Трехколесный городской кроссовер (электромопед)

⋮


Страницы: 1 2 ... 5 →	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~AmperLand~~ 18 янв. 2017 г. в 16:30

Приколист • На сайте 9 лет

Сообщений: 303

137

Продолжаю рассказывать о интересных новинках электротранспорта, которые прибывают к нам из электрически продвинутого Китая. Кому тема интересна, будет 12 фото
Сегодня пришел интереснейший экземпляр — называют его трехколесный городской кроссовер. В Москве еще только один такой стоит в продаже.

Трехколесный городской кроссовер (электромопед)

Yap 14.04.2026 - 12:54

Продам слона • На сайте 21 год

Разработку и производство его спонсировали на всем известном Кикстартере

Это идея Катрика Рама, который решил, что электротранспорт — это хорошо, а трехколесный электротраспорт для города — еще лучше, так как мобильнее четырехколесного, но устойчивей двухколесного.

Мотор Bosch и сменные литий-ионные батареи позволяют разогнаться до 45 км/ч за 4,6 секунд. Запас хода составляет 100 км, но по словам разработчиков, может достигать и 160 км. В это я честно не особо верю, думаю запас хода километров 80.

Но есть одно хорошее но, у этого трехколесника есть место под второй аккумулятор, то есть можно зарядить оба и менять их в поездке, благо они сменные. Тогда реально достичь 160 км, но на двух аккумуляторах.

В России этот электромопед может быть интересен для поездок по городу, но под него уже необходим гараж или собственный дом. Дело в том, что он весит 120 кг. В упаковке мы его вчетвером с машины снимали. Подумываю такой родителям взять, по городу кататься. Город небольшой, будет идеально, особенно с учетом дорожающего бензина. А тут все же ни свечей ни масла ни бензина.
Очень интересно устроена передняя подвеска для прохождения поворотов, бездорожья и прочего. Колеса независимы в повороте и наклоне

Заряжается от обычной розетки часов за 6. Аккумулятор снимается.

В России не требует регистрации в ГИБДД, но права подойдут с любой открытой категорией, как на мопед короче.

Вполне неплохо должен вести себя на бездорожье с такими колесами и подвеской. Учитывая абсолютную бесшумность и хороший крутящий момент (электродвигатель все же), можно хоть по лесу кататься, по тропкам и проселкам.

Низкий центр тяжести из за батарейки позволяет легко держать баланс. Хотя и так три колеса. Передний и ближний свет фар присутствует

Довольно удобные зеркала

Есть ниши под мелочевку. Включается ключом

Поворотники и габариты, стоп-сигнал, все как надо

Подножки и ручки для задних седоков

В США идет от 4000 долларов. У нас цены значительно гуманнее.

В Китае и Индии его уже неплохо оценили. У нас, конечно, погодные условия не те, но и тут лето иногда приходит )

Спидометр в километрах

Все комментарии:

Yrrri 18 янв. 2017 г. в 16:36

Хохмач • На сайте 10 лет

Цитата (AmperLand @ 18.01.2017 - 16:31)

трехколесный электротраспорт для города — еще лучше, так как мобильнее четырехколесного, но устойчивей трехколесного.

Трёхколёсный мобильнее четырёхколёсного, но устойчивее трёхколёсного?

Т.с. исправь там.

fess58 18 янв. 2017 г. в 16:38

СИНАХА ёпт... • На сайте 10 лет

И сколько эта штука в России стоит?

sergeka 18 янв. 2017 г. в 16:38

Ярила • На сайте 12 лет

Какая мощность?
Погуглил - 1200 ватт, не поедет он 45 км.час, не вводите людей в заблуждение, а со скоростью 25-30 он в городе нахрен не нужен. Ну и 150 тыс. за каракатицу, имхо, многовато.

Это сообщение отредактировал sergeka - 18 янв. 2017 г. в 16:44

~~bigmike17~~ 18 янв. 2017 г. в 16:38

Ярила • На сайте 13 лет

На полноценный iTank не тянет, но прикольный аппарат.

denistsev 18 янв. 2017 г. в 16:39

Юморист • На сайте 16 лет

Цена вопроса, и цена покупки нового аккума?

~~ramualt~~ 18 янв. 2017 г. в 16:39

Не ссусь навстречу ветрам! • На сайте 10 лет

-1

ТТХ давай и цену!

~~AmperLand~~ автор 18 янв. 2017 г. в 16:39

Приколист • На сайте 9 лет

Управление задним и передним ходом, светом, поворотниками и тд - на руле.
Тормоза тоже ручные. Ручка газа - стандартная

РыБ 18 янв. 2017 г. в 16:40

Весельчак • На сайте 15 лет

Сомнения насчет оригинального мотора Bosch. Нет его фото случайно ?

~~chiefmp~~ 18 янв. 2017 г. в 16:40

Ярила • На сайте 9 лет

Не реклама ли часом?Вот когда поездит по России,пообслуживается здесь,вот тогда и поймем,хороша ли техника.

Это сообщение отредактировал chiefmp - 18 янв. 2017 г. в 16:41

~~AmperLand~~ автор 18 янв. 2017 г. в 16:40

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (Yrrri @ 18.01.2017 - 16:36)

Цитата (AmperLand @ 18.01.2017 - 16:31)

Трёхколёсный мобильнее четырёхколёсного, но устойчивее трёхколёсного?

Т.с. исправь там.

Благодарю, исправил

gad007 18 янв. 2017 г. в 16:40

Юморист • На сайте 10 лет

Гуманнее это сколько в рублях?

~~AmperLand~~ автор 18 янв. 2017 г. в 16:40

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (sergeka @ 18.01.2017 - 16:38)

Какая мощность?

Забыл сказать.
1200 вт

~~nonman~~ 18 янв. 2017 г. в 16:41

Ярила • На сайте 11 лет

"Довольно удобные зеркала"

ТС...это ваше это сугубо личное мнение!!! и оно всем не подходит!!!
потому как зеркала на мототехнике варьируются в зависимости от ширины плеч ездока...это я вам как мотоциклист говорю....

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 34 859
0 Пользователей: