Я вам секрет открою, если ездить 5/2 на работу и обратно по 10 км в одну сторону, а в выходные по магазинам и на дачу. За год легко вылетает 14-15 ткм.
У меня 9км на работу (туда сюда) и нету дачи. Правда отпуск обычно на а/м.
Итого годовой пробег 12ткм. При этом эксплуатация ежедневная и на а/м разве что в туалет не езжу.
ЕМНИП средним считается 15ткм в год. Но где и у кого запамятовал.
PS Кстати поэтому несколько скептически отношусь к стонам, что движков миллионников теперь нет. 100-150ткм это 8-12 лет моей эксплуатации. Если движок протянет столько мне этого вполне достаточно. Не готов я платить за то, что мне никогда не понадобится.
Это сообщение отредактировал Navigobear - 21 дек 2017 в 13:32
При нормальной обслуге ходят гораздо дольше, чем бензиновые кофемолки с ресурсом ровно до ТО100
Сам дизелист. Бесит не факт того, что теперь нет экономии, а что просто дизель стоит дороже остальных видов. Для меня дизельный мотор не экономия, а тяги с динамикой.
Это сообщение отредактировал chester16ru - 21 дек 2017 в 13:35
Чтобы ездить на самом дорогом топливе тебе надо переехать в Норвегию.. А так ты ездишь на слегка подорожавшей солярке.. Но выход есть - всегда можно купить Теслу и ездить на электричестве. Маскодрочеры по крайней мере так утверждают.
Ну обязательно откуда нибудь вылезет тупой кремлебот и ляпнет про Норвегию, правда забыв упомянуть, что средний норвежец в несколько раз больше может купить этого самого топлива на свою з/п.
Млять а я только собрался дизеля брать) Засада..... Печное топливо по цене 98 бензина. Докатились.
нахуя тебе дизель? охуеешь с ремонтом ебучего коммон рейла. Вот раньше аппаратура была, ТНВД и всё, хоть дрова закидывай. Жрет все что угодно, а сейчас насос предварительный, какой то полу-тнвд, потом насос форсунки, или электромагнитные форсы. Раз в пол года на 4-х форсунках ремонт на 60 т.р. нахуй надо... забудь про дизель, он и в минус 20 мерзнет как падла
10 лет машине, ремонта форсунок еще небыло так что не надо гнать
у тебя коммон рейл? я просто осведомиться. Если он, то ты наверное единственный в мире кто проездил 10 лет на этих форсах. Да и 10 лет назад коммон рейла не было. О чем я говорю.....
Что ты несёшь,у меня сейчас е39 м57д25 стоит комон рейл,машина 2001 года и к форсам за 2 года я тоже не лез.Покупал у соседа а он на ней с 2006 года и тоже без ремонтов.
Дизельный боевой диван подвёл? 100 проехал за год на коммонрейле (ОМ 646) всё норм. В -29 заводится без антигелей и пр.
Аналогично. Паджеро спорт 2010, два раза топливный фильтр менял в топливной и больше ничего не делал. 140К пробег, в -30-35 можно без вебасты завести, но я не насилую.
Спасибо за поздравления но у жены Шкода кушает 98 бензин и ценник в Питере около 48 рэ. А дизель все равно не променяю на бензо, на одном баке до Хельсинки и обратно хер знает какая бензинка с тем же комфортом сможет.
Я вам секрет открою, если ездить 5/2 на работу и обратно по 10 км в одну сторону, а в выходные по магазинам и на дачу. За год легко вылетает 14-15 ткм.
Я езжу 14 км туда, 12 обратно, Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. еще поездки на природу, в горы..в год 25 накатал. 92-ым по 36,80 уже заправляюсь...и это пиздец товарищи!
у тебя коммон рейл? я просто осведомиться. Если он, то ты наверное единственный в мире кто проездил 10 лет на этих форсах. Да и 10 лет назад коммон рейла не было. О чем я говорю.....
Если не знаеш о чем говориш то зачем пиздеть? Коммон рейл больше ста лет назад изобрели. Кстати у бати моего прадик старый. 2004 года. Дизель. Непосредственный впрыск. Ездит на нем уже десять лет. 278 тыщ пробега. Надо срочно форсы менять? Или чо менять если тогда коммон рейла небыло?)))
Видимо бензин и д./т. у нас в стране не из нефти делают, не бывает такого, что бы цены на нефть падали а на производимые из неё продукты росли...
Нефть так то давно уже выше 60$ за баррель. Так что вроде кризис давно закончился, но нас забыли уведомить. Вот еще раз и повторю, нет никакого кризиса, они просто пиздят все наши бабки.
Покупаю соляру у дальнобоев, но за последние года меньше продавать стали закручивают всем гайки. Если брать по 40р даже это дохуя. D15 : "Куплю топливо на Ярославль, никто сдавать не планирует?" ))
Так дизель уже года два как дороже бензина стоит!! По крайней мере, в приморье точно! ТС, ты только проснулся? Или у вас там только сейчас дизель дороже стал?
Спешу поздравить владельцев дизельного транспорта, теперь мы ездим на самом дорогом топливе! Сегодня, Череповец.
И это дорогое топливо? вот у нас тут в (на) Украине-незалежной. Для справки, цены в гривне, кто не знает курс.... эти цены умножай на 2,15 и получишь цену в рублях.
Я вам секрет открою, если ездить 5/2 на работу и обратно по 10 км в одну сторону, а в выходные по магазинам и на дачу. За год легко вылетает 14-15 ткм.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну обязательно откуда нибудь вылезет тупой кремлебот и ляпнет про Норвегию, правда забыв упомянуть, что средний норвежец в несколько раз больше может купить этого самого топлива на свою з/п.
вот у нас тут в (на) Украине-незалежной. Для справки, цены в гривне, кто не знает курс.... эти цены умножай на 2,15 и получишь цену в рублях.
yaplakal.com