Genesis G70 - новая история (Обзор)

Лично мне нравятся корейские машины. Даже возникла мысля доездить с годик свою КИА и пересесть на что то подобное. Как раз и с ценами всё образуется и с доводками. К БМВ и тд не стремлюсь,за бренд переплачивать не хочу,да и отношение к потребителю у них неуклонно меняется в худшую сторону. В экстерьере бесит новомодное расположение экрана мультимедиа отдельно от всего остального-мне кажется,это не вписывается в общую картинку. А так-вполне себе машинка. Насчёт лошадей в моторе-ну это же претензия на бизнес класс,а не внедорожник,нужна плавная езда с хорошей управляемостью и запасом мощности. Думаю,этого вполне хватит. Зачем городскому седану 300-400 сил и возможность набрать сотню за 3-4 секунды? Это же не гоночный трек. В общем,норм,я считаю. ПС,а для охот рыбалок у меня дизельный Хантер есть,вполне себе нормальный проходимец

AllStars
Спасибо в очередной раз за тест.
Возник такой вопрос,ты вреде тестировал стрингер,так вот у дженезиса подвеска другая,вроде многорычажка,сильно ли это заметно по сравнению со стрингером у которого макферсон?
Вообще очень много времени потребуются,пока этот авто перестанут называть хундаем или кией.Им как минимум стоит делать отдельные авто,такие,которых нет в линейке бюджетных брендов.Вау эффекта дженезис не вызывает,новых решений и технологий не видно,как правильно заметили,они копируют элементы экстерьера и интерьера у более именитых марок.Цена тут вообще спорный вопрос,так как у нас лексус и инфинити выходят дешевле,вообще кто за такие деньги будет брать корейца.
Вообще пытаться сделать из бюджетной марки что то более,это утопия.

Цитата (OXYETb @ 29.06.2018 - 09:00)

Скажу как нынешний обладатель данного удобного рыдванчика, машина ничо, в принципе, даж многое нравится =) Но зачем, бляяяядь зачемммм, они запихнули в новый генезис турбину???? Ну это же провал. Брал отчасти из-за того, что в теории, можно починить в поле молотком. Но нового уже не возьму. Моя тарантайка)))

цвет классный! сколько пробег?

Цитата (Kran13 @ 29.06.2018 - 09:16)

Цитата (zepic @ 29.06.2018 - 08:36) Цитата (Kran13 @ 29.06.2018 - 08:35) правильно не понимаете) Вот и я о том же Не вводите народ в заблуждение Генезис 14 года за 950... пфф, я уже с деньгами чуть на рынок не побежал Избавился прошлым летом, взял немца и очень рад обоим событиям.

Не избавился а подарил

Конечно если она и вправду "была в идеальном состоянии"

Цитата

Вообще пытаться сделать из бюджетной марки что то более,это утопия.

А чуть выше

Цитата

лексус и инфинити выходят

ну и Акура. Только что начали раньше. Но и корейцы не так давно машины делают.

Цитата

вообще кто за такие деньги будет брать корейца.

Берут. Не массовые закупки, и не корпоративные, но уже достаточно часто вижу в качестве персоналок Генезисы.

Лучше уж Киа Оптима GT чем это "чудо". Если аж говорить про закос под премиум, то у крайслер 300с/Кадиллака стс их, этих закосов, будет поболее. Если говорить про стиль, то Чарджер/Мустанг/Камаро/Челленджер. Ну не научились пока корейцы делать красивые авто (какие - то обмылки на манер Тойоты все получаются), радует только гарантия и то что официально продают у нас.
Это сообщение отредактировал Wa3Te14nD3R - 29 июн 2018 в 09:35

Я на прошлой неделе ездил на десятилетнем "Мерседесе", даже ему эта машина не конкурент.

Цитата

А чуть выше Цитата лексус и инфинити выходят ну и Акура. Только что начали раньше. Но и корейцы не так давно машины делают.

Они так и не достигли премиального уровня и сами это признают.

Цитата

Берут. Не массовые закупки, и не корпоративные, но уже достаточно часто вижу в качестве персоналок Генезисы.

Берут,но очень мало.Годовые продажи минимальны.Раньше у них хоть цены низкие были.

Цитата (Fleshwows @ 29.06.2018 - 09:35)

Я на прошлой неделе ездил на десятилетнем "Мерседесе", даже ему эта машина не конкурент.

За рулем или пассажиром?
Где ездили? Как ездили? А на сервис заезжали для ТО?
А на Генезисе ездили?
Пассажиром или за рулем?
Что за манера сравнивать старое и новое, особенно не попробовав!

За три лимона можно купить полноценную ауди шестёрку, я уж не говорю о мерсе-цэшке. Когда "генезисы" появились, думал, что наконец-то корейцы сделали полноценный бизнес-класс. Ан хуй там.

Порадовали и кожа молодого дермантина, и особенно лючок конструкция заднего сиденья для перевозки длинногабаритных грузов. Куплю себе машину за три лимона, чтобы на ней доски на дачу прямо в салоне возить. Или что там у нас габаритное есть. Для бизнес-седанов.

Цитата (zepic @ 29.06.2018 - 09:30)

Цитата (Kran13 @ 29.06.2018 - 09:16) Цитата (zepic @ 29.06.2018 - 08:36) Цитата (Kran13 @ 29.06.2018 - 08:35) правильно не понимаете) Вот и я о том же Не вводите народ в заблуждение Генезис 14 года за 950... пфф, я уже с деньгами чуть на рынок не побежал Избавился прошлым летом, взял немца и очень рад обоим событиям. Не избавился а подарил Конечно если она и вправду "была в идеальном состоянии"

в следующий раз на Япе продавать буду

Цитата (Hujack @ 29.06.2018 - 09:48)

За три лимона можно купить полноценную ауди шестёрку, я уж не говорю о мерсе-цэшке. Когда "генезисы" появились, думал, что наконец-то корейцы сделали полноценный бизнес-класс. Ан хуй там. Порадовали и кожа молодого дермантина, и особенно лючок конструкция заднего сиденья для перевозки длинногабаритных грузов. Куплю себе машину за три лимона, чтобы на ней доски на дачу прямо в салоне возить. Или что там у нас габаритное есть. Для бизнес-седанов.

Ну а лыжи или доску для сноуборда?

Цитата (Wa3Te14nD3R @ 29.06.2018 - 09:35)

Лучше уж Киа Оптима GT чем это "чудо". Если аж говорить про закос под премиум, то у крайслер 300с/Кадиллака стс их, этих закосов, будет поболее. Если говорить про стиль, то Чарджер/Мустанг/Камаро/Челленджер. Ну не научились пока корейцы делать красивые авто (какие - то обмылки на манер Тойоты все получаются), радует только гарантия и то что официально продают у нас.

Гарантия?! В России!? У Хендая!? Вы серьезно?

Интересный обзор. Спасибо. Хорошая машина, за свои деньги. 2.0 - 2.4 млн. рублей она стоит. Но мне кажется, что турбину поставили зря, обычный атмосферник, как-то ближе и надежней, мое мнение. И выхлопные трубы можно было развести по сторонам, так смотрелось бы гармоничнее, это мое дилетантское мнение.
Еще раз спасибо.

Цитата (omen83 @ 29.06.2018 - 09:43)

Цитата (Fleshwows @ 29.06.2018 - 09:35) Я на прошлой неделе ездил на десятилетнем "Мерседесе", даже ему эта машина не конкурент. За рулем или пассажиром? Где ездили? Как ездили? А на сервис заезжали для ТО? А на Генезисе ездили? Пассажиром или за рулем? Что за манера сравнивать старое и новое, особенно не попробовав!

Ездил за рулём, 120 км по трассе, 15км по городу, в ебеня на речку, поднимал на пневме и на полном приводе спокойно ехал, модель не помню, какая то Sка. По начинке на пять шагов впереди, и это 10 лет, что там на новой модели, даже не представляю. По сервису не знаю, не моя машина, но обслуживается бесплатно, да и проблем особых по словам владельца не было.

Но согласись, позиционировать эту машину как конкурента "Мерседеса", мягко говоря странно.
Это сообщение отредактировал Fleshwows - 29 июн 2018 в 10:26

Цитата (Kran13 @ 29.06.2018 - 09:50)

в следующий раз на Япе продавать буду

Продавать что-то здесь - это особый вид развлечения

Цитата (Hujack @ 29.06.2018 - 09:48)

Порадовали и кожа молодого дермантина, и особенно лючок конструкция заднего сиденья для перевозки длинногабаритных грузов. Куплю себе машину за три лимона, чтобы на ней доски на дачу прямо в салоне возить. Или что там у нас габаритное есть. Для бизнес-седанов.

Кто-то может кататься зимой на лыжах/сноуборде, или для вас длинномер это обязательно доски?
Это сообщение отредактировал yaTonop - 29 июн 2018 в 11:11

Что за мода стала везде ставить электроусилители, гур архаичен, соглашусь, но ощущения рулежки небо и земля.

Вот так почитаешь ЯП и недоумеваешь - то денег не хватает на еду, зп 18 т.р., ипотека, то все на бизнес и премиум тачках ездят...

Цитата (VampirBFW @ 29.06.2018 - 08:52)

охренеть, по стоимости половина моего дома бегает по дороге на 4-х колчесах.

увы, такие ценники сейчас :(

Цитата (OXYETb @ 29.06.2018 - 09:00)

Скажу как нынешний обладатель данного удобного рыдванчика, машина ничо, в принципе, даж многое нравится =) Но зачем, бляяяядь зачемммм, они запихнули в новый генезис турбину???? Ну это же провал. Брал отчасти из-за того, что в теории, можно починить в поле молотком. Но нового уже не возьму. Моя тарантайка)))

Только у вас G80, не такой как в обзоре :)

Ну а турбо это тренд, скоро я думаю и ЯПы перейдут на нее.

Хорошая машинка, хороший обзор))
но как выше заметил Рауль, лексус ай-эс можно взять за 2.3
при всей моей любви к корейцам, лексус будет интереснее.

Цитата (Kent1789 @ 29.06.2018 - 11:33)

Вот так почитаешь ЯП и недоумеваешь - то денег не хватает на еду, зп 18 т.р., ипотека, то все на бизнес и премиум тачках ездят...

Тут 6 млн. человек у большинства действительно 20тыс зп и ипотека, ну а вот некоторым и тачка за 2млн не тачка )
Это сообщение отредактировал JustDo - 29 июн 2018 в 11:52

корейские машины хорошие, но нахер лезть в премиум по типу инфинити, ну не быть им Ролсом Бентли Кадиллаком. просто встанут на низшую ступень премиальных япошек по типу фиников и привет... в сто раз круче бы воспринималось, если бы значек и имя к примеру оставалось КИА на такой тачке
Это сообщение отредактировал Transaero - 29 июн 2018 в 11:56

молодцы ускоглазые, за короткий срок из ведер стали делать нормальные повозки, а у нас из ведер делают ведра и конца этому не видать...