Новая Лада Надежда: какой она может быть

Один раз попробовать можно, можно понадеяться и второй раз купить, но третий раз это для тех у кого лоб не пробиваемый и грабли для них приятная новость.
Я им уже не верю. И скорее всего доверие не вернется.

Lada Wars, эпизод VI: Новая надежда

Задумка была хорошая, но исполнение на мощностях ОПП не сулило ничего хорошего, это все равно не полный производственный цикл.
А однообъемника ВАЗу не хватает, Ларгус - нетопальто

на зафиру поставили фары от прототипа иксрея?

Надежды не оправдались , дайте ещё денег

Он? Похож?

Цитата (lcdlynx @ 31.07.2017 - 11:13)

В свое время смотрел на картинки Хрея... Думал во бомба выйдет, но когда увидел в живую... Получилась неуклюжая по дизайну машина, ну блин почему не доработали? Инженеры Рено взбунтовались, что выйдет красивее Дастера?

Ей колесной базы не хватает, была бы она чуть больше - машина была бы органичнее. И еще там дубовый пластик везде, даже на руле!

Давно, пора удобный не дорогой авто сделать, а то семьи давайте большие! больше детей, еще больше. А как на "ферму" ехать так блин детей с их спец креслами, рассадить не куда.

К Opel Zafira пририсовали другую морду ?

как Toyota Nadia? Не?

Цитата (Уасяжыесть @ 31.07.2017 - 11:06)

Цитата (ДжоПатитуччи @ 31.07.2017 - 11:00) Какой это минивен? Микровен или MPV в лучшем случае, а то и просто семиместный универсал. Минивен это Додж Караван или Тойота Сиенна. Караван и Сиенна это тоже mpv. Минивэн это Каравелла или Виано

всё же к минивэнам я отношу Форд Си Макс как у меня, 5 мест

Цитата (зулус1970 @ 9.08.2017 - 10:04)

Цитата (Уасяжыесть @ 31.07.2017 - 11:06) Цитата (ДжоПатитуччи @ 31.07.2017 - 11:00) Какой это минивен? Микровен или MPV в лучшем случае, а то и просто семиместный универсал. Минивен это Додж Караван или Тойота Сиенна. Караван и Сиенна это тоже mpv. Минивэн это Каравелла или Виано всё же к минивэнам я отношу Форд Си Макс как у меня, 5 мест

я когда-то в далёком 2002-м свой В3-й пассат универсал вэном считал
сейчас изменил своё мнение

Безнадега.

Очень люблю минивены и универсалы, Заглядываюсь на японок пусть и праворуких, но блин там все для людей сделано куча кармашек бардачков сидения складывают в ровный пол или убираются в низ багажника или поднимаются на верх у нас же блин ни в одном универсале нормально сидения не сложиш. Сидушка поднимается и на её место ложится спинка получается сидушка является преградой длинномеры не положиш вот тебе и универсал.
У японок практически у всех все прячется в пол почему у нас так не делают?

Еще бесит что универсалы дороже стоят почему? не понятно.
Ну есть например сидан ну подними крышку багажника на верх вот тебе и универсал ну появилось два дополнительных окна это что так затратно?
а цена сразу выше. Еще делают блин не до универсалы например калина универсал она маленькая, есть приора универсал но цена сразу вырастает за что? чем отличается калина от приоры я честно не понимаю. Для меня это одна машина. Мне пофиг на внешний вид мне главное что бы ехала и выполняла свое предназначение. Если и сделают надежду то цена будет больше чем у весты универсала, и накой она за такую цену нужна то?

Цитата (Zuke @ 31.07.2017 - 11:21)

Цитата (Куйсгоры @ 31.07.2017 - 11:15) Яп взял, только надо дорожный просвет от 200 мм и полный привод, да хоть с Нивовской трансмиссией, но только без этих чудо муфт и подобных буржуйских псевдо полных приводов. Да и моторчик видится кобыл 120 - 150 атмосферник. Яп прямо бы 500 -800 тыр не пожалел бы. Вы хотите минивэн на полном приводе с мотором от 2 литров - 150 кобыл, и все это за 500-800? Вы живете в мире розовых пони.

ГАЗ Соболь 4х4. Не дорого. Много вариантов салона.

Картинка как всегда на высоте, молодцы фотошопперы на АВТОвазе
Это сообщение отредактировал korlelik - 9 авг. 2017 г. в 10:18

АВТОВАЗу осталось жить максимум 5 лет, будет РЕНО-НИССАН.

конеш, взяли зафиру и наляпали фары со старых рисунков иксрея.
не берет у нас народ минивены ..

если соберут хотя бы как иксрэй, можно попробовать.
если как надежду- ну ее нах. Вы надежду то видели ? Щели в палец толщиной, изменяющиеся по длине. Все кузовные элементы как будто раньше были забором на даче - такие же ровные. Покраска - валиком, ржавеет... даже не ржавеет, а по ночам слышно как гниет
мотор подсвеска кпп и тд и тп - из 80-х собраны как обычно как то непонятно

А ценник, как всегда на отечественные "автомобили", будет, мягко говоря, очень оху.вшим.

Цитата (Pадиотехник @ 31.07.2017 - 12:02)

За 300 000 беру.

Вот это (на автомате и с кондеем) в России стоит от 510 000 руб.

Забудьте уже о машинах за 300 и 400 тыр.
Соляры и логаны на автоматах стоят по 750 тыр.


Это сообщение отредактировал Raguil - 9 авг. 2017 г. в 10:26

Старая "надежда" была по сути нивой, но с большим салоном. Т.е. обладала высоким клириенсом, полным приводом с пониженной и межосевой блокировкой. За это ей многое прощается. Даже слабый мотор можно потерпеть. Если же выпустят недопривод с низким дном, то будет это, по сути, одноклассник и прямой конкурент ларгуса.
Имхо, лучше бы ларгус-кроссу полный привод допилили.

- Хотя бы от 140 лошадей двигло
- Хотя бы 5 ступенчатый автомат и махника, никаких роботов
- Версия с увеличенным дорожным просветом
- Версия с полным приводом
- Трансформация сидух в ровный пол
- Качественная антикоррозионная защита
- Такие мелочи, как кондей (или климат), электростеклоподъемники, усилитель руля в базе должны быть
Сколько стоить должна? Ну до ляма, иначе Kaptur лучче взять. Без этого получится очередной Orlando, который сделали на базе Cruse и который с кондеем и загрузкой не ехал вообще. Но это так, глупые мечты. Хотя чем дальше санкции, тем больше вероятность их сбычи.

китайская поговорка: 如果我奶奶有一个家伙她爷爷

Надежда весьма похожа на Nissan Prairie (88-91г)
Там вроде даже некоторые запчастюльки совпадают, а, вспомнил, передние тормозные колодки точно.