Президент УЕФА Александер Чеферин назвал "Ниву" "насмешкой над автомобилем".

Цитата (Праведник @ 22.03.2017 - 14:27)

Бомбануло у Ниваводов и "задержавуобиднутых". Почитал тут про "проходимость" и тракторы с ЛК200. По поводу трактора. Да ладно... Тот же УАЗ, даже Патриот, по проходимости сделает ниву как нефигделать. Это не делает УАЗ хорошим автомобилем. Про ЛК200. Вы бы еще на Каддилаке Эскалэйд в бездорожье съехали. НА ЛК200 хоть и честный полный привод, но геометрия и вес ниразу не внедорожные. Для бездорожья есть более другие иномарки. Вот тут рейтинг авто от любителей бездорожья. Даже по параметру "проходимость" Нива лишь на 19м месте! http://www.off-road-drive.ru/ratings/Offroad По экспедиционным (вместительность/удобство для долгих переездов) аж на 119м!!! Большинство кричащих о феноменальной проходимости Нивы просто слаще морковки ничего не ели.

Полностью согласен.

Цитата (homecontrol @ 21.03.2017 - 23:46)

Сегодня я попал в ДТП. Мне в жопу заехала нива. У меня служебный автомобиль Dawoo Sens. У меня под замену бампер, фонари задние. НА рихтовку оба задних крыла и крышка багажника+ повело лонжерон - нужно вытягивать. багажник не закрывается в придачу. На ниве пыль даже не осыпалась. Чеферин, иди-ка ты нахуй. А я хочу себе Ниву!

Страдает больше тот автомобиль у которого скорость меньше, это не нива крепкая, это физика 5 класс.

Не буду хвалить Советский и Российский автопром, но Нива - одно из самых удачных его творений. И может быть вообще первый массовый кроссовер в мире (тут не уверен, не изучал тему), да еще и с проходимостью внедорожника. Это раз.
А во вторых, а есть ли хоть какой то Словенский автомобиль? Тем более для Сахары.

Цитата (homecontrol @ 21.03.2017 - 23:46)

Сегодня я попал в ДТП. Мне в жопу заехала нива. У меня служебный автомобиль Dawoo Sens. У меня под замену бампер, фонари задние. НА рихтовку оба задних крыла и крышка багажника+ повело лонжерон - нужно вытягивать. багажник не закрывается в придачу. На ниве пыль даже не осыпалась. Чеферин, иди-ка ты нахуй. А я хочу себе Ниву!

Погугли про пассивную безопасность Нивы и качество сборки. Может перехочешь...

Цитата (burjuin33 @ 22.03.2017 - 01:05)

Цитата Мне на самом деле смешно читать вот эти вот нивосрачи,где обязательно одни орут что нива говно,а другие обязательно будут орать что она настолько божественна,что даже рядом со Вселенной срать не сядет.Пля...фантазеры Невнимательно значит читаете. Мне вот смешно, а зачастую противно читать паблики, где народ на мафынко буквально дрочит. Всяческие свистелки-перделки навешивает, звук мотора чтоб тёплый ламповый. Аэрография чтоб с тиграми, волками, пламенем(на качество впрыска походу влияет). Никто Ниву не обожествляет. Просто расставляем приоритеты, это честный внедорожник 4х4, а не подъёбка блестящая. Вот и всё.

Это когда у нас парт-тайм без-рамный стал честным внедорожником ? То что короткая база и низкий вес имеет преимущества, тут без вопросов, то что ремонтопригодна, да так, но движок очень печальный... в основном по клубам народ старается перекинуть вместо родного, небольшей дизель, так как на низах тяги тупо нет.
Касательно несущего кузова, приваривают швелера по днищу, так как при постоянных покатушках приходит трындец кузову, его просто в спираль скручивает.

Честными из популярных внедорожников можно назвать, правда тут Нива всем фору даст по своей стоимости:
- ТЛК 70-78-80
- ЛР Деф , Диско до 1997 г старые Классики до 1994 г тут у всех вообще фул тайм
- Патрули


З.Ы Не срача ради и обиды нивоводов, а объективности токмо.

Это сообщение отредактировал CLASSIK1982 - 22 мар. 2017 г. в 14:40

Цитата (vladun222 @ 22.03.2017 - 14:31)

Страдает больше тот автомобиль у которого скорость меньше, это не нива крепкая, это физика 5 класс.

Ха. Утверждение с потолка? Прошу процитировать это из физики 5кл.
Тут можно применить закон сохранения импульса и щакон сохранения энергии. Физика - 9кл.
Тут видимо не надо вдаваться в подробности, но выжна только разность скоростей. Направление векторов не важно. И так же не важно, какой аатомобиль стоял. Удар будет одинаков, стоял ли один автомобиль, а другой столкнулся с ним на скорости 60км/ч или оба ехали навстречу со скоростью 30км/ч, или же один ехал 30км/ч, а другой догнал его со скоростью 90км/ч.

