Новый кроссовер Renault для России: цена - от 1 400 000 рублей

Цитата (popstop @ 23.05.2019 - 13:26)

не доверяю я машинам с пиздой на капоте

А если пизда еще и с вариатором, то это вдвойне пизда

Цитата (Thaber @ 23.05.2019 - 13:44)

GEELY FY11 вероятнее всего будет по такой же цене с лучшими характеристиками

Думаю дороже будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если двигло 1.6 с механикой и сделают чуть дороже Каптюра, то будут брать. Сам на Каптуре проехал 70000 уже. Все нормально. Выглядит красиво и надёжна как Логан.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (figwam @ 23.05.2019 - 16:14)

Это же жесть! При его весе ... В принципе, и 150л.с. - это так себе... Какой же там расход будет для того, чтобы с места тронуться?

А какой вес у Арканы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полный привод 1,3 турбо 150 кобыл на варике 1,7 будет стоить, так не проще взять аутлэдера 2.0 на полном приводе в средней комплектации за 1.8?

Лучше бы компактное что выпустили. Компакт-каров вообще не продаётся в нынешнее время, а таких как в этой теме машин - полно.

Цитата (CrazyMk @ 23.05.2019 - 15:49)

Почитал клиенты,сделал вывод,половина отписавшихся -дебилы,мотор для них плох,для мерседеса он хорош, ставится на А,В,СLA-Классы,для них плох-ха,ха,ха. Платформа ВО для них плоха,наверно самая неубиваемая в нынешнем автомире . Идиоты вы хоть раз рядом с рено стояли,все кто ездил на рено,возвращаются обратно к рено,и если уходят к другим маркам,то это вина дилеров,что у нас непольный модельный ряд в продаже и плохая реклама.

Поверхностные взгляды у них. На микроавтобусы Мерседеса тоже движок Рено ставят. Скоро на всех Рено, Ниссанах, Мицубиши B0 будет. В России только такая телега.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему переднеприводный лифтбек называют кроссовером? Маркетологи совсем двинулись?

Может кто подскажет? Почему клио в новом кузове у нас не продают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

все кто ездил на рено,возвращаются обратно к рено,и если уходят к другим маркам,то это вина дилеров,что у нас непольный модельный ряд в продаже и плохая реклама.

Это правда! К сожалению некоторые классные модели Рено в РФ не продает, например Меган 4. А везти из ЕС с растаможкой та еще ебань...Хорошо хоть Аркану допустили.

Ну если Вам Рено нравится, то это не значит, что эта марка авто должна нравится всем.
Мне вот не нравится, ибо на вкус и цвет - фломастеры разные.
p748mx @ 23 May 2019 в 15:54

Как-то пытаться унизить других, за их выбор, тоже не красиво. Я езжу на Рено 8 лет. 1.5 дизель. Мне очень нравится. А остальные на чем хотят. Только не надо мне ничего говорить. Мне же ездить)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (piston @ 23.05.2019 - 13:25)

а по моему очень даже збс тачка получилась ...если ещё будет неубиваемой, как логан, то почему бы и не поюзать

турбированная малолитражка в паре с вариатором ?
дай бог, что гарантию отходит без поломок
имхо странный выбор агрегатов, обычная атмосферная двушка в паре с обычным автоматом гораздо удачнее

Это сообщение отредактировал evg489 - 23 мая 2019 г. в 17:59

вариатор на турбе это просто сладкий сон

маркетологов, потому что народ любит такие словечки
сервисников, потому что вариатор этот будет дохнуть не хуже DSG у вага.

Не дохуя ли большой ценник? Ну хоть не как у BMW X6 сделали.

Цитата (Хулинадо @ 23.05.2019 - 17:51)

Полный привод 1,3 турбо 150 кобыл на варике 1,7 будет стоить, так не проще взять аутлэдера 2.0 на полном приводе в средней комплектации за 1.8?

1499990 это топовая комплектация, с полным приводом, вариатором и турбомотором. Цены на барабан начинаться будут немногим выше Каптюра в базе.

Нет, не проще. Аутлендер полное архаичное говно.

Так-то бричка интересная, особенно интересен мотор. А варик 016E не такой уж и страшный, на 80000-100000 ткм хватит вполне, при адекватном промежуточном обслуживании. Единственное, что немного удручает это хоть и серьезно переработанная, но все же B0 + барабаны сзади. Этого позора даже Polo седан почти лишился.

Сам жду Haval F7, очень интересный аппарат. F7x - конкурент Арканы, но выглядит как подделка от дядюшки Ляо на ее фоне в плане дизайна экстерьера.

Цитата (Sadeid @ 23.05.2019 - 13:23)

C 1.3 турбо и вариатором за 1.4 мульта? В России с такой связкой делать нечего. Эта газонокосилка встанет после первой же нонеймовской заправки.

