Китайцы разработали водородный автомобиль с запасом хода 1000 км... А что у нас в Сколково делают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ах да, оптовая цена водорода 6-8 евро за литр. Оптовая. И без акцизов.

Удачного превозмогания.

а если выхлопную трубу ещё и подать в кофемашину то на выходе можно получить крепкий кофе, так совсем экономично будет

Ничего не делают, бабки делят в вашем Сколково. 1/3 ворует другая часть глотает

А может водород за килограммы продают вообще то!? Разница вообще то огромная.
На 1 кг водорода можно 100 км проехать.

А жигули надёжнее

Для информации:
Может быть кому-то будет интересно ознакомится с "историей" вопроса по материалам телевизионной передачи "Водородный лейтенант"
(ТК Культура 2006 г. 26мин 08сек).
Для нетерпеливых можно посмотреть с 21:55 - более современные варианты воплощения идеи.
Вопрос же почему тогда и после (примечание:а возможно это был и не первый случай) "тема" не пошла в массы, наверное, надо спросить тех кому выгодно "торговать" другими ресурсами?!

Если електричество с АЕС или ГЕС-то дешевле чем бензин
Но я считаю что раз придумали литиевые аккумулятооры то незачем разрабатывать водородную тему
Лучше все услилия направить на совершенствование литиевых аккумуляторов для лектроавто

Воруют...

а у нас в сколково пилят...

Человек, Помни! С каждым вдохом ты отнимаешь запас хода водородного автомобиля!

приехать на ней в росснано к рыжему толику и фитиль привязать метра три, чтоб по тихому свалить )))

рано или поздно придем к водороду
его калорийность выше бензина в 3 раза.
а домашняя мини-заправка будет выглядеть как солнечная батарея с электролизным реактором и ресивером.
воды и солнца на планете пока дохуя

Позвольте заметить,что разработать мало.Заявить,что пробег будет 1000 км тоже легко.
Может там баки на 200 литров?Пока машинка не пойдет в опытную эксплуатацию и подтвердит заявленные характеристики может проити много времени,может даже и "никогда".

Дед к врачу приходит и говорит:"у меня соседу 80 лет и он говорит,что с бабкой раз в неделю угарный секс,а мне 70 и у нас раз в полгода не получается,помогите доктор".
Доктор:"хуйня вопрос-вы тоже так говорите,дедуля".

это электромобиль! только вместо аккумуляторов используются топливные водородные ячейки!

для скептиков
вот хондовская домашняя заправка
летом энергией солнца производится водород, который идет на отопление и электричество зимой и заодно для заправки авто.

...

Зарядить аккумулятор стоит денег, а получать водород можно практически бесплатно, например – ночью потребление электричества значительно снижается, вот эту избыточную энергию электростанций, чтобы не пропадала, можно тратить на получения водорода.
Да и производство самого аккумулятора, это тоже затратное дело.

Это сообщение отредактировал hector15 - 22.03.2019 - 03:59

У нас авто на водороде ездили еще в Великую Отечественную,используя "грязный" водород с дирижаблей заграждения , а сейчас "технологииутеряны, дайтемногаденег.тчк. Чубайс"

КПД такого цикла в разы ниже циклов "заряд-разряд "аккумуляторов

Вы ночью будете аккумуляторы заряжать, и сколько понадобится аккумуляторов, сколько они будут стоить и весить?
В производственных затратах на получение водорода электролизом воды, стоимость электрической энергии составляет примерно 85 %. Львиная доля расходов приходится на электричество, а ночью оно бесплатное. Как выше писали -- водород, это прежде всего возможность с запасть электричество, в удобной форме.

Это сообщение отредактировал hector15 - 22.03.2019 - 05:19

Все-таки речь про электродвигатель, а не про ДВЗ.

И красивыми! С фейерверком!

Естессно ) это ж Мазерати

У нас уже шестой год ездит Тойота Мирай на водородном топливе, обыденный автомобиль и уже успел морально устареть и сейчас уже новая модель на подходе и готова к серийному выпуску. Машина на водородном топливе очень безопасная и нереально дешевая в эксплуатации и поэтому на старте стоит дороже гибридов и электромобилей. А гибриды и электромобили вообще уже очень давно стали обыденным повседневным транспортом, в каждой семье и в каждом дворе есть стоянка оборудованная столбами с электрозаправкой и даже ехать никуда не нужно, всё во дворах жилых домов, прямо на домашней парковке. И люди у нас не понимают, кто такой Илон Маск и что это за такой уникальный автомобиль он изобрёл.
А Тойота Мирай стоит 5 000 000 йен и купить её себе может любой, так как средняя зарплата по стране 300 000 - 400 000 йен в месяц.
Едет быстро до 180 км/ч, из выхлопной трубы струится водяной пар.
А вообще у нас все думают, что во всём мире люди живут как у нас и потом приезжают из какой-нибудь туристической поездки и ходят к психологу.

Вот видео с Тойтоа Мирай:



Это сообщение отредактировал Sharaku - 22.03.2019 - 06:29