Какой могла стать «Волга» ГАЗ-3110

Цитата (vit150 @ 31.08.2017 - 16:59)

Единственный удачный рейсталинг газ 24 - газ 3102 все остальное шляпа.

Абсолютно согласен. Человеку, который создал образ 3102 плюшек вкусных, да побольше.

Это ошибка, а не автомобиль.
Куда лучше выпускать 24 ку, спустя 40 лет, ограниченными партиями, под заказ.

Жопа от спектры. Бля делали бы спектру, норм она пошла бв

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (ruslan3967 @ 31.08.2017 - 17:37)

24-2410-3110 одинаковое: коробка мост двигло двери подвеска менялось: крылья зеркала фонари фары да пусть идут они в икс с таким прогрессом...

коробки разные, мосты разные, пихло разное, двери в общем одинаковые, подвеска в общем у 3110(105) видоизменена по отношению к 24 (01,10, 029). Задайте себе вопрос по поводу изменений лада 21011-21073.

Уёбище блять...

Цитата (ruslan3967 @ 31.08.2017 - 19:36)

Цитата (freim @ 31.08.2017 - 20:23) Цитата (ruslan3967 @ 31.08.2017 - 17:37) 24-2410-3110 одинаковое: коробка мост двигло двери подвеска Ну и куда ты лезешь с таким незнанием части? на 24 коробка 5ст, на 3110 5ст. Двигатель на 24 карбюраторный змз 402, на 3110 инжекторный змз 406, подвеска на шкворнях на 24 и шаровая на 3110, мост с разным передаточным числом. Худо бедно одинаковыми двери только были то с натяжкой Я рад что ты так любишь свою Волгу, Разбери узлы и посмотри каталожные номера деталей... Первое попавшееся объявление с авито про 3110. То что на них начали ставить 406 не является массовым переходом на 406 двигло. С 406 двиглом было немного машин.

На минус. 3110 производилась с 96 (вроде) по 08 (вроде) позже была заменена на 105 и с 99-00 годов массово ставились 406, на сараи ставилось и то и то, шкворня если память не изменяет то ли с 02 то ли с 04 канули в лету и их заменили шарики. Так что сравни сам выпуск по годам. Кстати сам посмотри в каталоги 4х и 5и ступных коробок, да в общем как и самих задних мостов.

Цитата (Dimasik87 @ 31.08.2017 - 20:22)

Моделей много было, только толку нет, пришёл очередной "менеджер" и проехали легковое производство и собственные двигатели.

У Газа и не было своих двигателей, змз не принадлежал газу

Цитата (schtrut @ 31.08.2017 - 16:54)

просто пластилин не той системы

да откуда в жопе пластилин

Про этот "автомобиль" в памяти три момента осталось:
1. Знакомый автослесарь-ремонтник-пересборщик откуда-то приволок кузов от 24-й волги. С кем-то на спор сточил напильником ЛКП до металла. Две весны простоял кузов под открытым небом - хуй вам, а не коррозия.
2. Дядька (младший брат матери) купил девять-девять. Еду я в ней на заднем сидении - уши между коленками. Говорю дядьке - у однокурсника Волга 10-я (3110, причем головная оптика не "капельки" еще), вот там заебись!
Дядька мне в ответ: Эту Волгу называют "гроб с гвоздями"
3. Прошло какое-то время, я стал "счастливым" владельцем девятки. Древней, как гавно мамонта (это просто моя первая машина была). Я уже женат, лето провожу у тещи в деревне. Мой старый тазик перебирает мужик, лет на 10 старше меня. Перекупской деятельностью занимается регулярно.
Хуярит мимо нас 02-я Волга. По грунтовке (других дорог в деревнях в то время не было). Пла-а-авно-плавно покачивается с носа на корму на неровностях дороги (баржа, хуле).
Я: Ахуенно красивая машина.
Мужик: Че? Это? У нее одна только красота: когда в металлолом сдаешь - веса дохуя.

Гниют они капец, металл лютое говно.

Ручки конечно такие ни к селу, ни к городу были

Хватит над людьми издеватся.У меня был знакомый волгарь говорил если не волга то говно.Поездил лет пять на иномарках волгу вспоминает как страшный сон.говорит что любить ее за что баржа и есть баржа.

Лучше бы коррозию побороли на ГАЗе, уже газелиНЕХТ начинают "рыжеть".

Цитата

опубликовавший эксклюзивные снимки прототипа, весь дизайн будущего ГАЗ-31107 (преемника ГАЗ-31105) основывался на светотехнике моделей Opel. Однако дальше постройки единственного экземпляра дело не пошло — в серию этот вариант не отправился

И пластилин зря перевели.

Цитата

Это ошибка, а не автомобиль. Куда лучше выпускать 24 ку, спустя 40 лет, ограниченными партиями, под заказ.

21 ю лучше

что ни делай получается говно

ИМХО лучше бы им возродить 24ку и 21ую, наработок тюнинга вагон и тележка, только все собрать на конвеер. Ах да убрать счетоводов , бухгалтеров и других нахлебников, которые конечную стоимость завышают )))

Цитата

На минус. 3110 производилась с 96 (вроде) по 08 (вроде) позже была заменена на 105 и с 99-00 годов массово ставились 406, на сараи ставилось и то и то, шкворня если память не изменяет то ли с 02 то ли с 04 канули в лету и их заменили шарики. Так что сравни сам выпуск по годам. Кстати сам посмотри в каталоги 4х и 5и ступных коробок, да в общем как и самих задних мостов.

3110 шкворень.

В те года на ГАЗе много интересных прототипов выходило, одни джипаки чего стояли


Это сообщение отредактировал Бенгур - 31 авг. 2017 г. в 22:21

И еще

И даже такое

Цитата

Чуть позже заводчане подготовили и более скромный вариант рейсталинга. Предполагалось, что ГАЗ-31107 встанет на конвейер Горьковского автозавода в 2005-2006 годах, однако этим планам было не суждено сбыться, а в 2008 году классическая «Волга» отправилась на покой, уступив место «Волге Сайбер»

ага сайбер, крайслер.
Лучше бы писали про то, как нижегородцы скатили некогда мечту советского человека, машину которую дарили таким людям как Гагарин в такое дно, а потом и вовсе просрали свернули производство, практически легенды с 60-ти летней истории легкового автостроения на газе.
Теперь там че? Теперь там шкода ети собирается.
Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 31 авг. 2017 г. в 22:26

И салон весьма не плох был

А вот гражданский Тигр, мог быть таким, жаль, что не пошёл в серию, как так, китаёзы штампуют всё подряд, а у нас делать не стали..

Еще