Цитата (Orion17 @ 21.03.2017 - 23:38)

От себя добавлю: "Если бы это был плохой автомобиль, то ты бы навсегда остался в Сахаре"

Это не ТС случайно на одном известном спортивном сайте?

Это сообщение отредактировал aberdeen - 22 мар. 2017 г. в 14:43

Цитата (gren00 @ 22.03.2017 - 14:16)

Цитата (ПОЖВИНСКИЙ @ 21.03.2017 - 23:46) Да они там все придурошные , ездит на ниве по сахаре живой , не сломался не застрял и машина смешная ну пиздовал бы на мерине ,мож там бы и сдох! Я конечно понимаю комфорт скорость и прочие прибабахи у иномарок есть ,но вот в надежности и простоте и доступности ремонта и обслуживания Русские машины лучше всех! ты реально думаешь, что в Ниве, которая пересекает Сахару есть хоть какие-то русские запчасти? Кузов.. и все....

Ни в коем случае. Это наисекрктнейшая Нива, собранная на заводе Бентли специалистами Боинга исключительно из японских запчастей с использованием инопланетяне ных технологий из зоны 51. Инфа 146 процентов!

Цитата (Праведник @ 22.03.2017 - 14:27)

Бомбануло у Ниваводов и "задержавуобиднутых". Почитал тут про "проходимость" и тракторы с ЛК200. По поводу трактора. Да ладно... Тот же УАЗ, даже Патриот, по проходимости сделает ниву как нефигделать. Это не делает УАЗ хорошим автомобилем. Про ЛК200. Вы бы еще на Каддилаке Эскалэйд в бездорожье съехали. НА ЛК200 хоть и честный полный привод, но геометрия и вес ниразу не внедорожные. Для бездорожья есть более другие иномарки. Вот тут рейтинг авто от любителей бездорожья. Даже по параметру "проходимость" Нива лишь на 19м месте! http://www.off-road-drive.ru/ratings/Offroad По экспедиционным (вместительность/удобство для долгих переездов) аж на 119м!!! Большинство кричащих о феноменальной проходимости Нивы просто слаще морковки ничего не ели.

Вот уж пиздёжь чистой воды! Во первых на 19 месте нива шевролет, а это совсем не 2121, во вторых расскажи мне как здоровая длиннобазная махина под 2, а то и 3 тонны будет проходимее коротыша, который и тонны не весит, да она на своей базе в колеях от шишиг роется как говно, а из-за массы не может из неё выскочить если свалилась, не говори бред!

Я о,нет извиняюсь, но у меня есть один вопрос.

Джентльмены, подскажите, я правильно понимаю что Ниву назвал смешной человек по фамилии - внимание - Чифирин?

Он свою фамилию читал когда-нибудь, это весельчак?

Нива - неплохое авто. Только почему-то исторически сложилось, что наши сборщики через жопу электрику там делают: то печка не пашет, то еще что.
А вообще, япошки не дураки и спиздили целиком и полностью подвеску с Нивы и поставили на свой легендарнейший Эскудо, чутка внеся изменения.

Так он пересекал или смеялся?

Цитата (homecontrol @ 21.03.2017 - 22:46)

Сегодня я попал в ДТП. Мне в жопу заехала нива. У меня служебный автомобиль Dawoo Sens. У меня под замену бампер, фонари задние. НА рихтовку оба задних крыла и крышка багажника+ повело лонжерон - нужно вытягивать. багажник не закрывается в придачу. На ниве пыль даже не осыпалась. Чеферин, иди-ка ты нахуй. А я хочу себе Ниву!

Тянуть ланжероны это криминал. Даже тянуть на штапеле по заводским точкам. Ну когда уже это перестанут делать поскудники владельцы. Ведь спрос рождает предложения. Минусаторы если будут то обоснуйте.
Но ведь спрос рождает предложение

Дурачок..

вот мудак. как он мог машину у которой ни кондиционера, ни шумоизоляции, ни комфорта, ни надежности - назвать говном? ведь она же из любого говна выедет!!! а это самое главное качество для автомобиля!

Это сообщение отредактировал Малыж - 22 мар. 2017 г. в 15:04

Да все он правильно сказал. Если на крузаке 80-120 можно поехать на 1000 и больше км и в ней будет комфортно, и бояться не надо что что-нить отвалится, то на ниве нет. Не зря говорят, что нива для рыбалки и охоты, 100-150 км от ближайшего сервиса. Потом уже становится страшно.

