«Волга-Кортеж» — единственный в своём роде лимузин на базе ГАЗ-31029

Цитата

В 1984-м попал на Дальний Восток,где вовсю уже рулили японские праворульки (каламбур). Только геморроя с ними было поначалу-словами не передать. Первый,и самый главный: все болты,резьбы и диаметры были в дюймовом стандарте

А потом раз, и японцы в один миг перешли на метрическую, да?Пиздобол.

ну не знаю. Как по мне уебищное страшилище :))

Цитата (Klimatron @ 17.01.2019 - 23:59)

А вот это что за хрень тогда? Вроде бы Тюменскому драмтеатру принадлежит.

Более гармонично, кстати, выглядит! Чем Волга-кортеж, то.

Цитата (tempomot @ 17.01.2019 - 19:47)

Цитата (ataman102 @ 17.01.2019 - 19:46) Цитата (desantURA @ 17.01.2019 - 19:21) Волга 145 км в час и стабильное поведение? Я так хохотался))) Не преувеличивайте. Да, Волга - древняя машина с давно устаревшим шасси. Тем не менее, любая полностью исправная Волга, вполне прилично/стабильно держит дорогу на такой скорости. Во всяком случае много лучше Солярисов/Рио предыдущего поколения. И помогает ей в этом самая охуенная рессорная подвеска!

Ты наверное сильно удивишься, если я сообщу тебе, что подвеска Chevrolet Corvette Stingray последнего поколения, тоже рессорная(правда конструктив иной) )))

Цитата (Klimatron @ 17.01.2019 - 19:59)

А вот это что за хрень тогда? Вроде бы Тюменскому драмтеатру принадлежит.

В 90-х, их кто только не клепал. Причем меняли на них все что угодно - пихали иномарочные двигатели, трансмиссии, подвески, переделывали до неузнаваемости салоны...

Это сообщение отредактировал ataman102 - 17 янв. 2019 г. в 20:25

Цитата (ataman102 @ 17.01.2019 - 20:20)

Цитата (tempomot @ 17.01.2019 - 19:47) Цитата (ataman102 @ 17.01.2019 - 19:46) Цитата (desantURA @ 17.01.2019 - 19:21) Волга 145 км в час и стабильное поведение? Я так хохотался))) Не преувеличивайте. Да, Волга - древняя машина с давно устаревшим шасси. Тем не менее, любая полностью исправная Волга, вполне прилично/стабильно держит дорогу на такой скорости. Во всяком случае много лучше Солярисов/Рио предыдущего поколения. И помогает ей в этом самая охуенная рессорная подвеска! Ты наверное сильно удивишься, если я сообщу тебе, что подвеска Chevrolet Corvette Stingray последнего поколения, тоже рессорная(правда конструктив иной) )))

Т.е., ты разницы между одной поперечной рессорой и кучей электроники, управляющей амортизаторами, и ржавыми стальными листами не ощущаешь, всё едино? Ок...

Была у меня 29я, движок 402 карб, коробка 4 ступени. Звал ее " от зааравки до заправки". Как можно было сделать машину с почти 2,5 л двигателем которая ни хуя не едет?

Цитата (eav22 @ 11.01.2019 - 13:50)

Цитата (iuut @ 11.01.2019 - 13:38) Цитата И проект получился действительно неплохой. Не знаю как внутри, но снаружи это страх Божий! Впрочем, 402 под капотом тоже о многом говорит. НУ если включить воображение, то не плохой лимузин можно бы было забабахать из 3102 утюг в простонародье. А то что на фотках в теме, это даже не катафалк, это ересь какая-то.

ХУЮГ!!
Баржа она называлась!!
Как думаешь, если в слове "мудак" поменять буквы на "с", "ч" ну и так далее-смысл поменяется?

