Настоящая жизнь. "Челябинец" — как делают легендарные автокраны?

user3970, я тоже работал на Январце г.п. 63 т. Про спецшасси согласен с Тобой. Самоходы значительно удобней при монтаже, а с погрузочными зачастую справляются воровайки, просто у нас повелось с лохматых времён на автомобильное шасси ставить установку...

Вооо, знакомые ворота, я их устанавливал Масштаб производства и правда впечатляет

выбирал тут кран год назад для товарища с Камчатки. На базе Урала. И после капремонта.
Убедился что они все разные.
Оказывается отечественные установки-говно.
Все наполнение автоматикой и управлением гидроцилиндрами и прочими системами гораздо лучше у итальянцев.
Оказывается есть характеристики скороподъёмности, многозадачности, это типа подбор груза и поворот одновременно. Есть скорость возврата в исходную точку.
Есть оказывается недоработки конструкции, когда кран 12-16 тн и 25 тн делается из одного листового металла.
В конечном счете выбрал Юргинец, 25 тн. Наглядно показали разницу. Ездил на завод, смотрел на результаты капремонта. Остался очень доволен.

Был на этом заводе в сентябре 17го, как раз после того, как залили полы и открасили их. Забирали свой РДК после капремонта

Потому что об иномарках и сказать нечего...
- работает себе и работает.
И пока у меня была импортная техника я даже не знал что у нее в машинном отсеке.
Открывал раз в месяц, посмотреть все ли порядке...
- провода жгутами, пыль...
Ну посмотрел и закрыл...

И сука наша легенда...
- в которой знаешь каждый болт, каждый узел, что за что отвечает и что бывает когда что ломается...
Столько можно рассказать как что и где ремонтировал....

да, да все верно. А все потому, что иномарку проектирует инженер с хорошим опытом и стажем, за хорошую зарплату. А у нас выпускники техникумов за 20 000 руб. денег по максимуму. Без опыта и со знаниями теоретика, не всегда правильными. И не надо брызгать ядом в меня - урапацреоты, я сам в прошлом такой инженер был.

А что про него писать? Рядом офис КБ,на территории куча арендаторов,но клапана исправно производит,правда в небольшом объеме.

По факту автокраны эти весьма просты при проектировании и изготовлении....скажем так ...не сложно:))) вот и клепают их все кто не попадя

кран гавно,откровенно говоря,тот же Китай в разы лучше автокраны делает,одно достоинство,вездеходное шасси можно заказать..кстати стрелы до сих пор из импортной стали делают? или у нас научились наконец аналог Хардокса делать? из всех наших автокранов мне больше всех Юргинец понравился,но и он тоже не без недостатков...

Это сообщение отредактировал masik172 - 20.02.2019 - 13:02

Да это понятно,я сам из Челябинска, там все на ресурсе и откате,как обычно.Цифр по производству-реализации нет и не будет.
Ну и хорньюс то ещё говно.