Гниют, гниют... У меня вот буханка уже 6 лет и он 2004 года выпуска. Много гнили видите? Ухаживать за машиной надо.
У меня что-то ассоциации, с ухаживанием за машиной, сводятся к одному парню с ютуба, на мой взгляд немного нездоровому. Этот фуцин купил новую Ниву в марте. На данный момент он проехал на ней 116 км. 116 км за пол года. Он снял кучу роликов про то как он коврики в неё новые положил, пороги поставил, подлокотник, заменил масло в трансмиссии, в двигателе, (напоминаю, 116 км), поставил защиту, обработал смазкой шпильки и болты колес, разобрал салон и отодрал заводскую шумку (новую будет ставить весной), делал антикор днища, зачем то антикорил морду, перекрашивал двери изнутри, потом опять разобрал салон, сейчас покрывает антигравием. При этом всём он держит машину только у соседа под навесом. Народ на канале его уже стебёт что пора делать капиталку двигателю, смени старый воздух в колесах, давай перекрашивай, отъебись от машины, меняй резинки и втуки, они уже поизносились.
Так это я к чему. "Ухаживать за машиной надо" у каждого своё.
Был у меня в начале 90х УАЗ 3303 или если проще автоклуб.. Эдакий советский кемпинг на колёсах , свою работу выполнял.. Но реально вся линейка УАЗов уже давно и технически и морально устарела...
Для эксплуатации где нибудь в ебенях, где нет дорог, квалифицированных сервисов и магазинов/складов запчастей(а таких территорий, в РФ больше, чем мест, куда дошла цивилизация), технические инновации нахер не нужны. В тех местах наоборот, чем меньше электроники, тем лучше. УАЗу бы общую надежность (читай - качество сборки и комплектующих), да коррозийную стойкость подтянуть, не сильно поднимая ценник - цены бы ему не было!
Недавно заехав в салон на ТО, на время ожидания своего авто я прошёлся по уазам. 1 Уаз Патриот, впечатляет, вроде бы современный, а двери не закрываются нормально, в щель между дверьми палец залезет 2 УАЗ "буханка" пц какой-то, как в 70 год попал, хотя я в те времена не жил. Но всё висит на соплях, начиная от обшивки двери, солнцезащитными козырьками и.т.д. Страшная она внутри, могли бы и модернизировать. 3. УАЗ хантер свиду тоже красивый, но внутри как в "буханке" какой-то пц за такие деньги, всё на соплях висит
зайдите не амерские сайты авто и посмотрите какие внедорожники можно за 10т.$ купить(Патрик новый так и стоит,может чуть дороже) и сразу все станет ясно о будущих продажах УАЗ.
Из Мексиканских новостных источников: за период с 2014 до 2017 гг было продано ВОСЕМЬ новых автомобилей УАЗ ))) Это гигантский прорыв на мировой рынок!!! )))))) PS: Нах они там никому не уперлись из США форд F150 будет стоить трехлетка 8-10k$
вот если картель какой прикупит.... а машинка откажет в неподходящий момент... вот тут то видео наших деректоров и нженеров заводика у Нарвского и всплывут...
Ну что скажешь, здорово конечно! Мексика рядом с Америкосией находиться, сначала центры по обслуживанию УАЗов разместят потом откроют "центры" по обслуживанию С300
Из Мексиканских новостных источников: за период с 2014 до 2017 гг было продано ВОСЕМЬ новых автомобилей УАЗ ))) Это гигантский прорыв на мировой рынок!!! )))))) PS: Нах они там никому не уперлись из США форд F150 будет стоить трехлетка 8-10k$
Готов поспорить, что даже в Мексику будут поставляйся машины качественнее, чем "для быдла", что мы можем приобрести у себя дома.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мои соболезнования мексиканским водителям... Там, в Мексике - это вам не тут, в России! Мы-то привыкшие... - "спасибо" "отечественному производителю". У нас каждый водитель - шофёр; т.е. может перебрать вручную всю тачку за неделю и регулярно в этом тренируется.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com