Цитата (tempomot @ 17.01.2019 - 20:43)

Цитата (ataman102 @ 17.01.2019 - 20:20) Цитата (tempomot @ 17.01.2019 - 19:47) Цитата (ataman102 @ 17.01.2019 - 19:46) Цитата (desantURA @ 17.01.2019 - 19:21) Волга 145 км в час и стабильное поведение? Я так хохотался))) Не преувеличивайте. Да, Волга - древняя машина с давно устаревшим шасси. Тем не менее, любая полностью исправная Волга, вполне прилично/стабильно держит дорогу на такой скорости. Во всяком случае много лучше Солярисов/Рио предыдущего поколения. И помогает ей в этом самая охуенная рессорная подвеска! Ты наверное сильно удивишься, если я сообщу тебе, что подвеска Chevrolet Corvette Stingray последнего поколения, тоже рессорная(правда конструктив иной) ))) Т.е., ты разницы между одной поперечной рессорой и кучей электроники, управляющей амортизаторами, и ржавыми стальными листами не ощущаешь, всё едино? Ок...

Мог и не гуглить, дружище, я ведь специально написал: "конструктив иной"...
Хочешь увидеть конструктив схожий с Волгой, посмотри на старые мускул-кары.

Поспешили они с лимузином то. Надо было дождаться хотя бы выпуска десятки (волги). И с дутыми бамперами, 406-м, пятиступкой (хрен с ними с барабанами и рессорами) сварить более гармоничный пепелац. А 29-я она сама по себе крокодайл ужасный. По поводу устойчивости - волга устойчивый авто на высоких скоростях, главное исправная подвеска, ходовая и рулевое, впрочем как и на всех авто. Те, кто говорит, что не устойчивая или не ездили на них или ездили на убитых и требующих ремонта. Ехать на ней начинаешь после 110, до сотни просто отдыхаешь. Спустя некоторое время и 130 мало, только шумоизоляция в чувство приводит.

не получилась из говна шоколадка...

Цитата (склероз @ 17.01.2019 - 21:42)

Те, кто говорит, что не устойчивая или не ездили на них или ездили на убитых и требующих ремонта. Ехать на ней начинаешь после 110, до сотни просто отдыхаешь. Спустя некоторое время и 130 мало, только шумоизоляция в чувство приводит.

Ну вот фиг знает. Летом прокатился на 3110, 99 года, пробег 125 (купили на 5 в 2001),ходовка полностью обслужена и исправна.
Устойчивость нормальная, едешь не напрягаясь, но приходится постоянно подруливать, всё таки трапеция даёт о себе знать.

Цитата (ataman102 @ 17.01.2019 - 21:24)

Цитата (tempomot @ 17.01.2019 - 20:43) Цитата (ataman102 @ 17.01.2019 - 20:20) Цитата (tempomot @ 17.01.2019 - 19:47) Цитата (ataman102 @ 17.01.2019 - 19:46) Цитата (desantURA @ 17.01.2019 - 19:21) Волга 145 км в час и стабильное поведение? Я так хохотался))) Не преувеличивайте. Да, Волга - древняя машина с давно устаревшим шасси. Тем не менее, любая полностью исправная Волга, вполне прилично/стабильно держит дорогу на такой скорости. Во всяком случае много лучше Солярисов/Рио предыдущего поколения. И помогает ей в этом самая охуенная рессорная подвеска! Ты наверное сильно удивишься, если я сообщу тебе, что подвеска Chevrolet Corvette Stingray последнего поколения, тоже рессорная(правда конструктив иной) ))) Т.е., ты разницы между одной поперечной рессорой и кучей электроники, управляющей амортизаторами, и ржавыми стальными листами не ощущаешь, всё едино? Ок... Мог и не гуглить, дружище, я ведь специально написал: "конструктив иной"... Хочешь увидеть конструктив схожий с Волгой, посмотри на старые мускул-кары.

Я не гуглил. Точнее, не гуглил сейчас. Я много лет работал в автобизнесе. Знать об интересных автомобилях всё или почти всё - это мой "пунктик", проф.деформация, так сказать... Как грицца, мопед продал, а привычка заводить осталась.

Не хочу обидеть чувства фанатов Волги,но этот экземпляр выглядит как кустарная доработка в каком нибудь гараже-дяди Вани.
Какой чинуш сядет в машину,которая выглядит так ущербно? В то время хватало красавцев W140 и E38 ну или американцев. Кому нахер впёрлась длинная баржа еще с таким ущербным задним стеклом,начинкой из 70ых и салоном аля ''бохато и красива''.