А Х1 с мотором 1,5 норм?:)

Цитата (beback @ 23.05.2019 - 17:58)

Не дохуя ли большой ценник? Ну хоть не как у BMW X6 сделали.

Альтернативы? Я сам ищу себе авто в этом диапазоне. Пока сюда попадает Аркана и предварительно Haval F7

Вроде был у меня меган, ничего плохого сказать не могу, так по электрике немного мозг поебывал. Но новый рено точно не купил бы, даже во сне.

Цитата (evg489 @ 23.05.2019 - 17:57)

Цитата (piston @ 23.05.2019 - 13:25) а по моему очень даже збс тачка получилась ...если ещё будет неубиваемой, как логан, то почему бы и не поюзать турбированная малолитражка в паре с вариатором ? дай бог, что гарантию отходит без поломок имхо странный выбор агрегатов, обычная атмосферная двушка в паре с обычным автоматом гораздо удачнее

5 лет гарантии дают на эту связку.
Автомат автомату рознь, ровно как и надежность атмосферников. У Киа\Хёндэ двушка хорошо если по 60000-70000 без задиров ходит

Цитата (AnRi13 @ 23.05.2019 - 18:08)

За 1,5 можно Атласа взять практически на полном фарше и х...й с ним, что китай. А тележка там не от Меган 3 случаем? 1,6 на 114 лс это видимо К4М с той же Флюхи (Меган 3 в европе), 5 ступку от неё же воткнут видимо. У жены Флюенс, брали новым в 2010 году, по движку только корпус термостата сдох (болячка к4м), а вот электрика заебла.

Что не так с электрикой? 7 лет на флюэнсе с 2010 отъездил - и не пойму о чем ты.
Французы (и не только) имеют проблемы с электрикой только после вмешательства Эдварда Хуерукого, и только.
Надежнейший аппарат, ужасно комфортный в сравнении с любым одноклассником. При абсолютно неподверженном коррозии кузове.
Одна болячка, по разбитым дорогам, быстро яйца и втулки стаба наёбываются, года 2 и пизда им.
Про термос правильно написал, цена ремонта такой боляки 5-6 т.р., при том, что я 7 лет на нем откатал и он только-только начал сопливить.

Это сообщение отредактировал kottt69 - 23 мая 2019 г. в 18:02

Цитата (dierex @ 23.05.2019 - 13:32)

Я говорил, и не устану повторять - зачем брать это за ОТ 1.4 млн, если есть авто более именитых брендов ОТ 1.5 млн ? Что лучше пустая CX-5 или это пустое ? Пустой RAV-4 или это ? Пустой Outlander или это ? На 100% уверен что с полным приводом Reno будет уже за 1.8, а там уже Outlanred можно взять в терпимой комплектации.

В нашей стране (исключая Москву и МО) нет даже возможности взять кредит на 1.5 млн чтобы купить себе подобную машину, а вы предлагаете еще 300-400 накинуть и взять другую машину. Так можно и до GLE бюджет раздуть. Вы видели пустую CX5 или Rav4? В них даже садиться противно. Что-то приличное начинается за 2+, что от немцев, что от япов. Поэтому реальные машины за 1.5 млн сейчас это Haval F7\Geely Atlas\Arkana.

Цитата (Sadeid @ 23.05.2019 - 13:23)

C 1.3 турбо и вариатором за 1.4 мульта? В России с такой связкой делать нечего. Эта газонокосилка встанет после первой же нонеймовской заправки.

Когда я пригнал своего пиздёныша,с дизельным двигателем,мне тоже говорили ну попал.
Тнвд стружку гонит,форсунки замучаешся менять.
Ничего,шестой год пошёл,ниразу проблем с топливной не возникло.
Намотал уже 140 000.

Здесь был YАРiК+

Цитата (Sadeid @ 23.05.2019 - 13:23)

C 1.3 турбо и вариатором за 1.4 мульта? В России с такой связкой делать нечего. Эта газонокосилка встанет после первой же нонеймовской заправки.

А зачем заправляться каким-то говном? Этот двиг прекрасно работает и на 92, проверяли на MB A

Ёлку, пизду и льва - ни за что!

Цитата (Dieselboy @ 23.05.2019 - 17:59)

Так-то бричка интересная, особенно интересен мотор. А варик 016E не такой уж и страшный, на 80000-100000 ткм хватит вполне, при адекватном промежуточном обслуживании.

100 тыс км это много? А дальше что?Авто на свалку или за половину стоимости машины покупать новый вариатор? Самые дерьмовый вариаторы это ниссановские(читай Джатко, концерн Рено-ниссан), проблемы с ними на всех моделях концерна. И Тиана ушла из России, потому что вариатор у нее гавно, поэтому и не брали покупатели.