В нее бы двигатель помощнее, запчасти из нормального железа и тогда да, будет норм машина для рыбалки и охоты (маленькая она все таки). А так это лотерея, ремонтироваться после каждого выезда

Это сообщение отредактировал Scimirok - 22 мар. 2017 г. в 15:07

Цитата (генералсекса @ 22.03.2017 - 00:21)

Цитата (ТысячаСлов @ 22.03.2017 - 00:08) Цитата (генералсекса @ 22.03.2017 - 00:03) Зря он так, нива нормальный автомобиль, чуть комфорт доработать и всё Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Ну если уж по правде, не чуть, а дохуя много) Не, именно немного, на хрен в Ниве или УАЗике 469 куча электроники и комфорта? Там как раз надежность и минимальное количество деталей Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Нива? Надежна? Вы смеетесь? Это реально жигули, без шуток! И ломается она как жигули, даже если ездить по дорогам общего пользования. При съезде с дороги узлы подвески начинают испытывать повышенные нагрузки и все начинается сыпаться еще быстрее. Единственный плюс нивы в том, что её не нужно на несколько недель оставлять в сервисе, не нужно несколько недель ждать запчасти. Её можно починить прям в поле одной отверткой и молотком, потратив на запчасти пару копеек. Подведя итог, скажу что, Ниву любят за проходимость, скорость ремонта, цену ремонта. За все остальное её люто проклинают, включая "нахваливаемую" некоторыми надежность.

Единственно что в ней есть это проходимость, а так да, пародия.

Цитата (Garrik @ 22.03.2017 - 00:06)

Цитата (Чайники @ 21.03.2017 - 23:49) Как то он не осмотрительно это. Вот пример того что тема не политическая и такие фото зелени сразу набирают!!! А по теме ... Дед мой вместо обычного бампера сварил бампер из швеллера, а к нему припиздячил фаркоп , на который посадил косилку , грабилку, и просто использовал для транспортировки копешек сена к месту сложения стога!!!

А косилка от чего работала?От педалей?

Цитата (Жидомасон @ 22.03.2017 - 14:18)

Цитата (ramtamtager @ 22.03.2017 - 14:17) Было три брата -двое умных а третий футболист. Без обид, но многие работники ВАЗа не умнее футболистов.

Они за игру зарабатывают больше чем мы за 5 лет..
Зато ты мы сцука умные..

"Говно должно говорить громко!" ©

Нельзя с этим суждением не согласиться в данном случае.

Цитата (toha8080 @ 22.03.2017 - 00:03)

Хули он понимает в наших реалиях?

Да он ни в каких реалиях вообще не понимает ничего. По всему миру Ниву берут за ее внедорожные качества и цену. Не воротит нос никто.
А тут вдруг вылез какой-то хмырь и выдал авторитетное мнение - не машины. Но по Сахаре проехал и доехал однако же.

Президент УЕФА Александер Чеферин пародия на человека!))

Цитата (homecontrol @ 21.03.2017 - 23:46)

Сегодня я попал в ДТП. Мне в жопу заехала нива. У меня служебный автомобиль Dawoo Sens. У меня под замену бампер, фонари задние. НА рихтовку оба задних крыла и крышка багажника+ повело лонжерон - нужно вытягивать. багажник не закрывается в придачу. На ниве пыль даже не осыпалась. Чеферин, иди-ка ты нахуй. А я хочу себе Ниву!

наверное скорость была невысока... швеллер вместо бампера? при большой скорости людям внутри нивы не позавидуешь..

Это сообщение отредактировал gjxnf01 - 22 мар. 2017 г. в 16:07

Цитата (Voldymar @ 22.03.2017 - 14:32)

Не буду хвалить Советский и Российский автопром, но Нива - одно из самых удачных его творений. И может быть вообще первый массовый кроссовер в мире (тут не уверен, не изучал тему), да еще и с проходимостью внедорожника. Это раз. А во вторых,  а есть ли хоть какой то Словенский автомобиль?  Тем более для Сахары.

Лол. Нива - это единственная автовазовская тачка, на которую гарантия не три года, а два и не 100 000км, а 50 000. А на раздатку вообще 35ткм. Т.е. сам завод нам как бы намекает... Теперь вопрос, почему так? А потому, что конвейер древний, технологии производства прошлого века, конструкция тоже - отсюда и хуй вам, а не гарантия. Модернизировать никто не будет, т.к. дорого и нахуй не надо. Пока эту берут, то и будут клепать, как пятерки с четверками в своё время.

Так что на данный момент - это одно из наиболее неудачных творений, которое до сих пор на конвейере стоит.

Это сообщение отредактировал BenTech - 22 мар. 2017 г. в 16:07