Это сообщение отредактировал Guaraja - 17 янв. 2019 г. в 23:25

Диски ужасные.У меня под окном соседская на таких медленно умирает.

Нах.й они именно эту модель волги взяли???

Цитата (Platocheg @ 11.01.2019 - 13:47)

Цитата (Swamperr @ 11.01.2019 - 13:17) Обещали что в конце 18-го года любой дурак патриот сможет купить его в свободной продаже. Такие автомобили покупает не дурак и не патриот, а должностное лицо. И покупает на том основании что наши иностранные партнеры в свои автомобили ставят шпионские устройства которые передают сведения куда то. Можешь конечно купить не Волгу а Мерседес но после обнаружения в этом мерседесе первой же фишки которая через интернет куда то обращается за границу - лицо принявшее решение о покупке Мерседеса проходит сразу как обвиняемый в шпионаже. И по этой же причине в СССР нельзя было повесить лишнюю лампочку без кучи согласований - вдруг завтра война а это ориентир для вражеских летчиков.

Бред, когда эти Волги вышли, чинуши вовсю рассекали на служебных бмв и мерседесах

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (volson @ 17.01.2019 - 18:23)

Цитата (DmMihalich @ 17.01.2019 - 17:59) С мордой от 3102 смотрелась бы в разы лучше А я видел такую, черную, не лимузин, но "Лонг", причём, с коробкой-автомат, двигло какое - не помню, лет 20 назад на нижегородской Ярмарке. Конфетка. Вот, нашёл, кстати.

У нас в Симферополе в 90-х и 2000-х было подразделение завода ГАЗ.
Году в 1996-1997 они то ли на Дне города, то ли ещё на каком-то празднике выставляли весь свой ассортимент, среди которых была и такая 3102 с кожаным салоном, коробкой-автомат и другими приблудами.
И стоила она тогда 25.000 долларов (у нас тогда 3-комнатные квартиры и дома таких денег не стоили).

В тюмени самодельный конструктор ездит подобный

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал azik1344 - 18 янв. 2019 г. в 01:17

Цитата (Klimatron @ 17.01.2019 - 19:59)

А вот это что за хрень тогда? Вроде бы Тюменскому драмтеатру принадлежит.

https://tyumen.drom.ru/other/handmade/24989318.html
Продаёт частное лицо

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Все комменты с поправкой на 2019 год. Память отключить и вернуть на 20 лет назад, не такое же и говно это будет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если бы этот шедевер склепал по выходным дядя Петя, на коленке, в гаражном коллективе "Подберёзовик" - было бы круто.
Но когда такое вылазит из под топора Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института - этопиздец ящитаю.

Цитата (Platocheg @ 11.01.2019 - 15:47)

Цитата (Swamperr @ 11.01.2019 - 13:17) Обещали что в конце 18-го года любой дурак патриот сможет купить его в свободной продаже. Такие автомобили покупает не дурак и не патриот, а должностное лицо. И покупает на том основании что наши иностранные партнеры в свои автомобили ставят шпионские устройства которые передают сведения куда то. Можешь конечно купить не Волгу а Мерседес но после обнаружения в этом мерседесе первой же фишки которая через интернет куда то обращается за границу - лицо принявшее решение о покупке Мерседеса проходит сразу как обвиняемый в шпионаже.

А разве Медведев уже сидит?

Цитата (Molodess @ 17.01.2019 - 23:02)

Цитата (склероз @ 17.01.2019 - 21:42) Те, кто говорит, что не устойчивая или не ездили на них или ездили на убитых и требующих ремонта. Ехать на ней начинаешь после 110, до сотни просто отдыхаешь. Спустя некоторое время и 130 мало, только шумоизоляция в чувство приводит. Ну вот фиг знает. Летом прокатился на 3110, 99 года, пробег 125 (купили на 5 в 2001),ходовка полностью обслужена и исправна. Устойчивость нормальная, едешь не напрягаясь, но приходится постоянно подруливать, всё таки трапеция даёт о себе знать.

Трапеция значит подубита. В норме подруливать не надо.

а что,так можно было?
значит если распилить и сварить волгу-получится илитный кортеж.
зато если распилить беспошлинный пруль, то получится опасное для жизни железо и вообще металлолом...
чудны твои стандарты, Господи