнопочки и переключатели на своих местах

а в современное авто садишься - из-за обилия кнопок как будто за аккордеон сел

да в современных как в пластиковом космолете.

Что значит гоночная лицензия? в первый раз слышу pray.gif

кто то пукнул в комменты ради коммента))

На само деле нет. Что бы приобрести Омегу - надо было пройти что то вроде курсов вождения. И получить бумажку. Но это было только нужно для Германии. https://ru.wikipedia.org/wiki/Lotus_Omega

"Для того, чтобы купить этот автомобиль в Германии, нужно было иметь гоночную лицензию."©

Это сообщение отредактировал winik - 17 янв. 2017 г. в 21:05
Poncik 17 янв. 2017 г. в 21:09
с изюмом  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Cпец @ 17.01.2017 - 21:36)

Да я взял уже, езжу как год. Вопрос в том, сколько еще )).
Машина очень нравится.

тут якобы почти 400 тыс пробега.

тут

тут

тут


и это то чообы я уже не брал :) даже на фото видно что все это как минимум на штуку евро дешевле стоит.


Ну кросме аноичанина. там другая реальность и то что педали и сидение не протертые а пробег под 500К вполне реалноно.
rus2205 17 янв. 2017 г. в 21:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (fen498 @ 17.01.2017 - 16:59)
Записки КремлеБота. Находятся отмарозки кто досих пор их покупает. Ищут под заказ. Иногда находят. https://youtu.be/ojslu9Kp9EE Я бы такое старьё бы не купил. Да и в обще в связи просто с сучьей налоговой позицией в нашей стране многие и те что имели продают. У меня приятель пересел с AMG 63 на 200 крузак дизель. Свою с трудом продал. Ну и мой внутренний порог лошадинных сил заканчивается на отметке 249.

а чего не на 250? cool.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 66 867
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5 6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх