УАЗ - "неконвейерные" разработки (35 фото + текст), УАЗ - не только "козлики" и "буханки"!

Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
s70 7 мая 2009 в 12:01
Шутник  •  На сайте 17 лет
0
Автор молодец! А Симбе бы мотор помощнее, например лошадей в 170-190 да АКПП я бы взял не задумываясь smile.gif С виду она поинтереснее большинства корейских обмылков!

А какой простор для доработки салона по своему вкусу ...аж жуть! smile.gif

Это сообщение отредактировал s70 - 7 мая 2009 в 12:09
BatareyFree 7 мая 2009 в 14:57
Шутник  •  На сайте 17 лет
0
многого я незнал об этих манынах
+5
bmw740 12 мая 2009 в 20:41
Балагур  •  На сайте 17 лет
0
полюбасуплюсую.авторуреспект!
Unammed 13 мая 2009 в 17:04
Весельчак  •  На сайте 17 лет
0
Супер пост, познавательно )+
CosMoNiac 28 июн 2009 в 13:13
будка гласности  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Jumpi @ 3.12.2008 - 13:39)
В отношении "гражданского" "Патриота" всё довольно ясно: даже подобные попытки стилизовать оформление "УАЗ-Патри.." под "Шеви-Блейзер" скорее останутся на уровне единичных фантазий.

стопари от Эскуды. smile.gif)
220641 1 авг 2009 в 21:32
Шутник  •  На сайте 16 лет
0
Цитата
своим ходом по воде доплыл за несколько суток от Ульяновска до Астрахани

И как рассказывают, до смерти напугал тама местных браконьеров
Sterv 1 авг 2009 в 21:41
Весельчак  •  На сайте 17 лет
0
познавательно, лучше наших УАЗиков нету!
Macdonald 5 ноя 2010 в 08:52
Бравый солдат Швейк-моторист  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Jumpi @ 3.12.2008 - 05:14)
В середине 80-х годов было запланировано производство малотоннажных фургонов в Кировобаде. Стартовые разработки НАМИ были переданы на "УАЗ". Результатом стал проект фургона "УАЗ-3727".

Есть ещё пара фото.УАЗ-3727

УАЗ - "неконвейерные" разработки (35 фото + текст)
Macdonald 5 ноя 2010 в 08:52
Бравый солдат Швейк-моторист  •  На сайте 15 лет
0
И с будкой

Добавлено1 в 08:53
Jumpi agree.gif

УАЗ - "неконвейерные" разработки (35 фото + текст)
gonzaga 5 ноя 2010 в 11:45
Юморист  •  На сайте 15 лет
0
Па Газ-69 еще до армии успел поработать,да и в армии на командирской радиомашине Р-125 немного на базе того-же Газ-69,хорошая была машина.Простая и без заморочек .А 469 отличались тем,что на жалобы потребителей УАЗ не реагировал .Один и тот-же дефект гнали по 30 лет.Знаю очень хорошо,так-как работал на трансп. предприятии и приходилось часто сталкиваться.Особенно гл.торм. цилиндр.На Вазах по 10-15 лет без ремонта,а УАЗ и Волга очень часто приходилось менять РТИ.А гидроусилители руля у тех и этих это вообще пипец,никакой надежности.Конструкторы х"евы!О качестве резинотехнических изделий,применяемых в нашей промышленности это вообще отдельный разговор.Это хроническая неизлечимая болезнь нашего машиностроения.Как всегда,экономим гроши,теряем миллиарды.Наша техника(любая),будь то авто,тракторы,экскаваторы,станки и пр.,начинаю плакать и течь всеми смазками и жидкостями,какими заправлены.В результате гробиться дорога,увеличивается расход ГСМ,уменьшается межремонтный пробег.
slava766 16 сен 2014 в 18:12
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
УАЗ это уникальный аппарат, с виду напоминающий автомобиль, который дарит ощущение счастья! (?)
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 90 065
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх