Президент УЕФА Александер Чеферин назвал "Ниву" "насмешкой над автомобилем".

а че не прав?

Я на ниве объездил весь Казахстан, более 30000км за 2.5 месяца ,и ни разу не жалею что был именно на ней, встречались такие дороги мама не горюй. .исключение составил западный Казахстан +43 и отсутствие кондиционера...а в остальном авто сделанно для нас и наших дорог!!!!

Цитата (rockin @ 21.03.2017 - 23:51)

Цитата (homecontrol @ 21.03.2017 - 23:46) Сегодня я попал в ДТП. Мне в жопу заехала нива. У меня служебный автомобиль Dawoo Sens. У меня под замену бампер, фонари задние. НА рихтовку оба задних крыла и крышка багажника+ повело лонжерон - нужно вытягивать. багажник не закрывается в придачу. На ниве пыль даже не осыпалась. Чеферин, иди-ка ты нахуй. А я хочу себе Ниву! Бредовейший пример На твоём автомобиле сработала пассивная безопасность, что позволило погасить всю кинетическую энергию от столкновения. Другими словами, автомобильчик смялся, а ты - нет. Любой старый автомобиль ни черта не мнётся, зато мнутся водители этих автомобилей.

Сложно доказать будет человеку законы физики доказать, тут автоваз головного мозга. Со временем поймет. Надеюсь, не на личном примере. Видел 3 аварии на трассе с участием нивы, безопасность, мягко говоря, хромает.

Александер Чеферин это вообще кто? Я первый раз слышу.

Цитата (ПОЖВИНСКИЙ @ 21.03.2017 - 23:46)

Я конечно понимаю комфорт скорость и прочие прибабахи у иномарок есть ,но вот в надежности .... Русские машины лучше всех!

В надежности? Не, ну если ты автомат Калашникова причисляешь к машинам, то соглашусь, но если брать только конвейерный автопром (а не то, что представляют на Дакаре под видом Камаз), то чота ты гонишь.

Цитата (homecontrol @ 22.03.2017 - 01:46)

Сегодня я попал в ДТП. Мне в жопу заехала нива. У меня служебный автомобиль Dawoo Sens. У меня под замену бампер, фонари задние. НА рихтовку оба задних крыла и крышка багажника+ повело лонжерон - нужно вытягивать. багажник не закрывается в придачу. На ниве пыль даже не осыпалась. Чеферин, иди-ка ты нахуй. А я хочу себе Ниву!

Напомнило:

люди которые спорят тут за безопасность и надежность нивы они тролят или реально настолько тупые, что считают этот хлам безопасным и надежным?

вы еще скажите что уаз машина

Цитата

Сегодня я попал в ДТП. Мне в жопу заехала нива. У меня служебный автомобиль Dawoo Sens. У меня под замену бампер, фонари задние. НА рихтовку оба задних крыла и крышка багажника+ повело лонжерон - нужно вытягивать. багажник не закрывается в придачу. На ниве пыль даже не осыпалась. Чеферин, иди-ка ты нахуй. А я хочу себе Ниву!

ну так покупай сразу танк. критерии в запросах разные - кому то нужен авто дешёвый в эксплуатации, кому то понты проколотить, кому то комфорт и надёжность. Нива была хороша лет 30 назад, когда машин такого класса особо и выбора не было. сейчас выбор есть, и он не в пользу Нивы

Вот уроды.....

Я так же Нивовод, зимой вытаскивал манипулятор 5-титонник, тот сам выехать не смог, не груженый конечно, но факт остается фактом, сидел он задним мостом полностью, я включил только пониженную, блокировку не включал, при чем кроме снега перескочили через закопанную покрышку. Нива21213 93 года на всесезонной резине. Даже когда куплю новую машину Ниву не продам, и пусть в ней и похоронят.

Цитата (hitsev @ 22.03.2017 - 16:44)

Вот уж пиздёжь чистой воды! Во первых на 19 месте нива шевролет, а это совсем не 2121, во вторых расскажи мне как здоровая длиннобазная махина под 2, а то и 3 тонны будет проходимее коротыша, который и тонны не весит, да она на своей базе в колеях от шишиг роется как говно, а из-за массы не может из неё выскочить если свалилась, не говори бред!

