Трехколесный городской кроссовер (электромопед)
⋮
Печать
Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы:← 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
unclesem 19 янв. 2017 г. в 08:12
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (elDmitriy @ 19.01.2017 - 07:05)
судя по видео (первому, в качестве) - ебать он жесткий! на кочках колеса от планеты отрываются! как же им рулить? и как он поведет себя, если я захочу в свойственной мне манере в повороте уронить его до подножек или на джимхану приеду? в общем, за такие деньги лучше купить б/у мотоцикл хотя бы чесотку и наслаждаться поездками, а не на этом извращаться.
из двухколесного электротранспорта допускаю пока только сегвей и то, чтобы при встрече с друзьями повеселиться, не более того

у него максималка 45. какое там до подножек в свойственной манере? ;)
unclesem 19 янв. 2017 г. в 08:12
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (qyqr38 @ 19.01.2017 - 03:58)
Этот как минимум- не хуже

тыц

а как это уёбище развидеть теперь?
unclesem 19 янв. 2017 г. в 08:15
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
я вот чёт задумался - наверно с тремя колёсами придется в пробках таки стоять... сбоку ряда и в междурядье не прокрадёшься...
АйфонФеррари 19 янв. 2017 г. в 08:40
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Пока не развита инфраструктура массовой зарядки-обслуживания электротранспорта, считаю самым эффективным на данный момент решением комбинацию автомобиль + компактный электроскутер в багажнике. Утром приехал на работу, запарковал автомобиль и дальше рассекаешь на электроскутере. Вечером скутер в багажник и на авто - домой.
Wranglerchuk 19 янв. 2017 г. в 09:06
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
А можно полюбопытствовать? А в чём преимущества использования схемы когда два колеса спереди? У меня классический трёхколёсник Honda Gyro, и мне кажется, что классическая схема как то получше. Два колеса сзади, одно спереди.
AmperLand автор 19 янв. 2017 г. в 09:26
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (deniskubik @ 19.01.2017 - 07:18)
Данный транспорт согласно ПДД попадает под понятие "Трицикл". Необходимо Водительское Удостоверение категории В1. Или категории А. Страховка и постановка на учёт.

Если же речь идет о трициклах, объем двигателя которых не достигает 50 см3, то для их управления необходимо иметь категорию «М» (мопеды) или любую другую категорию.
AmperLand автор 19 янв. 2017 г. в 09:39
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Wranglerchuk @ 19.01.2017 - 09:06)
А можно полюбопытствовать? А в чём преимущества использования схемы когда два колеса спереди? У меня классический трёхколёсник Honda Gyro, и мне кажется, что классическая схема как то получше. Два колеса сзади, одно спереди.

В классической схеме наклоны не очень выходят, в отличии от.
Вот и любят ставить современную схему " трайк наоборот"
Дед 19 янв. 2017 г. в 09:53
Шутник  •  На сайте 17 лет
0
не в нашем климате, друзья, не в нашем климате. Три месяца покатал, потом на балконе хранить?
elDmitriy 19 янв. 2017 г. в 11:27
пошутист-парашютист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (unclesem @ 19.01.2017 - 11:12)
Цитата (elDmitriy @ 19.01.2017 - 07:05)
судя по видео (первому, в качестве) - ебать он жесткий! на кочках колеса от планеты отрываются! как же им рулить? и как он поведет себя, если я захочу в свойственной мне манере в повороте уронить его до подножек или на джимхану приеду? в общем, за такие деньги лучше купить б/у мотоцикл хотя бы чесотку и наслаждаться поездками, а не на этом извращаться.
из двухколесного электротранспорта допускаю пока только сегвей и то, чтобы при встрече с друзьями повеселиться, не более того

у него максималка 45. какое там до подножек в свойственной манере? ;)

я и на 10 кмч могу наклонить до дуг или слайдеров. уметь надо. джимхана помогает в этом. на шадоу у меня все подножки наполовину стерты именно из-за того, что я люблю выезжать из двора дома вычерчивая подножками по пыли на асфальте
Lukich009 20 янв. 2017 г. в 10:56
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (DAS1970 @ 18.01.2017 - 16:41)
Офигенно! Я бы взял летом по работе мотаться. У нас город 3,5 км что вдоль, что поперек. Дороговато конечно. За счет бенза окупаться долго у меня будет, но ведь удобно же.

Есть бензиновые скутеры до 49куб.см., как пример, не рекламы ради, хонда дио, так вот эта хонда валит 1-1.2 л/100км (АИ-92). А теперь посчитайте сколько он света жрет при зарядке это китайское чудо и сколько бензин стоит. Но это пол беды, а если это чудо китайского происхождения сломается то будет геммора много, да и хонда стоит в раз 10 меньше, она если навернется запчастей валом.
Вот вам и весь расклад... дальше додумывайте сами

Это сообщение отредактировал Lukich009 - 20 янв. 2017 г. в 10:56
momomoto 21 янв. 2017 г. в 17:01
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Там есть еще одно "Но" - он сделан в Китае, и с техникой этой страны я знаком не по наслышке.
Terentich 22 янв. 2017 г. в 00:26
Балагур  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (AmperLand @ 18.01.2017 - 16:40)
Цитата (sergeka @ 18.01.2017 - 16:38)
Какая мощность?

Забыл сказать.
1200 вт


Цитата (РыБ @ 18.01.2017 - 16:40)
Сомнения насчет оригинального  мотора Bosch. Нет его фото случайно ?


Никаких сомнений быть не должно. Оригинальный мотор Бош, скорее всего от шуруповерта или от кофемолки.

Ну, и традиционно бородатый анекдот про качество китайских товаров:
Звонок на армянское радио:
— Почему китайцев так много?
Правильный ответ: Потому что они пользуются китайскими презервативами.

Это сообщение отредактировал Terentich - 22 янв. 2017 г. в 00:26
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 34 860
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх