хорошо киа отработала, удар пошел вниз, потому шторки не стрельнули, они обычно часто стреляют, даже удивлен что не сработали. а вот коленная это интересно, я теперь знаю как она срабатывает, но надеюсь не будет случая это проверить на себе. и отдельно по каско, смотрю сейчас быстро машины тоталят, вроде повреждения не такие страшные, а тотал. если гап есть, хозяину даже где то повезло.
Там одна светодиодная фара больше 100 килорублей стоит. Тотал без вариантов
даже с учетом амортизации? :)
Машина 17 года
Это сообщение отредактировал Shadowru - 25 дек 2017 в 20:53
Где ты видел немецкое "ведро" за 400 тыщ, да ещё и неушатанное?
Да в интернете их как грязи. Вот пример того, как древний пепелац с пробегом до Луны спас двух людей. P.S. Против него выступал грузовик, а не какое-то там колесо
а я вижу в вас коррефоба. и вы же написали про древний мерс или бмв. вот мне лично не уперлось древнее немецкое корыто, я не хочу думать где ее чинить и какие запчасти покупать. изучать индексы кузовов и двигателей. я хочу просто ездить на машине. вот тут жопа совпадает:
Очень громко сказано. Просто я трезво смотрю на вещи-корейцы упорно лезут в премиум сегмент, который некоторые производители заняли 100 лет назад. Про древнее немецкое корыто-не у всех есть 2 ляма, чтобы купить новый корейский автомобиль. А ездить с относительным комфортом и безопасностью хочется. На помощь приходит старый 15-летний агрегат, у которого только один минус относительно нового корейца-больше проблем по технической части. Ну оно и понятно-возраст и пробег дают о себе знать. Но вот по остальным параметрам (управляемость, шумоизоляция, качество внутренней отделки) увы и ах-кореец проигрывает.
Дружище Я сам езжу на А6 в почти топовой комплектации Был бы Вариант сесть на KIA GT особо бы не думал
Корейцы уже давно научились делать и люксовые тачки.
А древние мерсы и БМВ - х...ня
может комуто конечно и недо ездить чтоб перло. управляемость была. итд
Я в машине 90% стою в пробке Мне надо чтоб сидение на ощупь приятное было и подстаканнички удобные а сколько там лошадей и какая управляемость - до пизды
Чувак, сочувствую и хорошо тебя понимаю. В октябре в мою машину колесо от встречной бетономешалки прилетело. Всю морду разворотило. Два месяца разборок со страховой компанией и поиск запчастей....
Это сообщение отредактировал cancord - 26 дек 2017 в 01:14
Ну как повезло-3-4 месяца без машины, куча нервов, времени. Выплатят хорошо, если процентов 70 от стоимости авто. Разумеется это лучше, чем ничего
Этот как? Каско разве не всю стоимость ремонта или авто целиком покрывает?
При тотале и угоне - нет. Если нет дополнительного соглашения на обратное. У меня даже было Приложение с расчётом потери страховой стоимости ежемесячно
Ахуеть снаряд прилетел... Слава богу все живы. А фуравода найдут... камер сейчас немерено.
Сейчас по спутнику можно найти, Глонас у потерпевших сработал, координаты и время отправлены. Через платон найдут фуровода.
Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 26 дек 2017 в 09:42
Ебаные фуры.... одни нприятности от них. Самому гайка прилетела прям в сетку на решетке радиатора (как чувствовал - поставил за неделю до того). Если б не сетка - радиатору пиздец был бы. А свои размотанные колеса ебаные фуроводы не соизволяютубирать, так и валяются на трассах сюрпризы
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Общие обязанности водителей
Цитата
2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (в дальнейшем - Основные положения).
Сугубо проблемы водителя фуры, что он там провафлил.
Ну как повезло-3-4 месяца без машины, куча нервов, времени. Выплатят хорошо, если процентов 70 от стоимости авто. Разумеется это лучше, чем ничего
Этот как? Каско разве не всю стоимость ремонта или авто целиком покрывает?
При тотале и угоне - нет. Если нет дополнительного соглашения на обратное. У меня даже было Приложение с расчётом потери страховой стоимости ежемесячно
не совсем так, по КАСКО добровольно не отдают полную страховую сумму а вот через суды отдают говорю на своем опыте, в 2014г. затоталили мне машину, выплата была порядка 90% от страховой суммы. Через полгода на меня вышли автоюристы, у которых эти дела на потоке в судах. Написала доверенность и продала (переуступила право требования) эти проценты за долю от них. Собственно можно было и не дожидаться, а самостоятельно обратиться, но было не до того.
а по теме, жутко конечно, знакомые также попали только там было колесо от встречного маза и водила не уехал. Ушли в перевертыш, машина козлящая - сузуки джимни. Все живы и даже девчонка вылетевшая с заднего сиденья - была не пристегнута. у меня в машине после этого спуску нет даже пассажирам сзади, не хотите пристегиваться - пошли вон из машины
Слава богу ! Десять лет назад случилось такое же и со мной. Но я смог уйти по бровке , только потом из заноса очень тяжело выходил. Фура не остановилась , но потом я его догнал.
Это тот, который с внешностью "хочу быть панамерой"?
С тел, потому лень искать. Рисовал ее немец, который раньше другие крутые тачки рисовал. Гляньте кто дизайнер. И ездить они ее научили, есть уже тесты, и база там заднеприводная.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com