Онлайну — нет: дилеры потребовали запретить Hyundai прямые продажи

нахер этих прокладок.

В край обнаглевшие продаваны...

безграничная наглость жадных барыганов)

Допы -наше фсе!!! ????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

30-40 миллионов за ребрендинг?? Это вывеску поменять столько стоит или Genesis у каждого салона поставить? Откуда цены такие?

Самая классная новость. Еще бы все роизводители перешли на такую схему работы.

Дилеры взвыли не из-за допов или навара, а из-за миллионов нала, который они требуют в оплату, под разными предлогами. Хрен ты купишь машину, если платишь картой. Или кредит (при этом первый взнос налом) или целиком за нал.

Удивительно, что соответствующие органы этим не интересуются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ZArchi @ 17.02.2021 - 20:07)

отсосать они не пожелали ? коврики за 10 тык пихать?

10 килорублей за коврик - это ещё по-божески. Можно и полторы сотни за комплект ковриков отдать. Вся ценность которых в фирменной эмблеме, впресованной в коврик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (rodger32 @ 17.02.2021 - 20:09)

Страна охуевших посредников!!! Не удивлюсь если у этих автосутенеров прокатит, т.к. принцип нашего государства такой...

Вообще-то, мы одни из последних к этому говну присоединились. До нас это было почти везде на просвещенном западе. Нехуй на страну гнать, сами все просрали. Ща молодые на менеджеров учатся, через 20 лет молоток взять некому будет, одни "бещельме-щегельме" останутся.

Цитата

По словам президента РОАД Вячеслава Зубарева, новая схема ведет к изменению всей модели автобизнеса. Прежде всего это может привести к появлению избыточных мощностей дилерской сети: как минимум половина автосалонов опустеет, соответственно, сотрудники потеряют рабочие места. «А на сегодняшний день в отрасли задействованы более 300 тыс. человек, считайте, под угрозой почти один миллион человек вместе с членами семей», — акцентировал внимание «Газеты.Ru» глава РОАД.

Ну понеслась...
Шо творится. Это ж теперь за каждым клиентом бегать придется и в жопу его целовать. А мы так не привыкли, мы хотим, чтоб клиент униженно стоял в уголочке пока мы соизволим ему что-нибудь продать на своих условиях.
Кстати, почему бы менеджерам по продажам не переучиться на автослесарей, электриков, мотористов и прочих. Сервис то он никуда не денется.

- продайте пожалуйста сыр

- вам с плесенью или без

- просто сыр

- сколько дырочек должно быть в сыре?

- сколько есть столько и продайте

- можем добавить десять дырочек

- дайте то что есть

- хорошо, давайте застрахуем сыр, вдруг вы его потеряете по дороге домой

- **************************************й!!!!!!!!

А теперь первый кто поймет новые правила игры - будет в прибыли. Остальные - вопить и закрываться

У нас страна диллеров, дистрибьюторов, ритейлеров... Производство в заднице... Зато торгуют все. На машины наценка 100% наверное, не меньше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне нравится общаться с автодилерами при покупке авто, как можно покупать авто без тест драйва, да и по опциям проконсультируют.

Я прямо приохуел, вымогатели хотят запретить производителю распоряжаться своим товаром. Похоже на узаконенный рэкет.

давно пора наладить прямые продажи и не только автомобилей но и любых товаров , закакой х..р я должен платить барыгам

Сорян за скрин, не сообразил как скопировать текст в мобильном приложении, но не охуели ли они??? По мнению РОАД диллерское сообщество должно обдирать покупателя, получать большую прибыль и плотить нолог на прибыль. Производитель при любом раскладе продаст авто, хоть через дилера, хоть в онлайне. Государство.....??? Ему лишь бы получить больше налогов, т.е. Что бы в конечном продукте было больше НДС и налога на прибыль, и прочих пошлин. А четвертую сторону они не хотят послушать? Которой как нибудь дешевле хотелось бы купить авто, когда солярис (бомж класс) стоит лям, при средней зарплате 40т.р.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был в прошлые выходные у ОД в Ростове, контора Артекс ( в 2013 покупал у них РИО). Так вот, рио х топ комплектация стоит в салоне 1 350 000. В этой цене допов на 120 тысяч ( коврики, сигнализация антикор). Сказал, что закажу напрямую с завода- послали. В итоге в понедельник купил китайца Чери Тиго4 за 1 389 000. Причем 500 000 взял в рассрочку, чего нет у корейцев. Вдобавок в салоне еще и накидали допов (антикор, тонировка, сетка в бампер перед радиатором, коврики и защиту днища). Что хочу сказать, корейские диллеры в край оборзели, такое ощущение, что это ты им должен, работают как будто продают премиальные тачки, сравниваю с ОД Вольво Донмоторс, раньше владел вольво с40. В пизду таких корейцев, на ближайшие 5 лет точно забыл о корейских тачках.
П.с. Цена на крету в ААА - моторс Ростов 1 700 000 2л на вариаторе.

Цитата (KZR @ 17.02.2021 - 18:06)

Это как надо охуеть, чтобы предъявлять такие претензии? Че просто денег не попросят?

Попросят! И получат! Уроды!!!

На драйве сегодня тему эту обсуждали.
Я купил себе Крету две недели назад через онлайн шоурум. Потому что дилеры:
1. Накручивают допы на ходовые тачки по 100-150 тысяч, хотя тачки стоЯт голые, на них допы по факту ещё не стоят, но без них не продают, говорят, уже проведено.
2. Почти все к прайсовой цене прибавляют кроме допов ещё 50-150 тыщ, говоря, что прайсовая цена - это спеццена, которая получается при трейдине и автокредите с доп.финансовыми услугами, а так же при приобретении допов. То есть, те же деньги на выходе, размазанные по допам и зашитые в автокредит. По-любому переплатишь.
3. На каком-то уровне между руководителями салонов существует договоренность по наценкам, так как никто не идёт на уступки и уверены, что ее уступят и другие, некоторые просто по-сдержанее в ценах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Барыги идут на йух.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот, хочу купить машину онлайн!)))

Я вот телефон онлайн купил, чем нагло обокрал тех кто не смог впарить мне какую нибудь страховку или доп.гарантию, кто нибудь наверно голодает из за этого, плачу....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пидорасы, сэээр.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если я правильно понимаю, то производителю не хотят давать продавать покупателю напрямую. Без цепочки посредников, которые на этом хотят греть руки ? И из за которых, в итоге цена ощутимо возрастает. По моему, наоборот, нужно как-нибудь прижать все эти прокладки между покупателем и производителем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