зазоры не очень,дверь водительская глубоко закрывается-не отрегулирована.стеклоподъемники не электрические.а передние поворотники в блок-фаре разве рыжие еще 2003г стояли?вроде белые уже шли,просветите пожалуйста. Адекватную цену,и хорошая лошадка.С такой калиткой садиться одно удовольствие.
Как для современного автомобиля цена сильно завышена, а до музейного экспоната она еще не доросла, да и аутентичность нарушена современными артефактами - магнитола, сигналка, колеса, которых в момент рождения машины еще не было. Трудно будет продать за такие деньги. Хотя, может и найдется богатый чувак, что дрочит на восьмерки.
Я таких удивляюсь....почему так дорого? как почему я же ее любил мыл пыль стерал целовал в значок перед сном и вообще это мой друг ну и что что 2000 годов он хороший верный товарищ по этому и цена такая
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нахер она вкрячилась за такие деньги) Я в свое время такое же ведро 1992 года до идеала довел за 3,5 тыс $. Думал буду кататься в отпуске по тихому кубанскому городку. Ан нет( Братишка сменял его хрюндай солярец с доплатой))
Я в 97 году брал за 38 000 000 рублей, как то дико звучит.
Даже для коллекционнеров это дорого, так как это не первые выпуски да лет ей маловато, лет через 20 возможно, нормальный человек себе как ТрС ее не возьмет за такое бабло. Думаю цена только за один вид тысяч 100 ну 110 ей.
Это сообщение отредактировал Sashok - 30 янв 2019 в 15:06
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
0
Цитата (varvar600 @ 30.01.2019 - 09:04)
Цитата (Nikolas85 @ 30.01.2019 - 08:02)
В Н. Юганске и не крашеная и не гнилая??? Пусть что-нить одно выберет. И это, один нолик в цене явно лишний.
это наверно в белоруской валюте. "восьмерке" 15 лет и не гнилая... у соседа-деда "девятка" 2 года стоит на пеньках,с 2007 года не ездит. и то, низ дверей вздутый.
В белорусской валюте она бы на рубли стоила 15 лямов рублей примерно. 3 белорусских рубля-100 наших.
У настоящей восмеры переднее крыло должно быть короткое, а передняя панель низкая!) А это реплика!)
Это сообщение отредактировал olev - 30 янв 2019 в 15:11
Извините, вазовская восьмера за полляма в хуй не уперлась, даже если она хоть десять раз пацанская или даже вора в законе. Просто по природе своей! За полляма можно купить гораздо более главнее иномарку, производства тех же фашистов например .
Это сообщение отредактировал Romario73 - 30 янв 2019 в 15:11
А теперь самое ГЛАВНОЕ. ЦЕНА. 500 000 р. Я конечно понимаю, что это крутая машина для 90х годов, культовая прям. Но сука!!! В ней же нет ничего, ни подушек, ни АБС, ни системы стабилизации, ни автомата.
Ни стеклоподьемников, ни колонок нормальных и как погремушка вся! И каждые пол года что-то по подвеске менять. Проходили-знаем
А теперь самое ГЛАВНОЕ. ЦЕНА. 500 000 р. Я конечно понимаю, что это крутая машина для 90х годов, культовая прям. Но сука!!! В ней же нет ничего, ни подушек, ни АБС, ни системы стабилизации, ни автомата.
зазоры не очень,дверь водительская глубоко закрывается-не отрегулирована.стеклоподъемники не электрические.а передние поворотники в блок-фаре разве рыжие еще 2003г стояли?вроде белые уже шли,просветите пожалуйста. Адекватную цену,и хорошая лошадка.С такой калиткой садиться одно удовольствие.
Поворотники на Вазе были желтые,белые это кооперативные стекляшки
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
zamk5630 янв 2019 в 09:14