Изменения в автопроме. Главные события за 20 лет

Это "хлам полный" при регулярной и в общем, копеечной обслуге (контракт-запчастей горы) Ездит десятилетиями. Или ты считаешь, что люди за Уралом и далее на Восток такие дурачки и нищеброды

Если посмотреть прогресс за 20 лет таких компаний как: Mersedes Benz, BMW или Audi. То это просто легенда. Кабаны или БМВ 7 даже сейчас актуальны.

Ерунду написал! Или ты в глухих таёжных местах в Приморье и судишь по этой локации и тогда уж сравнивай адекватно. Если сравнить областной (краевой) центр и глубинку, то естественно из-за разницы доходов и качество жизни иное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ходу переобуваетесь?

А Вы хотите нареное как минимум 3 литровой мерс за лям? Еще и что бы полный привод?

Не расскачивайте лодку. Нормально все.
Лады весты уазы на базе Солярисов норм.
Вопрос цены конечно. За лям покупать отечественной автомобиль тока в паралельной вселенной, на мой взгляд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну тогда получается, что новый "немец" полуседан не дотягивает дл старых немцев 20-ти летней давности
А чем именно не дотягивают, интересны аргументы, факты, а то пёрнуть в воздух - это у нас на ЯПе называется "пиздабол".

Одни пришли, другие ушли. Если в Сызране гавно делали, то автоваз чем виноват?

веста разве что за робот можно ругать. Автомат уже ставят на новые xray
За свою цену ни чем не хуже соляриса или рио. Стоит дешевле сктати

Так и быть, помогу если убогий и гугл ниосилишь
https://www.major-ford.ru/autos/explorer/

Сколько пробег у тебя в год, друг мой ситный? С атмосферником под 200 лошадок - с моим пробегом будет под 200-250 килорублей только за бенз в год в лучшем случае. НУЁНАХ

Это сообщение отредактировал Бенджамин73 - 25.11.2019 - 17:25

есть и такие что поспорят с конкурентами

Ну вот ты не убогий, осилил. Только тупенький наверное и читать не умеешь.
У Мажора комплектация Лимитед стоит 3.264.000, примерно 51.300 долларов.
В США эта же комплектация Лимитед, по твоей-же ссылке стоит 49.200 долларов

Это сообщение отредактировал Andrew327 - 25.11.2019 - 17:28

Приволок в 2005 году Toyota Chaser JZX 93 (93 г. в, двиг 2,5, 4wd) до сих пор на нем езжу. Меняются только расходники. Все родное. Пробег 300+ тыс км. Думаю он еще много повозит меня.

На Ниве подушки поставили. прорыв однако!

Как пафосно и с разрывом рубахи на груди)))) и безграмотно, хер проссышь с первого раза, что ты там серануть в комменте своём хочешь.
Но я так понял, что Простой обыватель теперь не может называть вещи своими именами? Ну или говно говном? Потому что у него не диплома инженера.
Ахахаха:)
У меня первое образование инженер-автомобилист, поэтому тазы говно.
А вообще тему какая-то грустная и унылая. Не увидел оптимистичного в ней ничего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Остальную хуйню можно не читать.

Пассат б3, 1992 год , двигатель 2,8, акпп, кондиционер(были и с климатом), абс, ебд, люк, сиденья с кучей регулировок, бортовой комп, круиз, подогрев зеркал и сидений, эл. Стеклоподъемники и зеркала, дисковые тормоза по кругу.
Ездит до сих пор, не гнилой, всё работает, но лет через пять куплю себе Весту или что там будет, по одной простой причине, запчастей с каждым годом всё меньше и меньше на Фольц

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще раз, что мы обсуждаем? Лада говно, цены на иномарки из-за растаможки задрали или то что зарплаты маленькие?
Если у человека зарплата говно и он не может позволить себе Тундру за 20к долларов, то нахуя ему Тундра за 10к долларов? Он же ее содержать даже за 10к не сможет. Там мотор 5 литров и расход по городу далеко за 30 л а по бездорожью вообще за 50 переваливает, комплект резины, если повезет, от 1500 зелени, запчасти под заказ и стоят как крыло от самолета.
Пусть за свою зарплату купит Весту, комплект зимней резины ему дилер подарит, расход по городу литров 9 и ТО за 100 долларов. Зато кататься каждый день будет, а не как на Тундре - будет под окном стоять потому что колесо порвал а денег на новую пару нет и заправлять жалко. Зато у него будет Тундра за 10к долларов.

Да, но Лада же все равно говно и растаможку задрали... Дблы блдь.

А именно такие. Зарплаты в России такие, что позволяют покупать только б/у из-за рубежа. А когда новые автомобили, производимые в России стоят столько же, сколько б/у из-за рубежа плюс пошлины, возникает законный вопрос - а нахуя вообще пошлины, если в итоге они все равно стоят одинаково? Нет стимула покупать тазовское говно. 12 000 и 10 000 долларов гораздо меньше разницы чем 7 000 и 5 000. Кто бы покупал японку за 7000, если можно взять весту за 5

Космич жаль,ВТО ошибка,с покупкой Опеля не свезло.А ВАЗ...успехов ему.

У Жириновского!

Марканадабрать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Учитесь, менеджеры, как надо продавать...
Полустухшее предприятие, выпускавшее клоны самих себя на протяжении 30 лет, продать за ярд - такое бывает только в кино. И в кругах питерской братвы