Это не пиздежь, это просто хуета. От "авторитетного" издания, для тех кто "много слышал" про бездорожье.
Land Rover Discovery 4 на 4 месте это атас. Вот вся перспектива его проходимости. В пределах задних рычагов.
А уж наличие в рейтинге таких машин как Porsche Cayenne GTS и BMW X6 вобще прекрасно отражает суть рейтинга - "теоретикам от теоретиков"

а мне нива нравится.
но блять - ей точняк не хватает десятошной рулевой колонки и замка зажигания справа. бля ну какого хуя ей досталась копеешная панель с копеешным рулем? нет я понимаю когда создавали другого не было - понятно. но потом - нешто никак нельзя было? щас нива с ГУРом - нахуй ей огромный штурвал? ей уже и ОКОвский руль вполне себе. в остальном - да нормальный машин. вот только нашлись бы конторы которые начали б выпускать кит для переделки панели и рулевой колонки. чтоб "женщину вынул машину вставил"©киндзадза - и - поехал дальше. чтоб руль можно было регулировать.
не хватает мне на ниве десятошного маршрутного контупера чтоб мочно было поглядеть средний и мгновенный разход горючки и предположительный пробег на остатке топлива. а в остальном - отличная машина. я на полном серьезе.
хотя и без десятошных прибамасов вполне себе. но руль я всетки разозлюсь и поставлю от оки.

Незнаю, есть у меня нива 1996 года вторым автомобилем ( на рыбалку ездить) , так все мои подруги, на вопрос поехали покатаемся, сразу говорят что только на ниве))) а английский жып уныло остается и дальше стоять на парковке

Это сообщение отредактировал sgtbeef54 - 22 мар. 2017 г. в 17:07

Цитата (sergatver @ 22.03.2017 - 16:37)

Цитата Сегодня я попал в ДТП. Мне в жопу заехала нива. У меня служебный автомобиль Dawoo Sens. У меня под замену бампер, фонари задние. НА рихтовку оба задних крыла и крышка багажника+ повело лонжерон - нужно вытягивать. багажник не закрывается в придачу. На ниве пыль даже не осыпалась. Чеферин, иди-ка ты нахуй. А я хочу себе Ниву! ну так покупай сразу танк. критерии в запросах разные - кому то нужен авто дешёвый в эксплуатации, кому то понты проколотить, кому то комфорт и надёжность. Нива была хороша лет 30 назад, когда машин такого класса особо и выбора не было. сейчас выбор есть, и он не в пользу Нивы

ниве не хватает по сути лишь мелких незначащих финтифлюшек - и без которых она неплоха.
салон поудобнее по эргономике получше сделать. и ВСЕ. сиденья ставить от других машин - по моему невозбранно можно. ну вот с рулевой колонкой - да придется попотеть пока на нее что-то другое сертифицируешь. но потом продавать киты для самостоятельной замены. есть вариант переделать раздатку на электроуправление. кнопочкой понижайку и блокировку. а на раздатке соленоидами все. и рычаг на привычное для любой легковушки место поставить кулисой.
ценное в ниве - легковая ходовка и легковушный мотор - то что и делает ниву нивой.

Нива говно

Как-то похуй на Чеферина.

Ездил я и на иномарках и на советских автомашинах. Есть с чем сравнить. Конечно, если ехать до Санкт-Петербурга (1800 км) по асфальту то, несомненно, иномарка выигрывает. Но если мотаться по городу в пределах 50 км - мне все равно, на чем ездить. А за грибами, на рыбалку и охоту - советская техника предпочтительней. Не жалко и легко обратно доехать на "проволочке".
Обслуживание. Когда купил Газель фургон, мне казалось, что запчасти по цене запредельные. Потом купил француженку, понял, что запчасти на Газель - стоят копейки.
В итоге, если денег куры не клюют, можно и иномарку. Если бюджет ограничен, то только советскую машину.

Да пшёл он нахуй!
В 1981 году, впервые участвуя в супермарафоне «Париж - Дакар», советский вездеход лидировал на семи этапах и занял итоговое третье место среди всех внедорожников. В том же 1981 году, «Нивы» выиграли сразу две престижнейшие гонки - «Ралли Туниса» и «Алжирское ралли». В следующем году гонщик Жан-Клод Бриавуан занял в «Дакаре» второе место в абсолютном зачете, а другой француз -Андре Тресса - выиграл на нашей «Ниве» два других ралли: «Ралли Фараонов» в Египте и «Алжирское ралли». Факт шестнадцатый. Еще через год «Нива» вновь взяла «серебро» на «Дакаре», а в «Ралли Фараонов-84» три «Нивы» вообще заняли весь подиум!

Просто мужик выразил свое мнение, по поводу того, что машина из 70х, не имеет обновлений и следовательно устарела.

п.с. Да, лучше конечно ехать на тоете, чем на корыте под названием НИВА.

Цитата (Бакинец @ 22.03.2017 - 17:14)

Да пшёл он нахуй! В 1981 году, впервые участвуя в супермарафоне «Париж - Дакар», советский вездеход лидировал на семи этапах и занял итоговое третье место среди всех внедорожников. В том же 1981 году, «Нивы» выиграли сразу две престижнейшие гонки - «Ралли Туниса» и «Алжирское ралли». В следующем году гонщик Жан-Клод Бриавуан занял в «Дакаре» второе место в абсолютном зачете, а другой француз -Андре Тресса - выиграл на нашей «Ниве» два других ралли: «Ралли Фараонов» в Египте и «Алжирское ралли». Факт шестнадцатый. Еще через год «Нива» вновь взяла «серебро» на «Дакаре», а в «Ралли Фараонов-84» три «Нивы» вообще заняли весь подиум!

Вы говорите о событиях, которые были 36 лет назад. За 36 лет в мире автомобилестроения, не считая России, произошло много чего интересного. На данный момент обычный БУшный древний Гелик порвет ниву на бездорожье в хлам!

Вы год выхода в серию Нивы посмотрите. Скоро пятьдесят уже будет машинке!

ругать русский автопром может только русский

Цитата (Бакинец @ 22.03.2017 - 17:14)

Да пшёл он нахуй! В 1981 году, впервые участвуя в супермарафоне «Париж - Дакар», советский вездеход лидировал на семи этапах и занял итоговое третье место среди всех внедорожников. В том же 1981 году, «Нивы» выиграли сразу две престижнейшие гонки - «Ралли Туниса» и «Алжирское ралли». В следующем году гонщик Жан-Клод Бриавуан занял в «Дакаре» второе место в абсолютном зачете, а другой француз -Андре Тресса - выиграл на нашей «Ниве» два других ралли: «Ралли Фараонов» в Египте и «Алжирское ралли». Факт шестнадцатый. Еще через год «Нива» вновь взяла «серебро» на «Дакаре», а в «Ралли Фараонов-84» три «Нивы» вообще заняли весь подиум!

Так у нее с 1981 года только бампера поменяли. Или че там гур кардинальные изменения в конструкцию внес? Другие марки развиваются, а нива так и стоит на месте и все такие :"ну это же нива". Это как любить инвалида из жалости. Нива это реально пародия на современные джипы, да даже на джипы 2000-х

Цитата (sgtbeef54 @ 22.03.2017 - 17:01)

Незнаю, есть у меня нива 1996 года вторым автомобилем ( на рыбалку ездить) , так все мои подруги, на вопрос поехали покатаемся, сразу говорят что только на ниве))) а английский жып уныло остается и дальше стоять на парковке

А я ездил на рыбалки-охоты на ниве и японских немецких джипах. Нива не нравится. Не по эргономике, или сборке. Именно как внедорожник. Она не едет в те места куда мне нужно. Слабый мотор, проходимость так себе. Тот же старенький Сурф 1989г. Который длинный как крокодил, едет гораздо лучше. Проверенно десятилетиями, Сибирскими лесами и болотами.

Цитата (NervyHawk @ 22.03.2017 - 11:56)

Нива - машина с функцией вертикальной парковки

Ну тады Тойота и Рэндж-автомобили для вертикальных поездок,а не только парковок...





Это сообщение отредактировал ratmirka99 - 22 мар. 2017 г. в 18:00